Összehasonlítás

Flughafen Wien AG/€FLU

1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX

Flughafen Wien AG – Információk

A Flughafen Wien AG tulajdonosa és üzemeltetője a bécsi nemzetközi repülőtérnek, amely az osztrák nemzetközi és belföldi utazások jelentős csomópontja. A vállalat fő tevékenysége a repülőtér üzemeltetésének irányítása, beleértve az utas- és teherszállítási szolgáltatásokat, a földi kiszolgálást és a terminálkezelést. Ingatlanokkal is foglalkozik, és a repülőtér területén belül kiskereskedelmi, irodai és logisztikai cégek számára bérelhető helyiségeket biztosít. Az 1953-ban alapított Flughafen Wien AG székhelye az ausztriai Schwechatban található. A vállalat stratégiai pozícióját erősíti a közép-európai elhelyezkedése, amely megkönnyíti az összeköttetést, és kapuként működik Nyugat- és Kelet-Európa között.
Tőzsdei azonosító
€FLU
Szektor
Mobilitás
Elsődleges kereskedési helyszín
VSE
Alkalmazottak száma
5174
Székhely
Schwechat, Austria
Weboldal
www.viennaairport.com

FLU – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
4,4 Mrd €
22,93
2,27 €
-0,25
1,65 €
3,17%

A bikák/medvék szerint

Az első féléves nettó nyereség 7%-kal, 123,2 millió €-ra nőtt, miközben az árbevétel mindössze 0,9%-kal emelkedett; az eredményt a költségfegyelem javította. A vezetőség megemelte a 2026-os nyereség-előrejelzését, ami a gyenge bécsi forgalom ellenére is ellenálló képességre utal. (Flughafen Wien)
A máltai és kassai növekedés diverzifikálja a csoportot a nehézségekkel küzdő bécsi központon túl: az első féléves utasszám 15,6%-kal, illetve 43,5%-kal nőtt, ami 1,9%-kal emelte a csoport forgalmát. A társaság 42,5 millióra emelte a csoport egész éves utasszámára vonatkozó előrejelzését. (Flughafen Wien)
A 3-as terminál 420 millió € értékű déli bővítése az ütemtervnek és a költségvetésnek megfelelően halad, a megnyitást 2027 második negyedévére tervezik. A nagyobb üzlet- és vendéglátóterület az utasforgalom élénkülésével erősítheti a kereskedelmi bevételeket. (Flughafen Wien)
Felgyorsult a bécsi forgalom visszaesése: az utasszám szeptemberben 7,5%-kal, 2026 első kilenc hónapjában pedig 4,5%-kal csökkent. A diszkont légitársaságok alacsonyabb kapacitása és a közel-keleti válság visszafogja a keresletet a csoport fő repülőterén. (OTS)
Az alacsonyabb szabályozott díjak nyomás alá helyezik a bécsi repülőtéri üzletágat: az utasdíjak 4,5%-kal, a leszállási díjak pedig 2,1%-kal csökkentek 2026-ban. Az első félévben a repülőtéri szegmens árbevétele 5,7%-kal, EBITDA-ja pedig 2,4%-kal esett vissza. (Flughafen Wien)
A beruházási program megterhelheti a készpénztermelést: az első féléves működési cash flow 6,4%-kal csökkent, a nettó likviditás pedig a 2025 végi 413,8 millió €-ról 264,6 millió €-ra esett vissza. A társaság 2026-ban 330 millió €, 2030-ig pedig mintegy 1,5 milliárd € beruházásra számít. (Flughafen Wien)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. okt. 27.

FLU – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
Eredménykimutatás
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
Nettó eredmény
Nyereséghányad

FLU – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
Egy részvényre jutó nyereség
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
Várható
Meglepetés
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.