Aeroports de Paris SA/€ADP
1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX
A befektetés kockázattal jár
Aeroports de Paris SA – Információk
Az Aéroports de Paris SA, más néven Groupe ADP egy francia vállalat, amely többek között a párizsi Charles de Gaulle, Orly és Le Bourget repülőtereket üzemelteti. A vállalat alaptevékenysége a repülőterek irányítása és üzemeltetése, és mind repüléstechnikai szolgáltatásokat, mint például a légi oldali üzemeltetést, mind pedig nem repüléstechnikai szolgáltatásokat, mint például kiskereskedelmi, ingatlan- és parkolási szolgáltatásokat nyújt. Az 1945-ben alapított vállalat jelentős nemzetközi jelenléttel rendelkezik, és leányvállalatán, az ADP Internationalon keresztül világszerte irányítja és fejleszti a repülőtéri infrastruktúrát. A Groupe ADP székhelye a Párizs melletti Tremblay-en-France-ban található. Stratégiai erősségei közé tartozik a robusztus repülőtér-hálózat, az Európát és a világot összekötő kulcsfontosságú elhelyezkedés, valamint az alapvető repülőtéri és kiegészítő ingatlantevékenységekből származó diverzifikált bevételek.
- Tőzsdei azonosító
- €ADP
- Szektor
- Mobilitás
- Elsődleges kereskedési helyszín
- PAR
- Alkalmazottak száma
- 26 055
- Székhely
- Tremblay-en-France, France
- Weboldal
- www.parisaeroport.fr
ADP – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
11 Mrd €
18,69
6,03 €
0,92
3,80 €
2,66%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
11 Mrd €
Béta
0.92
52 hetes csúcs
133,30 €
52 hetes mélypont
99,60 €
Átlagos napi forgalom
121 E
Osztalék
3,80 €
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
1,263
Likviditási gyorsráta
0,96
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
1,803
Sajáttőke-arányos adósság
2,189
Osztalékfizetési ráta (TTM)
62,98%
Kamatfedezet (TTM)
3,59%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
2125
Bruttó haszonkulcs (TTM)
60,64%
Nettó haszonkulcs (TTM)
8,84%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
18,61%
Effektív adókulcs (TTM)
37,43%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
260 000 €
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
3,81%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
12,82%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
18,689
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
1,649
P/B mutató
2,59
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
12,85
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
50,184
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
1,99%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
2,246
Osztalékhozam (TTM)
3,37%
Várható osztalékhozam
2,66%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
5,00%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
562,18%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
8,93%
10 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
8,68%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
1,71%
EPS 10 éves növekedése (CAGR)
4,35%
A részvényar. oszt. 3 éves növekedése (CAGR)
-1,40%
A részvényar. oszt. 10 éves növekedése (CAGR)
1,40%
ADP – Elemzői vélemények
A részvényre (Aeroports de Paris SA) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Aeroports de Paris SA) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.
A bikák/medvék szerint
Az első kilenc hónap árbevétele 1,4%-kal, 5,106 milliárd €-ra nőtt, miközben a nemzetközi tevékenységből és a repülőtér-fejlesztésből származó árbevétel 2,7%-os emelkedése segített ellensúlyozni a gyengébb párizsi forgalmat. Ez az összetétel mutatja az ADP nemzetközi hálózatának értékét, amikor a hazai piaca gyengélkedik. (Groupe ADP)
A javasolt, 2027–2034 közötti időszakra szóló szabályozási megállapodás kiszámíthatóbb keretet biztosíthat az ADP párizsi beruházásaihoz és azok megtérüléséhez; a tervezet 8,2 milliárd € tervezett beruházást tartalmaz, a repülőtéri díjak emelését pedig átlagosan az inflációt 2,1 százalékponttal meghaladó szinten maximálja. A megállapodáshoz még szükség van a szabályozó hatóság kötelező erejű véleményére. (Groupe ADP)
Az ADP várakozásai szerint költségcsökkentő intézkedései 2026-ban 40–60 millió € megtakarítást eredményeznek, főként a második félévben. Ezek a megtakarítások várhatóan segítenek enyhíteni a működésre nehezedő nyomást, miközben a vállalat fenntartja stratégiai beruházási programját. (Groupe ADP)
A párizsi forgalom az első kilenc hónapban 0,4%-kal csökkent, és az ADP most már a teljes évre is enyhe visszaesést vár a korábban előre jelzett növekedés helyett. A magasabb üzemanyagárak, a légitársaságok kapacitáscsökkentései és a gyengülő kereslet rontják a kilátásokat. (Reuters)
A kiskereskedelem egyelőre alig járul hozzá a növekedéshez: a kiskereskedelmi és szolgáltatási árbevétel az első kilenc hónapban mindössze 0,2%-kal nőtt, miközben Párizsban az egy utasra jutó költés 31,3 €-ról 31,1 €-ra mérséklődött, az Extime vámmentes értékesítésből származó árbevétele pedig 4,1%-kal csökkent. A terminálokon zajló munkálatok és a gyenge luxuspiac visszavetették az értékesítést. (Groupe ADP)
Egy tervezett francia infrastruktúraadó mintegy 40 millió €-val növelheti az ADP 2026-os költségeit, a vezetőség szerint pedig a tervezet szó szerinti értelmezése alapján ez akár 120 millió € is lehet. A vállalat előrejelzése nem tartalmazza a törvényjavaslat semmilyen hatását, így az eredménykilátásokat jelentős szabályozáspolitikai kockázat övezi. (Investing.com, Groupe ADP)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. okt. 26.
ADP – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
ADP – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
Közelgő események
Nincsenek közelgő események
Alapok ezzel: (ADP)
ÖsszesEURUSDGBP
Alap neve | Alap mérete | €ADP súlyozás |
|---|---|---|
Global X European Infrastructure Development$BRIJ | 578 M € | 2,05% |
Global X European Infrastructure Development£BRIP | 578 M € | 2,05% |
iShares STOXX Europe 600 Industrial Goods & Services€EXH4 | 588 M € | 0,19% |
iShares MSCI Europe Industrials Sector£ESIN | 1,3 Mrd € | 0,16% |
iShares MSCI Europe Industrials Sector€ESIN | 1,3 Mrd € | 0,16% |
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.