Ferrovial Se/€FER
1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX
A befektetés kockázattal jár
Ferrovial Se – Információk
A Ferrovial SE egy spanyol multinacionális vállalat, amely közlekedési infrastruktúrák és városi szolgáltatások tervezésére, építésére, finanszírozására, üzemeltetésére és karbantartására szakosodott. A mélyépítési és építőipari ágazatban tevékenykedő vállalat olyan kiemelt projektekben való részvételéről ismert, mint a repülőterek, fizetős utak és vízkezelő létesítmények kezelése világszerte. Az 1952-ben alapított, madridi székhelyű Ferrovial ma már több mint 20 országban működik, és működése során az innovációt és a fenntarthatóságot hasznosítja.
- Tőzsdei azonosító
- €FER
- Szektor
- Ipar
- Elsődleges kereskedési helyszín
- BME
- Alkalmazottak száma
- 22 359
- Székhely
- Amsterdam, Netherlands
- Weboldal
- www.ferrovial.com
Ferrovial Se – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
32 Mrd €
53,45
0,85 €
0,78
1,11 €
2,46%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
32 Mrd €
Béta
0.78
52 hetes csúcs
63,54 €
52 hetes mélypont
46,82 €
Átlagos napi forgalom
1,1 M
Osztalék
1,11 €
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
1,198
Likviditási gyorsráta
1,087
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
1,389
Sajáttőke-arányos adósság
1,441
Osztalékfizetési ráta (TTM)
25,74%
Kamatfedezet (TTM)
2,66%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
1548
Bruttó haszonkulcs (TTM)
87,14%
Nettó haszonkulcs (TTM)
6,15%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
11,45%
Effektív adókulcs (TTM)
-3,31%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
440 000 €
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
2,62%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
11,61%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
53,447
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
3,285
P/B mutató
5,67
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
-4,36
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
17,228
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
5,80%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
2,622
Osztalékhozam (TTM)
2,46%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
5,44%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
-81,88%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
7,41%
10 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
0,20%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
37,31%
EPS 10 éves növekedése (CAGR)
-0,43%
A részvényar. oszt. 3 éves növekedése (CAGR)
24,78%
A részvényar. oszt. 10 éves növekedése (CAGR)
-2,37%
Ferrovial Se – Elemzői vélemények
A részvényre (Ferrovial Se) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Ferrovial Se) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.
A bikák/medvék szerint
A Ferrovial első félévi működési lendülete erős volt: az összehasonlítható alapon számított bevétel 11,3%-kal, a korrigált EBITDA pedig 21,6%-kal nőtt. A növekedést az észak-amerikai autópályák és az Építőipari üzletág vezették, miközben a csoport az infrastrukturális projektcégeken kívül 1,3 milliárd € nettó készpénzzel rendelkezett. (PR Newswire, StockTitan)
A fizetős úthálózat továbbra is erős árazási képességet mutat. Az első félévben a 407 ETR bevétele 18,7%-kal nőtt, az egy tranzakcióra jutó bevétel pedig az amerikai kezelt sávokon jóval az amerikai inflációt meghaladó mértékben emelkedett, támogatva az osztalékfizetést és a készpénz-visszajuttatást. (Morningstar, StockAnalysis)
A Ferrovial bővíti észak-amerikai növekedési projektállományát. A vállalatot választották a Tennessee állambeli, 9,2 milliárd $ értékű I-24 Choice Lanes projekt vezetésére, emellett elnyert egy különálló, 1,47 milliárd $ értékű tervezési, kivitelezési és karbantartási szerződést a texasi SH 99-re. (PR Newswire, Ferrovial)
A JFK New Terminal One projektje nem teljesítette a 2026. júniusi A fázis mérföldkövét, és most 2027. márciusra célozza a rendeltetésszerű használatbavételt. A késés növeli a megvalósítási kockázatot a Ferrovial legnagyobb repülőtéri beruházása körül, amelyhez a vállalatnak mintegy 1,04 milliárd € saját tőkét kellett biztosítania. (StockTitan, StockAnalysis)
A Repülőterek üzletág az első félévben gyengült. A dalamani utasforgalom 8,1%-kal, a korrigált EBITDA pedig 13,7%-kal csökkent, miután a közel-keleti geopolitikai feszültségek visszafogták a nemzetközi keresletet. (StockTitan, StockAnalysis)
Az értékeltség kevés teret hagy a csalódásnak: a Citi szerint a Ferrovial további árfolyam-emelkedési lehetősége a jelenlegi árakon korlátozott, míg a Jefferies az átértékelődést támogató katalizátorok kifulladására, valamint annak kockázatára hivatkozott, hogy egy gyengébb gazdasági környezetben csökkenhet az amerikai expresszsávok diszkrecionális kereslete és árazási ereje. (Investing.com, Stockopedia)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. szept. 22.
Ferrovial Se – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
Ferrovial Se – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
Közelgő események
Nincsenek közelgő események
Alapok ezzel: (Ferrovial Se)
ÖsszesEURGBPUSD
Alap neve | Alap mérete | €FER súlyozás |
|---|---|---|
iShares STOXX Europe 600 Construction & Materials€EXV8 | 814 M € | 5,54% |
Xtrackers Spain€XESD | 269 M € | 2,53% |
iShares MSCI Europe Industrials Sector€ESIN | 1,3 Mrd € | 0,96% |
iShares MSCI Europe Industrials Sector£ESIN | 1,1 Mrd £ | 0,96% |
iShares Dow Jones Eurozone Sustainability Screened€EXXV | 217 M € | 0,87% |
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.