BRP/$DOO
1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX
A befektetés kockázattal jár
BRP – Információk
A BRP Ski-Doo, Sea-Doo, Can-Am és Lynx márkanév alatt motoros szánokat, terepjáró járműveket és személyi vízi járműveket tervez, fejleszt, gyárt, forgalmaz és értékesít. Emellett Rotax márkanév alatt motorokat gyárt (miután 2020-ban megszüntette az Evinrude külmotorok üzletágát), továbbá alapvető vásárlói igényeire szabott ruházatot, alkatrészeket és kiegészítőket kínál. 2018-ban a BRP létrehozott egy hajózási csoportot, amelynek nagy részét azóta értékesítette; a Manitout a 2026-os pénzügyi év harmadik negyedévében adta el, a Telwater pedig továbbra is eladó. A 2026-os pénzügyi év végén a BRP mintegy 110 országban több mint 2 050 független kereskedőből és 140 forgalmazóból álló hálózaton keresztül értékesítette termékeit.
- Tőzsdei azonosító
- $DOO
- Elsődleges kereskedési helyszín
- NASDAQ
- Alkalmazottak száma
- 17 000
- Székhely
- Valcourt, Canada
- Weboldal
- www.brp.com
BRP – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
4,6 Mrd $
59,77
1,08 $
1,02
0,69 $
1,09%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
4,6 Mrd $
Béta
1.02
52 hetes csúcs
81,89 $
52 hetes mélypont
48,83 $
Átlagos napi forgalom
224 E
Osztalék
0,69 $
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
1,19
Likviditási gyorsráta
0,421
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
8,629
Sajáttőke-arányos adósság
8,948
Osztalékfizetési ráta (TTM)
60,34%
Kamatfedezet (TTM)
3,44%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
686,103
Bruttó haszonkulcs (TTM)
20,55%
Nettó haszonkulcs (TTM)
1,21%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
6,52%
Effektív adókulcs (TTM)
30,02%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
389 260 $
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
5,89%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
27,22%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
59,766
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
0,716
P/B mutató
19,92
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
-38,74
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
5,61
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
17,83%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
11,538
Osztalékhozam (TTM)
1,07%
Várható osztalékhozam
1,09%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
19,28%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
-396,48%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
-4,64%
10 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
9,11%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
-50,31%
EPS 10 éves növekedése (CAGR)
8,38%
A részvényar. oszt. 3 éves növekedése (CAGR)
11,00%
BRP – Elemzői vélemények
A részvényre (BRP) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (BRP) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.
A bikák/medvék szerint
A Can-Am teret nyer a terepjárművek piacán: az észak-amerikai side-by-side terepjárművek kiskereskedelmi értékesítése magas egyszámjegyű ütemben nőtt, szemben az ágazat közepes egyszámjegyű növekedésével, az aktuális modelljeinek piaci részesedése pedig több mint három százalékponttal emelkedett. A quadok (ATV) értékesítése is nőtt, miközben ez a piac zsugorodott. (Powersports Business)
A BRP az erősebb terepjármű-keresletre és az alacsonyabb várható vámköltségekre hivatkozva részvényenként $3,00–$3,50-ról $4,00–$4,50-ra emelte az egész éves nyereség-előrejelzését. A felfelé módosítás arra utal, hogy a kockázatmérséklő intézkedések és a termékek lendületes értékesítése tompítják a nehéz kereskedelmi környezet hatásait. (The Globe and Mail)
A folyamatos termékbevezetések segíthetnek fenntartani a Can-Am lendületét: a BRP négy éven át hathavonta jelentős terepjármű-újdonságok bejelentését tervezi, és olyan modelleket is megújított, mint a Defender HD10. Új Sea-Doo és Can-Am modellkínálata a már bejáratott márkáinak vonzerejét is szélesíti. (BRP)
A második negyedéves jövedelmezőség a magasabb árbevétel ellenére jelentősen romlott: a bruttó árrés 21,1%-ról 11,7%-ra esett, a BRP pedig $136,8 millió nettó veszteséget jelentett. A fémekre kivetett vámok és egy beszállítói átszervezés jelentős nyomást gyakoroltak az eredményre, és $74,8 millióval csökkentették a bruttó eredményt. (U.S. Securities and Exchange Commission)
A megemelt előrejelzés továbbra is gyengébb egész éves nyereséget vetít előre: a normalizált EPS-re adott $4,00–$4,50-os előrejelzés elmarad a tavalyi $5,21-tól, és a BRP a harmadik negyedéves EPS mintegy 50%–60%-os éves csökkenésére számít. Ez kevés mozgásteret hagy a költségek vagy a kereslet további kedvezőtlen alakulásának kivédésére. (BRP)
A jet-skik iránti kereslet gyengébb a vártnál, ezért a BRP az év hátralévő részében a kiszállítások csökkentését tervezi. Az alacsonyabb kiszállítási volumen rövid távon visszafoghatja a szezonális értékesítést, miközben az új Sea-Doo kínálatnak még helyre kell állítania a keresletet. (Powersports Business)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. nov. 1.
BRP – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
BRP – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
Közelgő események
Nincsenek közelgő események
Alapok ezzel: (BRP)
ÖsszesUSDEURGBP
Alap neve | Alap mérete | $DOO súlyozás |
|---|---|---|
iShares Ageing Population$AGED | 953 M $ | 0,22% |
iShares Ageing Population£AGES | 953 M $ | 0,22% |
iShares Ageing Population€AGED | 903 M $ | 0,22% |
Xtrackers MSCI World Small Cap$XSWC | 183 M $ | 0,02% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 9 Mrd $ | 0,02% |
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.