Összehasonlítás

Aurora Innovation/$AUR

1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX

Aurora Innovation – Információk

Az Aurora Innovation egy amerikai, nehéz tehergépjárművekhez szánt autonóm vezetési megoldásokat kínáló vállalat. A cég gyártja és forgalmazza az Aurora Driver rendszert, amely magában foglalja a járműbe beépített hardvert, az autonóm vezetéshez szükséges szoftvert, valamint a szoftver karbantartásához és fejlesztéséhez szükséges adatkezelést. Az Aurora a távolsági útvonalakra összpontosít. A cég jelenleg „trucking-as-a-service” (teherfuvarozás szolgáltatásként) modellt kínál, amelynek keretében a teherautók tulajdonosa és üzemeltetője a cég, és az ügyfelek számára végzi a szállításokat. A vállalat jövőre tervezi elindítani „driver-as-a-service” modelljét, amelyben a flotta tulajdonosai birtokolják a teherautókat, azok üzemeltetését pedig az Aurora szoftvere végzi.
Tőzsdei azonosító
$AUR
Szektor
Szoftverek és felhőszolgáltatások
Elsődleges kereskedési helyszín
NASDAQ
Alkalmazottak száma
1900
Székhely
Pittsburgh, United States
Weboldal
aurora.tech

AUR – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
8,9 Mrd $
-
-0,47 $
-
-

AUR – Elemzői vélemények

A részvényre (Aurora Innovation) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Aurora Innovation) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.

A bikák/medvék szerint

A Charger Logistics szándéknyilatkozatot írt alá 500, az Aurora technológiájával működő teherautó tulajdonba vételéről és üzemeltetéséről, amelyek átadását 2027-re és 2028-ra tervezik. Ha a tervből kötelező érvényű megállapodás lesz, az több éven át több százmillió dolláros bevételt biztosíthat az Aurora szolgáltatásként kínált önvezetési modellje (Driver-as-a-Service) révén. (Aurora Innovation)
Az Aurora közlése szerint teherautói több mint 500 000 mérföldet tettek meg kereskedelmi fuvarozásban, vezető nélkül, 100%-os határidőre történő kézbesítési aránnyal. Arról is beszámolt, hogy egyes ügyfeleknél az egy teherautóra jutó, évesített futásteljesítmény meghaladja a 225 000 mérföldet, ami több mint kétszerese a szokásos teherautó-kihasználtságnak, és vonzóvá teheti a szolgáltatást a fuvarozók számára. (Aurora Innovation, Aurora Innovation)
Egy ötéves szövetségi mentesség lehetővé teszi az Aurora és más, 4. szintű önvezető teherautókat üzemeltető vállalatok számára, hogy a vezetőfülkére szerelt figyelmeztető jelzőfényeket használjanak ahelyett, hogy valaki az út mentén figyelmeztető eszközöket helyezne ki. Ez elhárítja a vezető nélküli üzemeltetés egyik gyakorlati akadályát, és 2031-ig nagyobb szabályozási kiszámíthatóságot biztosít az ágazatnak. (Federal Register)
A kereskedelmi tevékenység bevétele továbbra is elenyésző az Aurora költségeihez képest: a harmadik negyedéves bevétel 3 millió dollár volt, szemben a 257 millió dolláros üzemi veszteséggel. A vállalat a 2026-os bevételi várakozását is mintegy 9 millió dollárra csökkentette, arra hivatkozva, hogy a termelés felfuttatása elmaradt a tervtől. (Aurora Innovation)
A gyártás felfuttatását az anyagok rendelkezésre állásával, az alkatrészek minőségével és a gyártósor végi teszteléssel kapcsolatos problémák hátráltatták. Az Aurora most arra számít, hogy december elején, a tervezettnél mintegy hat héttel később éri el a heti 20 teherautós célját, ami jól mutatja, hogyan késleltethetik a termelési szűk keresztmetszetek a flotta bővülését. (Aurora Innovation)
Az Aurora a harmadik negyedévben mintegy 170 millió dollár készpénzt használt fel működésre, és 36 millió dollárt költött beruházásokra, a negyedik negyedévben pedig mintegy 250 millió dolláros készpénzfelhasználásra számít. A negyedév során hatmillió részvény kibocsátásával 41 millió dollár tőkét vont be, így a további terjeszkedés újabb finanszírozást igényelhet, és felhígíthatja a meglévő részvényesek tulajdoni hányadát. (Aurora Innovation)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. okt. 29.

AUR – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
Eredménykimutatás
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
Nettó eredmény
Nyereséghányad

AUR – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
Egy részvényre jutó nyereség
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
Várható
Meglepetés

Hírek (AUR)

ÖsszesCikkekVideók

Notice of Investigation of AUR: Aurora Innovation, Inc. Investors are Encouraged to Contact Kessler Topaz Meltzer & Check, LLP

Business Wire2 órával ezelőtt

Driverless Trucks Can Double Profits, Says Aurora CEO

Bloomberg Technology1 nappal ezelőtt

What Aurora Innovation (AUR) Said on Its Q3 Earnings Call

MarketBeat2 nappal ezelőtt

Alapok ezzel: (AUR)

ÖsszesUSDEURGBP
Alapok
Alap neve
Alap mérete
$AUR súlyozás
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD
591 M $0,86%
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR
591 M $0,86%
iShares Electric Vehicles And Driving Technology£GCAR
591 M $0,86%
iShares Automation & Robotics£RBTX
4,9 Mrd $0,31%
iShares Automation & Robotics$RBOT
4,9 Mrd $0,31%
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.