Airbus/€AIR
1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX
A befektetés kockázattal jár
Airbus – Információk
Az Airbus egy kiemelkedő repülőgépipari vállalat, amelynek székhelye a hollandiai Leidenben található, elsődleges műveleti központja pedig a franciaországi Toulouse-ban. A vállalat a kereskedelmi repülőgépek, a védelmi és az űrkutatási ágazatban tevékenykedik, termékek és szolgáltatások széles skáláját kínálva. A kereskedelmi repülőgépek üzletága olyan típusok gyártásáról híres, mint az A320-as és az A350-es típuscsalád. A védelmi és űrkutatási ágazatban az Airbus katonai repülőgépeket, műholdakat és hordozórakétákat biztosít. Az Airbus stratégiai pozícióját a kiterjedt globális hálózata és erős technológiai képességei segítik, amelyek támogatják versenyképes jelenlétét a repülőgépiparban. A vállalat több európai repülőgépipari cég 2000-ben történt egyesülésével jött létre, az 1960-as évek végéig visszanyúló örökségre építve.
- Tőzsdei azonosító
- €AIR
- Szektor
- Ipar
- Elsődleges kereskedési helyszín
- PAR
- Alkalmazottak száma
- 168 754
- Székhely
- Leiden, Netherlands
- Weboldal
- www.airbus.com
Airbus – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
154 Mrd €
26,03
7,51 €
0,88
3,20 €
1,64%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
154 Mrd €
Béta
0.88
52 hetes csúcs
221,25 €
52 hetes mélypont
154,50 €
Átlagos napi forgalom
1,1 M
Osztalék
3,20 €
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
1,146
Likviditási gyorsráta
0,363
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
0,363
Sajáttőke-arányos adósság
0,55
Osztalékfizetési ráta (TTM)
56,83%
Kamatfedezet (TTM)
8,99%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
9004
Bruttó haszonkulcs (TTM)
16,31%
Nettó haszonkulcs (TTM)
7,71%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
8,72%
Effektív adókulcs (TTM)
20,62%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
460 000 €
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
3,13%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
23,19%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
26,033
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
2,005
P/B mutató
5,96
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
17,59
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
32,853
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
3,04%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
5,95
Osztalékhozam (TTM)
1,64%
Várható osztalékhozam
1,64%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
9,96%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
20,34%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
7,71%
10 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
1,82%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
15,30%
EPS 10 éves növekedése (CAGR)
7,22%
A részvényar. oszt. 3 éves növekedése (CAGR)
21,14%
A részvényar. oszt. 10 éves növekedése (CAGR)
9,43%
Airbus – Elemzői vélemények
A részvényre (Airbus) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Airbus) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.
A bikák/medvék szerint
A második negyedévi korrigált üzemi eredmény 54%-kal, az árbevétel pedig 28%-kal nőtt, miközben az Airbus megerősítette 2026-os átadási, eredmény- és cash flow-céljait. Ez az eredmény erőteljes javulását vetíti előre, ha fennmarad az átadások gyorsabb üteme. (Reuters)
Az Airbus 2029-re €12–13 milliárdos alaptevékenységi eredményt céloz meg, jóval a 2026-os €7,5 milliárdos cél felett. E növekedés elérése azt mutatná, hogy a termelés tervezett felfuttatása lényegesen magasabb eredményben ölt testet. (Reuters)
Az Avolon 110 Airbus repülőgépre adott le végleges megrendelést, köztük az A320neo család 75 gépére és 35 A330-900-asra. Az üzlet kézzelfogható jele annak, hogy a lízingcégek továbbra is keresletet látnak az Airbus gépei iránt mind a rövid, mind a hosszú távú járatok piacán. (Airbus)
Az első kilenc hónapban átadott 547 repülőgép után az Airbusnak további 323 gépet kell átadnia a negyedik negyedévben, hogy elérje a 870 gépes célját. Ehhez jelentősen fel kell gyorsítani az átadásokat, így alig marad mozgástér további gyártási vagy beszállítói késedelmek esetére. (Aerospace Global News, Reuters)
A legkelendőbb A321neo típust érintő minőségi hiba fennakadásokat okozott az átadásokban; mintegy 20 gép átadása részben emiatt a negyedik negyedévre tolódott. A további javítási munkálatok fokozhatják a gyártásra és az ügyfeleknek történő átadásokra nehezedő nyomást. (Reuters)
Az Airbus 1%-kal csökkentette az utasszállító repülőgépek iparági átadásaira vonatkozó 20 éves előrejelzését, az iráni háború és a kereskedelmi feszültségek hatásaira hivatkozva. A gyengébb hosszú távú keresleti kilátások korlátozhatják azt a növekedést, amelyet az Airbus a nagy repülőgép-rendelésállományától vár. (Reuters)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. okt. 14.
Airbus – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
Airbus – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
Közelgő események
Nincsenek közelgő események
Alapok ezzel: (Airbus)
ÖsszesGBPEURUSD
Alap neve | Alap mérete | €AIR súlyozás |
|---|---|---|
Amundi Stoxx Europe Defense£DEFE | 141 M £ | 10,98% |
Wisdomtree Europe Defence€EUDF | 4,9 Mrd € | 8,21% |
Wisdomtree Europe Defence£WDEP | 4,2 Mrd £ | 8,21% |
Amundi CAC 40€C40 | 999 M € | 6,64% |
Amundi DAX III€DAX | 658 M € | 6,48% |
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.