Dampskibsselskabet Norden A/S/DKr DNORD

1N1Hé1HóYTDMAX

Dampskibsselskabet Norden A/S – Információk

A dániai Hellerupban székhellyel rendelkező Dampskibsselskabet Norden A/S a hajózási iparban működik, elsősorban a szárazáru- és tartályhajó-piacokra koncentrálva. A vállalat fő tevékenységi köre a gabona, szén, vasérc és finomított olajtermékek szállítására szolgáló hajók tulajdonlása és bérbeadása. Az 1871-ben alapított Norden jelentős jelenlétet épített ki a globális hajózási útvonalakon, és továbbra is kihasználja széles körű tapasztalatát és flottájának sokoldalúságát. A vállalat flottaoptimalizációs stratégiáinak és piaci alkalmazkodóképességének kombinációjával különbözteti meg magát, nagy hangsúlyt fektetve a környezetvédelmi kezdeményezésekre és a működési hatékonyságot szolgáló fejlett digitális megoldásokra.
Tőzsdei azonosító
DKr DNORD
Szektor
Mobilitás
Elsődleges kereskedési helyszín
CSE
Alkalmazottak száma
463
Székhely
Hellerup, Denmark
Weboldal
norden.com

DNORD – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
11 Mrd kr
11,64
33,28 kr
0,03
8,00 kr
2,07%

A bikák/medvék szerint

A tartályhajó-üzletág EBIT-je 139%-kal, 47,3 millió USD-ra ugrott 2026 első negyedévében, ami javította a kamatfizetés előtti eredményt, és az előrejelzés felfelé módosításához vezetett. (Reuters)
A NORDEN 2026 júliusában 120–190 millió USD-ra emelte a 2026-os nettóprofit-előrejelzését, ami a vártnál erősebb szárazáru-szállítási teljesítményt, a Perzsa-öbölben bekövetkezett késésekből eredő költségek csökkenését és kilenc hajó értékesítését tükrözi. (Reuters)
Az egy részvényre jutó nettó eszközérték az év vége óta 11%-kal, 422 DKK-ra emelkedett, amit mindkét szegmensben a hajók értékeltségének növekedése támasztott alá. (Reuters)
A szárazáru-szállítási üzletág 45 millió USD EBIT-veszteséget könyvelt el 2026 első negyedévében a veszteglő hajók, az átpozicionálási költségek és a Perzsa-öbölbeli konfliktus miatt megemelkedett biztosítási kiadások következtében. (Reuters)
A nettó nyereség a 2025 első negyedévében elért 33 millió USD-ról 11 millió USD-ra zuhant 2026 első negyedévében, ami rávilágít a hajózási ciklus eredményének nagyfokú volatilitására. (Reuters)
A felfelé történő módosítások ellenére a 2026 egészére vonatkozó nyereség-előrejelzési sáv továbbra is tág, 120–190 millió USD, ami kiemeli a fuvardíjpiacokon fennálló bizonytalanságot. (Reuters)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. aug. 21.

Alapok ezzel: (DNORD)

ÖsszesEURGBPUSD
Alapok
Alap neve
Alap mérete
DKr DNORD súlyozás
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3,2 Mrd €0,07%
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
2,8 Mrd £0,07%
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 Mrd $0,01%
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
7,8 Mrd €0,01%
iShares MSCI World Small Cap£WLDS
6,7 Mrd £0,01%
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.