Airbus/€AIR

6:30
10:10
13:45
17:25
21:00
1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX

Airbus – Információk

Az Airbus egy kiemelkedő repülőgépipari vállalat, amelynek székhelye a hollandiai Leidenben található, elsődleges műveleti központja pedig a franciaországi Toulouse-ban. A vállalat a kereskedelmi repülőgépek, a védelmi és az űrkutatási ágazatban tevékenykedik, termékek és szolgáltatások széles skáláját kínálva. A kereskedelmi repülőgépek üzletága olyan típusok gyártásáról híres, mint az A320-as és az A350-es típuscsalád. A védelmi és űrkutatási ágazatban az Airbus katonai repülőgépeket, műholdakat és hordozórakétákat biztosít. Az Airbus stratégiai pozícióját a kiterjedt globális hálózata és erős technológiai képességei segítik, amelyek támogatják versenyképes jelenlétét a repülőgépiparban. A vállalat több európai repülőgépipari cég 2000-ben történt egyesülésével jött létre, az 1960-as évek végéig visszanyúló örökségre építve.
A vállalatok leírása gépi fordítással jelenik meg.

Tőzsdei azonosító

€AIR
Szektor
Ipar

Elsődleges kereskedési helyszín

PAR

Alkalmazottak száma

157 935
Székhely
Leiden, Netherlands
Weboldal
www.airbus.com

Airbus – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
165 Mrd €
33,50
6,24 €
1,21
3,00 €
0,96%

Airbus – Elemzői vélemények

A részvényre (Airbus) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).

A bikák/medvék szerint

Az Airbus 2025 második negyedéves, kiigazított üzemi eredménye csaknem megduplázódott, elérve az 1,58 milliárd eurót, meghaladva az elemzői várakozásokat. A növekedést elsősorban a Defence & Space és a Helicopters divíziók kiemelkedő teljesítménye hajtotta (Reuters).
Október elejéig az Airbus 504 repülőgépet szállított le az év elejétől számítva, ami 1,4%-os növekedés az előző év azonos időszakához képest – annak ellenére, hogy hajtóműhiány lépett fel. Ez az első év/év alapú növekedés 2025-ben, ami a hatékony termelési felfutást jelzi (Reuters).
Az Airbus megduplázza az A320neo összeszerelő kapacitását új gyártósorokkal Mobile-ban (Alabama) és Tiencsinben (Kína), hogy 2027-re havi 75 repülőgép gyártását érje el, ezzel tovább erősítve a polgári repülőgép-üzletág növekedési motorját (Reuters).
Az Airbus 2025 második negyedévében további 1 milliárd euró készpénzt égetett el, miközben a repülőgépek a hajtóművekre vártak, ami a vártnál nagyobb nyomást gyakorolt a vállalat pénzáramlására (Reuters).
A hajtómű-ellátási korlátok 60 úgynevezett „vitorlázó” gépet hagytak leszállítatlanul a második negyedév végén, ami lassította a kiszállításokat és elfedte a vállalat valódi gyártási képességét (Reuters).
A fő műholdas egységek Thales-szel és Leonardóval történő összeolvadásáról szóló tárgyalások igazgatósági szinten akadtak el, késleltetve a stratégiai űripari konszolidációt, és potenciálisan teret engedve az amerikai és kínai versenytársaknak (Reuters).
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2025. okt. 6.

Airbus – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
37 Mrd $
-39,75%
Nettó eredmény
45 Mrd $
107,52%
Nyereséghányad
37,65%
6,78%

Airbus – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Várt
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Meglepetés
3,94%
9,20%
19,51%
4,63%
-
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.

€AIR vétele

A vételhez regisztrálj vagy jelentkezz be
A befektetés kockázattal jár

Közelgő események

Nincsenek közelgő események