Canadian Pacific Kansas City/$CP
13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX
Canadian Pacific Kansas City – Információk
A Canadian Pacific Kansas City egy I. osztályú vasúttársaság, amely Kanada nagy részén, valamint az Egyesült Államok középnyugati és északkeleti részén közlekedik. A Kansas City Southern 2023. áprilisi egyesülését követően a CPKC új egyvonalas járatokat üzemeltet Kanadából és a Középnyugat felső részéből Texason, a Mexikói-öblön és Mexikóban keresztül. A CPCC több mint 3000 mérföldnyi mexikói vasútvonalon üzemeltetési koncessziókon keresztül határon átnyúló és Mexikón belüli árufuvarozást is végez. A CPKC gabonaszállítmányokat, intermodális konténereket, energiatermékeket (például nyersolaj és fúrt homok), vegyi anyagokat, műanyagokat, szenet, műtrágyát és káliumot, gépjárműipari termékeket, valamint egyéb áruk sokféle keverékét szállítja.
A vállalatok leírása gépi fordítással jelenik meg.
Tőzsdei azonosító
$CP
Szektor
Mobilitás
Elsődleges kereskedési helyszín
NYSE
Alkalmazottak száma
19 943
Székhely
Calgary, Canada
Weboldal
CP – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
70 Mrd $
23,30
3,27 $
1,05
0,57 $
0,88%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
70 Mrd $
Béta
1.05
52 hetes csúcs
86,53 $
52 hetes mélypont
66,49 $
Átlagos napi forgalom
2,9 M
Osztalék
0,57 $
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
0,933
Likviditási gyorsráta
0,742
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
45,023
Sajáttőke-arányos adósság
47,233
Osztalékfizetési ráta (TTM)
17,72%
Kamatfedezet (TTM)
7,17%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
5697,254
Bruttó haszonkulcs (TTM)
52,51%
Nettó haszonkulcs (TTM)
28,04%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
39,39%
Effektív adókulcs (TTM)
21,68%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
545 500 $
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
4,37%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
9,09%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
23,301
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
6,528
P/B mutató
2,08
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
3,86
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
38,939
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
2,57%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
1,954
Osztalékhozam (TTM)
0,75%
Várható osztalékhozam
0,88%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
4,77%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
20,36%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
22,97%
10 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
8,26%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
15,74%
EPS 10 éves növekedése (CAGR)
9,29%
A részvényar. oszt. 3 éves növekedése (CAGR)
1,64%
A részvényar. oszt. 10 éves növekedése (CAGR)
11,04%
CP – Elemzői vélemények
A részvényre (Canadian Pacific Kansas City) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A bikák/medvék szerint
A CPKC hálózati áruforgalma 7%-kal növekedett éves összehasonlításban 2025 második negyedévében, ami erős keresletet tükröz a három országot átszelő hálózaton, és a makrogazdasági kihívások ellenére is alátámasztotta az árbevétel bővülését (Dow Jones Newswires).
A jelentett üzemi arány 110 bázisponttal javult 63,7%-ra 2025 második negyedévében (kiigazított üzemi arány: 60,7%), ami a költséghatékonyság növekedését és a Kansas City Southern integrációjából származó szinergiák érvényesülését bizonyítja (Dow Jones Newswires).
A CPKC és a Lanco Group eladta 50%-os részesedését a Panama Canal Railway Company-ban az APM Terminals részére, amely tranzakció révén a CPKC megszabadul egy nem-stratégiai eszköztől, visszafókuszálhat észak-amerikai vasúti hálózatára, és stratégiai értéktöbbletet teremthet a részvényesek számára (Reuters).
Az IT-rendszerek közelmúltbeli átállítása a korábbi KCS déli amerikai hálózaton megnövekedett termináli várakozási időkhöz vezetett — Shreveportban a csúcsérték elérte a 68 órát az átállás előtti 35 órához képest —, ami késéseket okozott, több ügyfelet kényszerített arra, hogy teherautóra váltson, és rávilágított az integrációs kockázatokra és szolgáltatási szűk keresztmetszetekre (FreightWaves).
A CPKC által az Amerikai Vasúti Hatóságnak jelentendő baleseti arány 0,97-re nőtt egymillió vonat-mérföldre vetítve 2025 második negyedévében, szemben a 2024 második negyedévi 0,70-es értékkel, ami a biztonsági teljesítmény romlását mutatja, és szabályozói vizsgálatokat, valamint reputációs kockázatokat idézhet elő (CPKC Q2 sajtóközlemény).
Számos négyéves kollektív szerződés ratifikálása Kanadában — beleértve a Teamsters által elért, évi 3%-os béremelést tartalmazó egyezséget — a teljes hálózaton növelni fogja a munkaerőköltségeket, és a teljes futamidő alatt nyomást gyakorol az üzemi marzsokra (BNN Bloomberg).
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2025. szept. 7.
CP – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
CP – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
Hírek (CP)
ÖsszesCikkekVideók
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.
A befektetés kockázattal jár
Közelgő események
szept.26
Canadian Pacific Kansas City
OsztalékSzelvényvágás
okt.27
Canadian Pacific Kansas City
OsztalékKifizetés
0,228 $Részvényenként