Gaztransport & Technigaz SA/€GTT
1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX
A befektetés kockázattal jár
Gaztransport & Technigaz SA – Információk
A Gaztransport & Technigaz SA egy francia mérnöki vállalat, amely a cseppfolyósított földgáz (LNG) tengeri szállításához és tárolásához szükséges membránszigetelő rendszerek tervezésére és fejlesztésére szakosodott. A franciaországi Saint-Rémy-lès-Chevreuse-ban található székhelyű vállalat fejlett technológiákat és termékeket kínál LNG-hordozókhoz, úszó tároló és visszaalakító egységekhez (FSRU-k), úszó cseppfolyósított földgáz egységekhez (FLNG-k) és szárazföldi tárolótartályokhoz. Az 1994-ben alapított vállalat jól megalapozott jelenléttel rendelkezik az LNG-ágazatban, és szabadalmaztatott membrántechnológiáját az LNG-szállítás és -tárolás hatékonyságának és biztonságának fokozására használja. A Gaztransport & Technigaz SA világszerte tevékenykedik, és tanácsadással, mérnöki támogatással és speciális képzési szolgáltatásokkal szolgálja ki a hajógyárakat, a gázipari vállalatokat és a hajótulajdonosokat. Versenyképességének erőssége a folyamatos innovációban és technológiai fejlesztésben rejlik, amely személyre szabott, nagy teljesítményű megoldásokkal válaszol az LNG-ipar változó igényeire.
- Tőzsdei azonosító
- €GTT
- Szektor
- Energia
- Elsődleges kereskedési helyszín
- PAR
- Alkalmazottak száma
- 732
- Székhely
- Saint-Rémy-lès-Chevreuse, France
- Weboldal
- www.gtt.fr
GTT – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
6,9 Mrd €
15,59
11,94 €
0,44
8,94 €
4,80%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
6,9 Mrd €
Béta
0.44
52 hetes csúcs
231,00 €
52 hetes mélypont
151,60 €
Átlagos napi forgalom
133 E
Osztalék
8,94 €
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
1,951
Likviditási gyorsráta
1,741
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
0,098
Sajáttőke-arányos adósság
0,166
Osztalékfizetési ráta (TTM)
74,66%
Kamatfedezet (TTM)
160,54%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
542,3
Bruttó haszonkulcs (TTM)
96,77%
Nettó haszonkulcs (TTM)
55,38%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
70,09%
Effektív adókulcs (TTM)
13,48%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
1 100 000 €
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
36,54%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
79,59%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
15,591
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
8,606
P/B mutató
11,22
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
20,26
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
15,101
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
6,62%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
12,327
Osztalékhozam (TTM)
4,80%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
9,03%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
23,87%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
32,99%
10 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
12,89%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
43,85%
EPS 10 éves növekedése (CAGR)
13,62%
A részvényar. oszt. 3 éves növekedése (CAGR)
39,55%
A részvényar. oszt. 10 éves növekedése (CAGR)
13,13%
GTT – Elemzői vélemények
A részvényre (Gaztransport & Technigaz SA) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Gaztransport & Technigaz SA) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.
A bikák/medvék szerint
A GTT 2026 első kilenc hónapjában 80 megrendelést nyert el, köztük 71 LNG-szállító hajóra szólót, így alaptevékenységének rendelésállománya 299 egységre, mintegy 1,8 milliárd € értékre nőtt. Ez a rendelésállomány jól tervezhetővé teszi a vállalat bevételeit a következő évekre. (GTT)
A GTT a korábbi több mint 450-ről mintegy 550 hajóra emelte az LNG-szállító hajók tartályrendszereire vonatkozó megrendelési előrejelzését a 2026–35-ös időszakra, miután jelentős beruházási döntések születtek új cseppfolyósítási kapacitásokról. A közelmúlt projektjeihez kapcsolódó hajók közül sokat még nem rendeltek meg, ami további szerződések előtt nyit teret. (Transport Topics)
A GTT innovációi iránt már mutatkozik ügyféligény: megrendelések érkeztek az új, háromtartályos LNG-szállító hajótervekre; ez a kialakítás várhatóan mintegy 6%-kal csökkenti az elpárolgó gáz mennyiségét, miközben megőrzi a terminálokkal való kompatibilitást. A jobb hatékonyság erősítheti a vállalat membrántechnológiája iránti keresletet. (GTT)
A kilenchavi árbevétel éves összevetésben 4,9%-kal csökkent, míg a GTT Energy árbevétele 9,4%-kal esett vissza, főként azért, mert a 2025 első kilenc hónapjában tapasztalt gyenge megrendelések nyomán kevesebb LNG-szállító hajó állt építés alatt. Ez jól mutatja, hogy egy korábbi megrendelési hullámvölgy akkor is nyomást gyakorolhat az eredményekre, amikor az új megrendelések már ismét élénkülnek. (GTT)
A közel-keleti hajózás bizonytalan körülményei és az alacsony azonnali piaci hajóbérleti díjak miatt egyes hajók átadásánál visszatértek az eredeti ütemezéshez, ami módosítja a bevételek időbeli alakulását. A GTT szerint a hatás egyelőre csekély, de a további fennakadások így is kevésbé kiszámíthatóvá tehetik a negyedéves eredményeket. (GTT, TradeWinds)
Az új LNG-szolgáltatási platform bevezetése még csak most kezdődik, a GTT pedig további erőforrásokat fordít a szolgáltatásokra és a digitális megoldásokra. Időbe telhet, mire ezek a kezdeményezések érdemi megtérülést hoznak, így egyelőre nem bizonyított, hogy képesek ellensúlyozni az alaptevékenységet jelentő szállítóhajó-üzletág ingadozásait. (GTT, Investing.com)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. okt. 26.
GTT – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
GTT – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
Közelgő események
Alapok ezzel: (GTT)
ÖsszesEURUSDGBP
Alap neve | Alap mérete | €GTT súlyozás |
|---|---|---|
iShares EURO STOXX Mid€DJMC | 595 M € | 0,87% |
iShares EURO STOXX Mid Cap£DJMC | 595 M € | 0,87% |
iShares STOXX Europe 600 Oil & Gas€EXH1 | 555 M € | 0,77% |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 3,6 Mrd $ | 0,59% |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,6 Mrd $ | 0,59% |
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.