Dassault Aviation S.A/€AM
6:30
10:10
13:45
17:25
21:00
1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX
Dassault Aviation S.A – Információk
Tőzsdei azonosító
€AM
Szektor
Elsődleges kereskedési helyszín
PAR
Alkalmazottak száma
14 589
Székhely
Weboldal
AM – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
21 Mrd €
27,34
10,00 €
0,58
4,72 €
1,73%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
21 Mrd €
Béta
0.58
52 hetes csúcs
332,20 €
52 hetes mélypont
185,30 €
Átlagos napi forgalom
840
Osztalék
4,72 €
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
1,05
Likviditási gyorsráta
0,439
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
2,791
Sajáttőke-arányos adósság
3,294
Osztalékfizetési ráta (TTM)
47,21%
Kamatfedezet (TTM)
61,56%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
708,806
Bruttó haszonkulcs (TTM)
38,62%
Nettó haszonkulcs (TTM)
11,62%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
8,16%
Effektív adókulcs (TTM)
22,84%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
460 000 €
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
1,14%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
12,93%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
27,339
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
3,178
P/B mutató
3,45
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
3,56
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
17,714
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
5,65%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
15,428
Osztalékhozam (TTM)
1,73%
Várható osztalékhozam
1,73%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
29,45%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
-2,10%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
-2,51%
10 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
5,87%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
7,73%
EPS 10 éves növekedése (CAGR)
31,11%
A részvényar. oszt. 3 éves növekedése (CAGR)
23,76%
A részvényar. oszt. 10 éves növekedése (CAGR)
16,79%
AM – Elemzői vélemények
A részvényre (Dassault Aviation S.A) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A bikák/medvék szerint
2025 első félévében az új megrendelések 8,08 milliárd euróra ugrottak az egy évvel korábbi 5,13 milliárd euróról—elsősorban egy jelentős Rafale-szerződésnek köszönhetően Indiával—, így 2026-ig erős árbevételi láthatóságot biztosítva (Reuters).
A Dassault Aviation bővítette gyártási tevékenységét Indiában: partnerségre lépett a Tata Advanced Systems-szel Rafale törzsek gyártására Hyderabadban, valamint a Reliance Infrastructure-rel Falcon 2000 repülőgépek összeszerelésére Nagpurban, így diverzifikálva a termelést és csökkentve a költségeket (Reuters) (Reuters).
A működési eredmény 180 millió euróra nőtt 2025 első félévében az egy évvel korábbi 170 millióról, miközben az árbevétel 2,85 milliárd euróra emelkedett 2,54 milliárdról, ami tartós marzs-stabilitást mutat az iparági ellenszél ellenére is (Reuters).
Az Airbus-szal fennálló feszültségek a munkamegosztás és irányítás körül a 100 milliárd eurós FCAS programban veszélyeztetik a zászlóshajónak tekintett európai vadászgép-projekt előrehaladását, ami késleltetheti a jövőbeli védelmi szektorból származó bevételeket (FT).
Az új, 8,08 milliárd eurós 2025 első félévi megrendelések túlnyomó többsége egyetlen nagy Rafale-szerződéshez kötődik Indiával. Ez komoly végrehajtási és geopolitikai kockázatot jelent a Dassault Aviation számára, amennyiben a szállítási ütemterv csúszik, vagy a szerződési feltételek módosulnak (Reuters).
A jelentős megrendelés-növekedés ellenére a Dassault Aviation változatlanul hagyta a 2025-ös évre vonatkozó pénzügyi célkitűzéseit, ami korlátozott rövid távú növekedési lehetőségre és lehetséges befektetői csalódottságra utal (Reuters).
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2025. nov. 8.
AM – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
AM – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.
A befektetés kockázattal jár