Global Ship Lease/$GSL

13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX

Global Ship Lease – Információk

A Global Ship Lease Inc. a konténerszállítási ágazatban tevékenykedik. A vállalat konténerhajók tulajdonosa és bérbeadója, hosszú távú, rögzített árú bérleti szerződésekkel konténerszállító társaságoknak. A vállalat bevételeinek többsége a MAERSK-nak történő bérbeadásból származik. Flottája több mint 60 konténerhajóból áll.
A vállalatok leírása gépi fordítással jelenik meg.

Tőzsdei azonosító

$GSL

Szektor

Mobilitás

Elsődleges kereskedési helyszín

NYSE

Alkalmazottak száma

7

Székhely

Athens, Greece
Weboldal
www.globalshiplease.com

GSL – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
994 M $
2,58
10,76 $
1,10
1,95 $
7,56%

GSL – Elemzői vélemények

A részvényre (Global Ship Lease) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).

A bikák/medvék szerint

2025 második negyedévében a GSL 191,9 millió USD működési árbevételt ért el, ami 9,7%-os éves növekedést jelent, míg a nettó eredmény 93,1 millió USD lett, ez 8,8%-os emelkedés, amit a megújított bérleti díjak emelkedése és a flotta bővülése hajtott (Global Ship Lease).
A GSL 2025-ös napjainak 96%-át, 2026-ból pedig 80%-át már szerződéssel lekötötte, így 1,73 milliárd USD előre lekötött bevételt biztosított 2,1 éves súlyozott átlagos időtartamra, ami jelentős készpénzáramlási átláthatóságot nyújt (Global Ship Lease).
A vállalat fegyelmezett tőkeszerkezete a nettó adósság/EBITDA mutatót 1× alatt tartja, új 85 millió USD-s UBS finanszírozási szerződése 2028-ban jár le SOFR + 2,15% (4,18%-os költség) mellett, továbbá a hitelminősítést megerősítették: Moody’s Ba2, S&P BB+, ami megerősíti a pénzügyi ellenállóképességet (Global Ship Lease).
A GSL legnagyobb ügyfélkoncentrációja magas, hiszen a Maersk az első félév 2025-ös bevételeinek mintegy 31,9%-át adja, ami azt jelenti, hogy a GSL ki van téve az üzleti partnerkockázatnak, ha a Maersk újratárgyalja a hajóbérleti díjakat vagy csökkenti flottájának igényét (Global Ship Lease).
2025. június 30-án a GSL flottájának átlagéletkora 17,7 év volt, ami várhatóan magasabb karbantartási költségeket jelent, és a vállalat hajói kevésbé lehetnek vonzóak az újabb, üzemanyag-hatékonyabb hajókkal szemben (Global Ship Lease).
A GSL súlyozott átlagos előre lekötött bérleti szerződési időtartama csak 2,1 év, így 2026 közepe után a társaság teljes mértékben ki lesz téve a spot bérleti díjaknak, ami kockázatot jelent a bevételekre, ha a konténeres teherpiac gyengül (Global Ship Lease).
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2025. szept. 30.

GSL – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
37 Mrd $
-39,75%
Nettó eredmény
45 Mrd $
107,52%
Nyereséghányad
37,65%
6,78%

GSL – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Várt
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Meglepetés
3,94%
9,20%
19,51%
4,63%
-
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.

$GSL vétele

A vételhez regisztrálj vagy jelentkezz be
A befektetés kockázattal jár

Közelgő események

Nincsenek közelgő események