Flughafen Wien AG/€FLU
6:30
10:10
13:45
17:25
21:00
1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX
Flughafen Wien AG – Információk
A Flughafen Wien AG tulajdonosa és üzemeltetője a bécsi nemzetközi repülőtérnek, amely az osztrák nemzetközi és belföldi utazások jelentős csomópontja. A vállalat fő tevékenysége a repülőtér üzemeltetésének irányítása, beleértve az utas- és teherszállítási szolgáltatásokat, a földi kiszolgálást és a terminálkezelést. Ingatlanokkal is foglalkozik, és a repülőtér területén belül kiskereskedelmi, irodai és logisztikai cégek számára bérelhető helyiségeket biztosít. Az 1953-ban alapított Flughafen Wien AG székhelye az ausztriai Schwechatban található. A vállalat stratégiai pozícióját erősíti a közép-európai elhelyezkedése, amely megkönnyíti az összeköttetést, és kapuként működik Nyugat- és Kelet-Európa között.
A vállalatok leírása gépi fordítással jelenik meg.
Tőzsdei azonosító
€FLU
Szektor
Mobilitás
Elsődleges kereskedési helyszín
VSE
Alkalmazottak száma
5217
Székhely
Schwechat, Austria
Weboldal
FLU – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
4,4 Mrd €
19,78
2,64 €
0,25
1,65 €
3,15%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
4,4 Mrd €
Béta
0.25
52 hetes csúcs
56,20 €
52 hetes mélypont
44,84 €
Átlagos napi forgalom
540
Osztalék
1,65 €
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
1,39
Likviditási gyorsráta
1,369
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
3,406
Sajáttőke-arányos adósság
3,411
Osztalékfizetési ráta (TTM)
62,41%
Kamatfedezet (TTM)
115,39%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
444,228
Bruttó haszonkulcs (TTM)
52,88%
Nettó haszonkulcs (TTM)
20,23%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
28,43%
Effektív adókulcs (TTM)
25,34%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
210 000 €
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
8,48%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
15,49%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
19,784
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
4,001
P/B mutató
2,93
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
3,27
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
21,195
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
4,72%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
2,468
Osztalékhozam (TTM)
3,15%
Várható osztalékhozam
3,15%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
9,68%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
15,65%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
24,21%
10 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
5,43%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
39,94%
EPS 10 éves növekedése (CAGR)
9,95%
A részvényar. oszt. 10 éves növekedése (CAGR)
14,87%
A bikák/medvék szerint
2025 első fél évében a Flughafen Wien bevétele 7,4%-kal 524,4 millió euróra nőtt, EBITDA-ja 3,3%-kal 211,7 millió euróra, a nettó eredmény pedig 6,2%-kal 115,1 millió euróra emelkedett, ami a rugalmas működési teljesítményt tükrözi (Reuters)
2025 első negyedévében a csoport nettó eredménye 7,3%-kal, 39,9 millió euróra nőtt, a bevétel pedig 225,9 millió eurót tett ki (+7,4%), amelyet az erős utasforgalom (+4,6%) hajtott, és amely folyamatos lendületet jelez az év elején (FinanzWire)
A menedzsment változatlanul megerősítette a 2025-ös évre szóló előrejelzését: körülbelül 42 millió csoportszintű utas, 1,08 milliárd eurós bevétel, 440 millió eurós EBITDA és 230 millió eurós nettó eredmény, ami a célkitűzések elérésébe vetett bizalmat jelzi a külső bizonytalanságok ellenére is (Reuters)
Bécsi repülőtér utasforgalma 1,2%-kal csökkent éves összevetésben 3,3 millióra 2025 júliusában a közel-keleti konfliktusok miatt, ami rámutat a légi csomópont geopolitikai sokkokra való sebezhetőségére (Reuters)
A Ryanair bejelentette, hogy három útvonalat kivesz a téli menetrendjéből Bécsből, továbbá a 19 állomásozó repülőgépéből hármat áthelyez, és arra figyelmeztetett, hogy a tartósan magas díjak további kapacitáscsökkentéshez és forgalom-visszaeséshez vezethetnek (Reuters)
A COVID-hoz kötődő szabályozás lejárta 2026. január 1-jétől várhatóan 4,6%-kal csökkenti az utasdíjakat és 2,15%-kal a leszállási díjakat, ami valószínűleg mérsékli a díjbevételeket és nyomást gyakorol az egy utasra jutó hozamokra (Reuters)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2025. okt. 31.
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.
A befektetés kockázattal jár