AerCap/$AER

1N1Hé1HóYTDMAX

AerCap – Információk

Az AerCap Holdings NV egy repülőgép-lízingcég. Tevékenységei közé tartozik a kereskedelmi repülőgépek és motorok lízingje, finanszírozása, értékesítése és kezelése. Emellett repülőgép-eszközkezelési és vállalati szolgáltatásokat is nyújt értékpapírosítási eszközöknek, közös vállalkozásoknak és más harmadik feleknek. Egy üzleti szegmenssel rendelkezik: kereskedelmi repülési berendezések lízingje, finanszírozása, értékesítése és kezelése (kereskedelmi repülési berendezések szegmens). Leányvállalatán keresztül a csoport motorok lízingelésével, tanúsított repülőgép-motorokkal, repülőgép-vázakkal és motoralkatrészekkel is foglalkozik. Földrajzi szegmensei között szerepel Kína, az Egyesült Államok és egyéb országok.
Tőzsdei azonosító
$AER
Szektor
Ipar
Elsődleges kereskedési helyszín
NYSE
Alkalmazottak száma
668
Székhely
Dublin, Ireland

AerCap – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
22 Mrd $
7,04
20,39 $
0,93
1,47 $
1,11%

AerCap – Elemzői vélemények

A részvényre (AerCap) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (AerCap) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.

A bikák/medvék szerint

AerCap a 2026-os teljes évre vonatkozó korrigált EPS-előrejelzését megközelítőleg $16,80-ra emelte, miután a Q2-ben $811 millió korrigált nettó nyereségről számolt be, ami erős rövid távú működési lendületet jelez. (AerCap)
A vállalat 3 567 repülőgépből, hajtóműből és helikopterből álló portfóliójának hátralévő szerződéses átlagos lízingideje 7,2 év volt 2026. június 30-án, ami alátámasztja a bevételek kiszámíthatóságát, és segít csökkenteni a rövid távú újraértékesítési kockázatot. (AerCap)
AerCap az eszközök iránti erős keresletet részvényesi hozamokká alakítja: a Q2-es eszközértékesítések $223 millió nyereséget termeltek a könyv szerinti érték 1,7-szeresének megfelelő szorzó mellett, miközben a vállalat a negyedév során $691 millió értékben vásárolt vissza részvényeket. (AerCap)
AerCap továbbra is jelentős tőkeáttétellel működik: korrigált adósság/saját tőke aránya 2,05-szörös, átlagos fennálló adóssága pedig $43,5 milliárd volt 2026 első felében, így a nyereség és a sajáttőke-hozam érzékeny a finanszírozási költségekre és a hitelpiaci feltételekre. (SEC-beadvány)
Az első féléves eredményeket érdemben javította a repülőgép-értékesítésekből származó $514 millió nyereség, miközben a 2026-os teljes évre szóló előrejelzés nem számol további második félévi értékesítési nyereséggel; a gyengébb eszközértékesítési piacok ezért felszínre hozhatják a mögöttes eredménytermelő képességet. (AerCap)
AerCap jelentős jövőbeli tőkekötelezettségekkel rendelkezik, köztük 116 új A320neo-családba tartozó repülőgépre vonatkozó megállapodásokkal, amelyek szállítása 2027 és 2034 között várható, növelve a repülőgépek maradványértékével, a légitársaságok hitelminőségével és a végrehajtással kapcsolatos kockázatokat. (SEC-beadvány)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. szept. 9.

AerCap – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
Eredménykimutatás
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
Nettó eredmény
Nyereséghányad

AerCap – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
Egy részvényre jutó nyereség
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
Várható
Meglepetés

Alapok ezzel: (AerCap)

ÖsszesGBPEURUSD
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.