Airbus/€AIR

5:30
15:10
0:45
10:25
20:00
1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX

Airbus – Információk

Az Airbus egy kiemelkedő repülőgépipari vállalat, amelynek székhelye a hollandiai Leidenben található, elsődleges műveleti központja pedig a franciaországi Toulouse-ban. A vállalat a kereskedelmi repülőgépek, a védelmi és az űrkutatási ágazatban tevékenykedik, termékek és szolgáltatások széles skáláját kínálva. A kereskedelmi repülőgépek üzletága olyan típusok gyártásáról híres, mint az A320-as és az A350-es típuscsalád. A védelmi és űrkutatási ágazatban az Airbus katonai repülőgépeket, műholdakat és hordozórakétákat biztosít. Az Airbus stratégiai pozícióját a kiterjedt globális hálózata és erős technológiai képességei segítik, amelyek támogatják versenyképes jelenlétét a repülőgépiparban. A vállalat több európai repülőgépipari cég 2000-ben történt egyesülésével jött létre, az 1960-as évek végéig visszanyúló örökségre építve.
A vállalatok leírása gépi fordítással jelenik meg.

Tőzsdei azonosító

€AIR
Szektor
Ipar

Elsődleges kereskedési helyszín

PAR

Alkalmazottak száma

157 935
Székhely
Leiden, Netherlands
Weboldal
www.airbus.com

Airbus – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
153 Mrd €
31,06
6,24 €
1,25
3,00 €
1,03%

Airbus – Elemzői vélemények

A részvényre (Airbus) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).

A bikák/medvék szerint

Az Airbus 2025 első felében 494 bruttó (402 nettó) kereskedelmi repülőgépre kapott megrendelést, ami erős keresletet és egy egynél magasabb book-to-bill arányt tükröz, ami megalapozza a hosszú távú rendelésállományt. (Reuters)
A vállalat halad a második A320-as összeszerelő sor megnyitása felé Kínában 2025 végéig, bővítve gyártási kapacitását a termelés fokozása érdekében. (Reuters)
Az Airbus Defence and Space szerződést nyert a Hisdesattól két fejlett PAZ-2 radar műhold megépítésére a spanyol védelmi minisztérium számára, tovább erősítve a magas nyereségű védelmi portfólióját. (Reuters)
Az Airbus 60 elkészült repülőgép törzsét jelentette, amelyek motorhiány miatt várják a beszerelést, mivel mind a CFM, mind a Pratt & Whitney késedelemmel szállít, ami jelentős kockázatot jelent a tervezett szállítási ütem felfutására nézve. (Reuters)
A vállalat figyelmeztetett, hogy az ellátási láncban fellépő szűk keresztmetszetek akár még három évig is elhúzódhatnak, ezáltal a szállítások 2027-re és 2028-ra tolódnak, tovább növelve a gyártási lemaradást. (Reuters)
Augusztusban mintegy 60 gépet szállított le az Airbus, így mintegy 3%-kal elmarad a 2024-es ütemhez képest, és a 820 gépes éves cél eléréséhez év végéig példátlan, havi átlagban 97 szállításra lenne szükség – ez jelentős végrehajtási kockázatot eredményez. (Reuters)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2025. szept. 5.

Airbus – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
37 Mrd $
-39,75%
Nettó eredmény
45 Mrd $
107,52%
Nyereséghányad
37,65%
6,78%

Airbus – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Várt
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Meglepetés
3,94%
9,20%
19,51%
4,63%
-
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.

€AIR vétele

A vételhez regisztrálj vagy jelentkezz be
A befektetés kockázattal jár

Közelgő események

Nincsenek közelgő események