Grab/$GRAB
1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX
A befektetés kockázattal jár
Grab – Információk
A 2012-ben alapított Grab mobilplatformján keresztül nyolc délkelet-ázsiai országban kínál fuvarrendelési szolgáltatásokat, étel- és élelmiszer-kiszállítást, valamint pénzügyi szolgáltatásokat (fizetéseket, fogyasztási hiteleket és vállalati megoldásokat). A vállalat kereskedőkkel és sofőrökkel működik együtt, összekapcsolja őket a fogyasztókkal, és mindkét féltől jutalékot számít fel. A Grab piacvezető részesedéssel rendelkezik, bevételének több mint 70%-a pedig alaptevékenységeiből, a fuvarrendelésből és az ételkiszállításból származik. Szingapúr, Indonézia és Malajzia 2025-ben a bevétel több mint 70%-át adta. A Grab fő versenytársai Délkelet-Ázsiában a Line Man és a Goto. Pénzügyi szolgáltatási üzletága még kezdeti szakaszban van, és jelenleg minimális bevételt termel. A vállalat immár reklámbevételre is szert tesz.
- Tőzsdei azonosító
- $GRAB
- Szektor
- Mobilitás
- Elsődleges kereskedési helyszín
- NASDAQ
- Alkalmazottak száma
- -
- Székhely
- Singapore, Singapore
- Weboldal
- www.grab.com/sg
Grab – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
12 Mrd $
25,00
0,11 $
0,89
-
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
12 Mrd $
Béta
0.89
52 hetes csúcs
6,24 $
52 hetes mélypont
2,67 $
Átlagos napi forgalom
69 M
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
1,523
Likviditási gyorsráta
1,228
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
0,057
Sajáttőke-arányos adósság
0,282
Kamatfedezet (TTM)
1,23%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
343
Bruttó haszonkulcs (TTM)
40,47%
Nettó haszonkulcs (TTM)
16,03%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
3,70%
Effektív adókulcs (TTM)
-1,55%
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
0,70%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
7,74%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
25,004
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
3,133
P/B mutató
1,72
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
2,25
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
-62,836
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
-1,59%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
-0,046
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
21,45%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
466,42%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
23,60%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
-26,98%
Grab – Elemzői vélemények
A részvényre (Grab) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Grab) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.
A bikák/medvék szerint
A Grab 4,15–4,20 milliárd dollárra emelte 2026-os árbevételi előrejelzését, korrigált EBITDA-várakozását pedig 790–800 millió dollárra, miután a harmadik negyedévi árbevétel éves összevetésben 27%-kal nőtt. Ez a korábban vártnál erősebb növekedést és a működési tőkeáttétel kedvezőbb hatását jelzi. (Reuters)
A Grab alapplatformja iránti kereslet továbbra is kitart: a havonta tranzakciót végrehajtó felhasználók száma a harmadik negyedévben elérte az 57 milliót a magasabb üzemanyagköltségek és az infláció ellenére. Az ételkiszállításon túli kategóriákba való terjeszkedés, többek között a GrabMall révén, hozzájárul a kiszállítási szolgáltatások használatának és a rendelések értékének növekedéséhez. (The Straits Times, Reuters)
A pénzügyi szolgáltatások szegmense a harmadik negyedévben először ért el pozitív korrigált EBITDA-t, 12 millió dollárt, mivel egyre több sofőr és kereskedő vett igénybe hitelt, biztosítást és más szolgáltatásokat. Ez a személyszállításon és a kiszállításokon túl egy új, fejlődő nyereségforrást biztosít a Grab számára. (Reuters)
Indonézia júliustól 20%-ról 8%-ra csökkentette a kétkerekű járművekkel végzett személyszállítás maximális jutalékát. Ez rontja az egy fuvarra jutó jövedelmezőséget egy kulcsfontosságú piacon, és felveti annak kockázatát, hogy a szabályozók más szolgáltatásokra is kiterjesztik a nyomást. (Reuters)
A magasabb üzemanyagköltségek nyomást gyakorolnak a sofőrökre, miközben a Grab támogatásokkal és promóciókkal igyekszik fenntartani a kínálatot és a keresletet. Ezek a költségek tovább szűkíthetik az amúgy is alacsony árréseket, ha a vállalat nem tudja őket áthárítani vagy hatékonyságjavítással ellensúlyozni. (The Straits Times, Reuters)
A Grab az Atome révén terjeszkedik a fogyasztói finanszírozásban, ami megvalósítási és hitelezési kockázatokkal jár, miközben az elemzők szerint az érdemi megtérülésre várni kell. Az integráció, a hitelportfólió minősége és a szabályozói eljárások időzítése továbbra is aggályokat vet fel az ügylettel kapcsolatban. (The Business Times)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. nov. 3.
Grab – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
Grab – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
Közelgő események
Nincsenek közelgő események
Hírek (Grab)
ÖsszesCikkekVideók
Alapok ezzel: (Grab)
Alap neve | Alap mérete | $GRAB súlyozás |
|---|---|---|
iShares Core MSCI Pacific ex Japan€CPXJ | 4,2 Mrd $ | 0,31% |
iShares Core MSCI Pacific ex Japan£CPJ1 | 4,2 Mrd $ | 0,31% |
iShares MSCI AC Far East ex-Japan€IQQF | 1,9 Mrd $ | 0,08% |
iShares MSCI AC Far East ex-Japan£IFFF | 1,9 Mrd $ | 0,08% |
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 222 M $ | 0,07% |
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.


