FTAI Aviation Ltd./$FTAI
1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX
A befektetés kockázattal jár
FTAI Aviation Ltd. – Információk
Az FTAI Aviation Ltd egy független motorjavító platform, amely a 737NG és A320ceo repülőgépeket meghajtó CFM56-5B, CFM56-7B és V2500 repülőgép-motorokra specializálódott. A vállalat karbantartó létesítményeiben és közös vállalkozási partnereivel együtt javítja és újjáépíti a motorokat, valamint saját karbantartási, javítási és cserélési (MRE) modellje révén értékesíti vagy lízingeli a motorokat az Aerospace Products szegmensben, amely Észak-Amerikából szerez maximális bevételt, és repülőgép-motorokat és utángyártott alkatrészeket fejleszt, javít/felújít és értékesít. Emellett repülőgép-lízing szegmenssel is rendelkezik, amely lízingelt és nem lízingelt repülőgépek és motorok portfólióját birtokolja és kezeli, beleértve a motorok átalakításra és értékesítésre történő átadását is.
- Tőzsdei azonosító
- $FTAI
- Szektor
- Ipar
- Elsődleges kereskedési helyszín
- NASDAQ
- Alkalmazottak száma
- 985
- Székhely
- New York, United States
- Weboldal
- www.ftaiaviation.com
FTAI – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
18 Mrd $
38,51
4,58 $
1,58
1,70 $
1,13%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
18 Mrd $
Béta
1.58
52 hetes csúcs
323,51 $
52 hetes mélypont
149,50 $
Átlagos napi forgalom
1,3 M
Osztalék
1,70 $
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
5,281
Likviditási gyorsráta
1,123
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
8,64
Sajáttőke-arányos adósság
8,548
Osztalékfizetési ráta (TTM)
33,99%
Kamatfedezet (TTM)
3,17%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
1001,498
Bruttó haszonkulcs (TTM)
32,21%
Nettó haszonkulcs (TTM)
15,94%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
25,18%
Effektív adókulcs (TTM)
17,04%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
3 160 000 $
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
11,41%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
174,46%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
38,514
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
5,814
P/B mutató
44,82
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
61,03
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
-18,501
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
-5,41%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
-9,537
Osztalékhozam (TTM)
0,96%
Várható osztalékhozam
1,13%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
45,26%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
13,12%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
42,68%
10 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
37,00%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
90,52%
EPS 10 éves növekedése (CAGR)
26,38%
A részvényar. oszt. 3 éves növekedése (CAGR)
12,31%
A részvényar. oszt. 10 éves növekedése (CAGR)
2,56%
FTAI – Elemzői vélemények
11 elemző többségi értékelése.
| Hónap | Vétel | Tartás | Eladás | Elemzők | Többségi értékelés |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023. július | 10 | 0 | 0 | 10 | Vétel |
| 2023. augusztus | 10 | 0 | 0 | 10 | Vétel |
| 2023. szeptember | 9 | 0 | 0 | 9 | Vétel |
| 2023. október | 9 | 0 | 0 | 9 | Vétel |
| 2023. november | 10 | 0 | 0 | 10 | Vétel |
| 2023. december | 9 | 0 | 0 | 9 | Vétel |
| 2024. január | 10 | 0 | 0 | 10 | Vétel |
| 2024. február | 9 | 1 | 0 | 10 | Vétel |
| 2024. március | 9 | 1 | 0 | 10 | Vétel |
| 2024. április | 10 | 1 | 0 | 11 | Vétel |
| 2024. május | 11 | 1 | 0 | 12 | Vétel |
| 2024. június | 10 | 1 | 0 | 11 | Vétel |
A bikák/medvék szerint
2026 Q2-ben 875,0 millió dollár árbevételt ért el a repülőgépipari termékekből (+78% év/év), 249,7 millió dolláros korrigált EBITDA mellett (+51% év/év), amit a modulgyártás erőteljes növekedése hajtott. (SEC eredményközlés)
Évi 3 000 darabra bővítette CFM56-modulgyártási kapacitását, támogatva a 25%-os piaci részesedési célját alapvető MRO-szegmensében. (TipRanks)
A rulírozó hitelkeretet 400 millió dollárról 2,025 milliárd dollárra emelte, lejáratát pedig 2031 áprilisáig meghosszabbította, ami erős hitelezői támogatást és megnövelt likviditást jelez. (SEC 8-K)
A 2026 Q2-es 1,13 dolláros EPS 0,55 dollárral elmaradt az elemzői konszenzustól, ami a részvény árfolyamának 18%-os esését váltotta ki a tőzsdezárás utáni kereskedésben. (Investing.com)
Az FTAI a 2026-os Aviation Leasing szegmens korrigált EBITDA-előrejelzését 575 millió dollárról 475 millió dollárra csökkentette, ami a lízingüzletág vártnál gyengébb teljesítményét jelzi. (Investing.com)
A 2026 közepén mintegy 3,12 milliárd dolláros nettó adósság és a közel 2,7×-es tőkeáttételi mutató növeli a refinanszírozási kockázatot és a kamatkiadások érzékenységét. (TipRanks)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. aug. 28.
Közelgő események
Nincsenek közelgő események
Hírek (FTAI)
ÖsszesCikkekVideók
Alapok ezzel: (FTAI)
ÖsszesEURGBPUSD
Alap neve | Alap mérete | $FTAI súlyozás |
|---|---|---|
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 217 M € | 0,18% |
iShares MSCI USA ESG Enhanced€OM3L | 16 Mrd € | 0,07% |
iShares MSCI USA CTB Enhanced ESG£EEDG | 14 Mrd £ | 0,07% |
Amundi MSCI World ESG Broad Transition€LWCR | 1,1 Mrd € | 0,04% |
iShares MSCI USA Screened€SGAS | 16 Mrd € | 0,03% |
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.