Traton SE/€8TRA
5:30
9:10
12:45
16:25
20:00
1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX
Traton SE – Információk
A Traton SE haszongépjárművek gyártója, székhelye Münchenben, Németországban található. Az autóiparban tevékenykedik, teherautók, buszok és furgonok tervezésével, gyártásával és értékesítésével foglalkozik. A vállalat olyan jól ismert márkákat foglal magában, mint az MAN, a Scania és a Volkswagen Caminhőes e Ônibus. A Volkswagen AG leányvállalataként 2018-ban alapított Traton SE célja, hogy innovatív szállítási megoldásokat kínáljon, a fenntarthatóságot és a digitalizációt előtérbe helyezve. A vállalat jelentős jelenléttel rendelkezik Európában és Dél-Amerikában, a kulcsfontosságú piacok kiszolgálása érdekében stratégiai elhelyezkedésű gyártó- és összeszerelő létesítményekkel. A Traton SE versenyképes erősségei közé tartozik a haszongépjárművek kiterjedt portfóliója, valamint a fejlett technológiák - például a villamosítás és az automatizálás - fejlesztésére való összpontosítása a változó ügyféligények kielégítése érdekében.
A vállalatok leírása gépi fordítással jelenik meg.
Tőzsdei azonosító
€8TRA
Szektor
Elsődleges kereskedési helyszín
XETRA
Alkalmazottak száma
107 063
Székhely
Weboldal
Traton SE – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
15 Mrd €
7,03
4,36 €
1,48
1,70 €
5,55%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
15 Mrd €
Béta
1.48
52 hetes csúcs
36,40 €
52 hetes mélypont
23,78 €
Átlagos napi forgalom
11 E
Osztalék
1,70 €
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
0,928
Likviditási gyorsráta
0,576
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
88,623
Sajáttőke-arányos adósság
149,377
Osztalékfizetési ráta (TTM)
39,01%
Kamatfedezet (TTM)
4,61%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
5916
Bruttó haszonkulcs (TTM)
19,83%
Nettó haszonkulcs (TTM)
4,74%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
8,08%
Effektív adókulcs (TTM)
21,51%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
430 000 €
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
3,56%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
12,79%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
7,028
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
0,333
P/B mutató
0,88
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
3,74
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
-35,616
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
-2,81%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
-0,86
Osztalékhozam (TTM)
5,55%
Várható osztalékhozam
5,55%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
-2,98%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
-14,55%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
9,55%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
39,54%
A részvényar. oszt. 3 éves növekedése (CAGR)
50,37%
A bikák/medvék szerint
A Traton 2025 első felében 139 600 járműre növelte megrendeléseit, ami 11%-os éves növekedés, főként az európai erős csereigénynek köszönhetően, ami a piac mélyebb ellenállóképességét mutatja (Reuters).
Az elektromos járműmegrendelések volumene 60%-kal nőtt éves összevetésben, ami megmutatja a Traton elektromos teherautó-kínálatának élénkülő keresletét, és hosszú távú növekedési potenciált jelez az e-mobilitásban (Reuters).
Hatékonyságnövelő intézkedések révén a Traton 2024-ben korrigált üzemi árbevétel-arányos megtérülése 9,2%-ra emelkedett, felülmúlva az iparági iránymutatásokat, ami sikeres költségkontrollt és működési rugalmasságot tükröz a kihívásokkal teli makrogazdasági környezetben (Reuters).
A Traton 2025-re vonatkozó teljes éves kilátását visszavágta, egységértékesítéseknél és árbevételben akár 10%-os csökkenést prognosztizál, valamint a korrigált üzemi árbevétel-arányos megtérülési rátáját 6–7%-ra mérsékelte a korábbi 7,5–8,5%-os sáv helyett, tükrözve az Észak-Amerikát és Brazíliát érintő fokozott piaci bizonytalanságot (Reuters).
A Traton bejelentette, hogy több gyárában is termeléscsökkentést hajt végre—eltörlik a második műszakot a mexikói üzemükben, és visszafogják a Scania kapacitásait—miután az első féléves nettó profit 33%-kal €712 millióra, a bevétel pedig 6,3%-kal esett vissza, jelezve a globális tehergépkocsi-kereslet gyengülését (WSJ).
Az anyavállalat Volkswagen 2,2%-os Traton részesedésének 8%-os diszkonttal történő eladása a záróárhoz képest mintegy €360 milliót vont be, amely ugyan javítja a likviditást, de a megnövekedett részvénykínálat miatt további nyomást gyakorolhat a részvényárfolyamra (Bloomberg).
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2025. szept. 4.
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.
A befektetés kockázattal jár