Archer Aviation/$ACHR

1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX

Archer Aviation – Információk

Az Archer Aviation Inc. előmozdítja a fenntartható légi mobilitás előnyeit. A vállalat teljesen elektromos, függőleges felszállású és leszállású eVTOL repülőgépek tervezésével és fejlesztésével foglalkozik, amelyeket UAM hálózatokban használnak. Olyan elektromos légitársaságot hoz létre, amely gyors, biztonságos, fenntartható és költséghatékony módon szállítja az embereket a városokban. A vállalat egy platformot épít, amely repülőgépeket, technológiákat és szolgáltatásokat szállít ügyfeleinek világszerte a kereskedelmi és védelmi szektorokban.
Tőzsdei azonosító
$ACHR
Szektor
Ipar
Elsődleges kereskedési helyszín
NYSE
Alkalmazottak száma
1160

Archer Aviation – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
3,2 Mrd $
-
-1,09 $
3,23
-

Archer Aviation – Elemzői vélemények

A részvényre (Archer Aviation) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Archer Aviation) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.

A bikák/medvék szerint

Az Archer közlése szerint az elektromos, függőlegesen fel- és leszálló repülőgépek (eVTOL) gyártói közül elsőként teljesítette az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) négyszakaszos típusengedélyezési eljárásának 3. szakaszát, és lépett az utolsó szakaszba. Ez jelentős előrelépés az engedély megszerzése felé, bár a tanúsítás még hátravan. (Archer Aviation)
A Midnight hét észak-kaliforniai város felett hajtott végre pilóta vezette repüléseket, több mint 200 mérföldet megtéve a San Franciscó-i öböl térségében. A bemutatórepülések azt bizonyítják, hogy az Archer összetett városi légtérben teszteli a repülőgépet a tervezett kísérleti program keretében végzendő műveletek előtt. (Aerospace Testing International)
A tervezett Boeing-ügylet révén az Archer megszerezheti az évi több mint $200 millió bevételt termelő, nyereséges védelmi vállalkozást, az Insitut, valamint a Wisk autonóm repülési technológiáját és a SkyGrid légtérszolgáltatásait. Az ügylet lezárása esetén ez bevételt és további képességeket biztosítana az Archer számára a kereskedelmi működését még meg nem kezdő légitaxi-üzletágán túl. (Reuters, Archer Aviation)
A 2. negyedévben az Archer mindössze $5 millió bevételt ért el $263,2 millió nettó veszteség mellett, miközben pénzeszközei és rövid lejáratú befektetései $215,3 millióval csökkentek. A kereskedelmi bevételek felfutását megelőző, tartósan magas kiadások növelhetik az új tőkebevonás iránti igényt. (Archer Aviation)
A Midnight még nem rendelkezik a teljes körű kereskedelmi utasszállításhoz szükséges tanúsítással: az Archer továbbra is a 4. szakaszban tart, amelyben hivatalos tesztekkel kell igazolnia az előírásoknak való megfelelést. E munka bármilyen késedelme eltolhatja a nagyobb kereskedelmi lehetőségek kiaknázását, és meghosszabbíthatja a veszteséges időszakot. (Archer Aviation, The Motley Fool)
A tervezett Boeing-tranzakció keretében a Boeing közel 20%-os részesedést szerezne az Archerben három vállalkozásért cserébe. Ez felhígítaná a meglévő részvényesek tulajdonrészét, és az Archer számára további feladatot jelentene a drónokkal, autonóm technológiákkal és légtérszolgáltatásokkal foglalkozó vállalkozások integrálása. (Reuters)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. okt. 27.

Archer Aviation – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
Eredménykimutatás
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
Nettó eredmény
Nyereséghányad

Archer Aviation – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
Egy részvényre jutó nyereség
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
Várható
Meglepetés

Alapok ezzel: (Archer Aviation)

ÖsszesUSDEURGBP
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.