Old Dominion Freight Line/$ODFL

14:30
16:10
17:45
19:25
21:00
1N1Hé1HóYTDMAX

Old Dominion Freight Line – Információk

Az Old Dominion Freight Line az Egyesült Államok második legnagyobb teherszállítója (a FedEx Freight után), több mint 250 szervizközponttal és több mint 11 000 vontatóval. A fuvarozási ágazat egyik legfegyelmezettebb és leghatékonyabb szolgáltatója, nyereségessége és tőkehozama pedig messze felülmúlja a versenytársait. A stratégiai kezdeményezések középpontjában a hálózat sűrűségének piaci részesedésnyerésen keresztüli növelése és az iparág vezető szolgáltatásának fenntartása (beleértve az ultraalacsony áruszállítási kárigényeket) áll, következetes infrastrukturális beruházások révén.
A vállalatok leírása gépi fordítással jelenik meg.

Tőzsdei azonosító

$ODFL

Szektor

Mobilitás
Elsődleges kereskedési helyszín

Alkalmazottak száma

21 504

ODFL – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
29 Mrd $
27,72
4,97 $
1,19
1,10 $
0,81%

ODFL – Elemzői vélemények

A részvényre (Old Dominion Freight Line) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).

A bikák/medvék szerint

A menedzsment a többlet hálózati kapacitással a kereslet visszapattanásában bízik, melyet a vállalat szintű, 4,9%-os általános díjemelés is támogat 2025. november 3-tól, ami várhatóan erősíti majd a hozamokat (Transport Topics).
A mennyiségek csökkenése ellenére az LTL bevétel száz fontonként, üzemanyag-felárak nélkül, 4,7%-kal emelkedett augusztusban a negyedév kezdete óta, ami fegyelmezett hozammenedzsmentet mutat (Nasdaq).
A vállalat az üzemi közvetlen költségek arányát szinten tartotta a bevételhez képest a harmadik negyedévben, ami erős költségkontrollra utal és segít a marzsonyomás ellensúlyozásában a gyenge díjkörnyezetben (Nasdaq).
A vállalat LTL (kevesebb mint rakomány) tonna/nap mutatója 9,2%-kal csökkent éves összevetésben augusztusban, ami 4,8%-os napi bevételcsökkenést eredményezett, jelezve a kereslet tartós gyengeségét és a hálózat kihasználatlanságát (Nasdaq).
A 2025 harmadik negyedévi bevétel 4,3%-kal 1,41 milliárd dollárra esett vissza, míg a nettó nyereség 12,2%-kal 270,9 millió dollárra csökkent, ami széles körű nyomást mutat a bevételi és eredményszinten az alacsony aktivitású fuvarozási környezetben (Transport Topics).
Az üzemi hányad 74,3%-ra romlott a harmadik negyedévben az egy évvel korábbi 72,7%-ról, ami 160 bázispontos visszaesést jelent, rávilágítva a növekvő költségnyomásra és marzs szűkülésre (Transport Topics).
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2025. nov. 3.

ODFL – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
37 Mrd $
-39,75%
Nettó eredmény
45 Mrd $
107,52%
Nyereséghányad
37,65%
6,78%

ODFL – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Várt
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Meglepetés
3,94%
9,20%
19,51%
4,63%
-
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.

$ODFL vétele

A vételhez regisztrálj vagy jelentkezz be
A befektetés kockázattal jár

Közelgő események