Frontline/$FRO
1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX
A befektetés kockázattal jár
Frontline – Információk
A Frontline PLC egy nemzetközi hajózási vállalat, amely nyersolaj és olajtermékek tengeri szállításával foglalkozik. Az iparágban modern flottával rendelkezik és üzemeltet, amely VLCC-kből, Suezmax-tankerekből, LR2-es és Aframax-tankerekből áll, és amelyek a spot- és időcharter-piacokon működnek. A hajók általában a világ nagyobb finomítóközpontjai között közlekednek, mint például a Mexikói-öböl, a Közel-Kelet, Rotterdam és Szingapúr. A vállalat bevételeinek nagy részét utazási és időbérleti szerződésekből szerezte. Csak egy jelentésköteles szegmense van: a tartályhajók.
- Tőzsdei azonosító
- $FRO
- Szektor
- Energia
- Elsődleges kereskedési helyszín
- NYSE
- Alkalmazottak száma
- 85
- Székhely
- Limassol, Cyprus
- Weboldal
- www.frontlineplc.cy
Frontline – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
13 Mrd $
8,52
6,68 $
0,06
6,18 $
18,35%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
13 Mrd $
Béta
0.06
52 hetes csúcs
59,75 $
52 hetes mélypont
20,47 $
Átlagos napi forgalom
4,2 M
Osztalék
6,18 $
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
1,87
Likviditási gyorsráta
0,66
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
0,688
Sajáttőke-arányos adósság
0,772
Osztalékfizetési ráta (TTM)
46,87%
Kamatfedezet (TTM)
7,40%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
1647,967
Bruttó haszonkulcs (TTM)
63,03%
Nettó haszonkulcs (TTM)
54,76%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
50,05%
Effektív adókulcs (TTM)
0,24%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
31 940 000 $
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
14,25%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
53,85%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
8,521
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
4,666
P/B mutató
4,01
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
4,16
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
18,386
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
5,44%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
3,095
Osztalékhozam (TTM)
10,86%
Várható osztalékhozam
18,35%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
48,84%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
524,55%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
12,19%
10 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
14,95%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
21,67%
EPS 10 éves növekedése (CAGR)
15,35%
A részvényar. oszt. 3 éves növekedése (CAGR)
27,92%
A részvényar. oszt. 10 éves növekedése (CAGR)
16,19%
A bikák/medvék szerint
A Frontline 2026 második negyedévében rekordösszegű, $659 millió nyereséget ért el, harmadik negyedéves lekötései pedig minden hajóosztályban erősek voltak. Ezek a fuvardíjak jóval meghaladják a flotta készpénzalapú nullszaldójához szükséges, becslések szerint napi mintegy $24 000 szintet, így fennmaradásuk esetén jelentősen növelhetik a nyereséget és a cash flow-t. (Frontline)
Az útvonal-módosítások és a hosszabb utak több hajót kötnek le, és növelik a megtett mérföldben mért tankerkeresletet. A Frontline szerint a Vörös-tengeren kiújult támadások miatt több rakományt szállíthatnak a Jóreménység fokát megkerülve, miközben a nyersolaj-berakodási mintázatok változásai is hosszabbítják az utakat. (SEC)
A Frontline készpénzt juttat vissza részvényeseinek, miközben csökkenti finanszírozási költségeit. $2,61 negyedéves osztalékot és további $0,80 rendkívüli osztalékot hirdetett meg, a refinanszírozás pedig mintegy 52 bázisponttal csökkentette hiteleinek súlyozott átlagos kamatfelárát. (Frontline, Frontline)
Az új hajók tömeges átadása gyengítheti a fuvardíjakat, ahogy a többletkapacitás megjelenik a piacon. A Frontline szerint az általa üzemeltetett hajóosztályok rendelésállománya a meglévő flotta 25,4%-ának felel meg, és e megrendelések teljesítésének idejére a flotta több mint egyharmada 20 évnél idősebb lehet. (SEC)
A nyereség jelenlegi megugrása nagymértékben a fennakadásoktól függ, nem pusztán a mögöttes olajkereslettől és hajókínálattól. A Frontline szerint ezek az alapvető tényezők átmenetileg háttérbe szorultak, és arra figyelmeztet, hogy a harmadik negyedév egészére jutó azonnali piaci bevételek az üresen megtett utak napjai miatt elmaradhatnak a már lekötött fuvardíjaktól. (Frontline)
A Frontline továbbra is jelentős változó kamatozású adósságnak van kitéve, így a magasabb kamatok akkor is csökkentenék a nyereséget, ha a fuvarozási bevételek erősek maradnának. 2026 júniusában a változó kamatozású hitelállomány a kamatcsereügyletek hatásával korrigálva mintegy $2,21 milliárd volt; egy egy százalékpontos kamatemelkedés hozzávetőleg $22 millióval növelné az éves kamatráfordítást. (SEC)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. okt. 15.
Frontline – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
Frontline – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
Közelgő események
Nincsenek közelgő események
Hírek (Frontline)
ÖsszesCikkekVideók
Alapok ezzel: (Frontline)
ÖsszesUSDEURGBP
Alap neve | Alap mérete | $FRO súlyozás |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 3,6 Mrd $ | 0,51% |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,6 Mrd $ | 0,51% |
iShares STOXX Europe 600 Industrial Goods & Services€EXH4 | 588 M € | 0,36% |
L&G Global Quality Dividends£LDGG | 353 M $ | 0,16% |
iShares World Equity High Income Active£WINC | 685 M $ | 0,13% |
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.