FedEx/$FDX
1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX
A befektetés kockázattal jár
FedEx – Információk
A FedEx úttörő szerepet játszott az éjszakai kézbesítésben 1973-ban, és továbbra is a világ legnagyobb expresszcsomag-szolgáltatója. A FedEx Freight (részrakományos fuvarozás) 2026. júniusi leválasztását követően a vállalat Federal Express szegmense – amely a fő csomagkézbesítési tevékenységet foglalja magában – adja a teljes árbevétel több mint 95%-át (korábban 87%). A fennmaradó rész más szolgáltatásokból származik, köztük a dokumentum-előállítást/szállítást nyújtó FedEx Office-ból, valamint a globális szállítmányozást biztosító FedEx Logisticsból. A FedEx 2016-ban felvásárolta a holland csomagkézbesítő vállalatot, a TNT Express-t, ezzel erősítve európai jelenlétét. A TNT korábban a negyedik legnagyobb globális csomagkézbesítő szolgáltató volt.
- Tőzsdei azonosító
- $FDX
- Szektor
- Mobilitás
- Elsődleges kereskedési helyszín
- NYSE
- Alkalmazottak száma
- 415 000
- Székhely
- Memphis, United States
- Weboldal
- www.fedex.com
FedEx – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
71 Mrd $
16,27
18,55 $
1,36
5,57 $
1,62%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
71 Mrd $
Béta
1.36
52 hetes csúcs
413,87 $
52 hetes mélypont
224,37 $
Átlagos napi forgalom
1,5 M
Osztalék
5,57 $
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
1,475
Likviditási gyorsráta
1,374
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
1,196
Sajáttőke-arányos adósság
1,357
Osztalékfizetési ráta (TTM)
30,99%
Kamatfedezet (TTM)
7,71%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
11 844
Bruttó haszonkulcs (TTM)
27,32%
Nettó haszonkulcs (TTM)
4,68%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
7,93%
Effektív adókulcs (TTM)
23,48%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
230 000 $
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
5,03%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
14,85%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
16,267
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
0,761
P/B mutató
2,29
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
2,92
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
13,977
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
7,15%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
21,586
Osztalékhozam (TTM)
1,85%
Várható osztalékhozam
1,62%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
7,73%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
10,35%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
1,66%
10 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
6,52%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
6,21%
EPS 10 éves növekedése (CAGR)
11,04%
A részvényar. oszt. 3 éves növekedése (CAGR)
5,75%
A részvényar. oszt. 10 éves növekedése (CAGR)
17,09%
FedEx – Elemzői vélemények
A részvényre (FedEx) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (FedEx) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.
A bikák/medvék szerint
A FedEx közlése szerint a 2026-os pénzügyi évben a transzformációs programból származó megtakarításai meghaladták az 1 milliárd dollárt. A Network 2.0 befejezése, valamint az AI alkalmazása az útvonaltervezésben, a karbantartásban és a pótdíjak behajtásában még akkor is javíthatja a marzsokat, ha a bevételnövekedés mérsékelt marad. (FedEx, StockAnalysis)
A Federal Express alaptevékenységében kedvezően alakulnak az árak és a volumenek: a FedEx az egyesült államokbeli belföldi és az International Priority szolgáltatás hozamának javulásáról, valamint a belföldi és nemzetközi exportcsomagok volumenének növekedéséről számolt be. A menedzsment 2026-os naptári évre vonatkozó előrejelzése mintegy 11%-os bevételnövekedéssel és 16,90–18,10 dolláros korrigált EPS-sel számol. (FedEx)
A Freight leválasztásával a FedEx egyszerűbb vállalati struktúrában összpontosíthat a csomagkézbesítésre, miközben pénzügyi rugalmassága is nő. A FedEx 4,1 milliárd dollár készpénzosztalékot kapott, és megtartotta a FedEx Freight 19,9%-át, amelyet 24 hónapon belül pénzzé kíván tenni. (StockTitan, FedEx Freight)
A FedEx előrejelzése a jelenlegi gazdasági és üzemanyagpiaci feltételekkel számol, de a magasabb üzemanyagköltségeket a pótdíjak csak részben ellensúlyozzák. A dízel árának újabb megugrása vagy a kereskedelempolitikai környezet romlása még azelőtt ronthatja a marzsokat és a nemzetközi csomagvolumeneket, hogy az árazás felzárkózna. (FedEx, Pomegra News)
A Freight leválasztása végrehajtási kockázatot jelent egy nehéz átmeneti időszakban. A Reuters beszámolója szerint az elemzőket aggasztották az átállási költségek, valamint a szolgáltatási színvonal és a volumen tartós elmaradása, miközben az új beszámolási struktúra megnehezíti az anyavállalat rövid távú eredményének megítélését. (Reuters, Invezz)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. szept. 17.
FedEx – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
FedEx – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
Közelgő események
Hírek (FedEx)
ÖsszesCikkekVideók
Alapok ezzel: (FedEx)
ÖsszesUSDGBPEUR
Alap neve | Alap mérete | $FDX súlyozás |
|---|---|---|
iShares Digitalisation$DGTL | 793 M $ | 2,36% |
iShares Digitalisation£DGIT | 585 M £ | 2,36% |
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 673 M € | 1,27% |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 578 M £ | 1,27% |
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 217 M € | 0,69% |
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.