Höegh Autoliners ASA/Nkr HAUTO
1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX
A befektetés kockázattal jár
Höegh Autoliners ASA – Információk
A Höegh Autoliners ASA egy norvég hajózási vállalat, amely járművek és más gördülő rakományok szállítására specializálódott, amelyet általában roll-on/roll-off (RoRo) szolgáltatásként emlegetnek. A vállalat speciális RoRo hajókból álló flottát üzemeltet, amely lehetővé teszi a gépjárművek, nehézgépek és projektáruk hatékony szállítását nemzetközi vizeken. Az 1927-ben alapított vállalat székhelye a norvégiai Oslóban található. A Höegh Autoliners megkülönböztethető globális hajózási hálózata révén, amely az autóipar, a nehézgépek és más ipari ágazatok ügyfeleit szolgálja ki. Stratégiai előnye a kiterjedt flottakapacitásában és a nagyméretű és terjedelmes rakományok komplex logisztikájának kezelésében való jártasságában rejlik.
- Tőzsdei azonosító
- Nkr HAUTO
- Szektor
- Mobilitás
- Elsődleges kereskedési helyszín
- XOSL
- Alkalmazottak száma
- 1763
- Székhely
- Oslo, Norway
- Weboldal
- www.hoeghautoliners.com
HAUTO – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
34 Mrd kr
8,74
20,47 kr
0,22
11,87 kr
6,64%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
34 Mrd kr
Béta
0.22
52 hetes csúcs
195,90 kr
52 hetes mélypont
84,85 kr
Átlagos napi forgalom
386 E
Osztalék
11,87 kr
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
2,194
Likviditási gyorsráta
1,735
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
0,71
Sajáttőke-arányos adósság
0,765
Osztalékfizetési ráta (TTM)
84,91%
Kamatfedezet (TTM)
9,04%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
4936,302
Bruttó haszonkulcs (TTM)
40,49%
Nettó haszonkulcs (TTM)
28,95%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
30,06%
Effektív adókulcs (TTM)
-0,38%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
7 641 770 kr
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
11,94%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
34,22%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
8,736
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
2,529
P/B mutató
26,94
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
26,94
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
11,395
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
8,78%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
15,691
Osztalékhozam (TTM)
6,64%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
4,75%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
-30,32%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
1,63%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
-2,49%
A részvényar. oszt. 3 éves növekedése (CAGR)
8,14%
HAUTO – Elemzői vélemények
A részvényre (Höegh Autoliners ASA) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Höegh Autoliners ASA) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.
A bikák/medvék szerint
A gördülő rakomány szállítása (RoRo) iránti kereslet és a hajók rendelkezésre állása kedvezőnek tűnik: a Höegh szerint a kínai járműexport éves összevetésben 66%-kal nőtt 2026 első felében, míg a júliusi hajóbérleti díjindex több mint 60%-kal haladta meg az első negyedéves szintet. A szűkösebb piaci kínálat javíthatja a vállalat árazási erejét. (Höegh Autoliners)
A Höegh a harmadik negyedévben stabilan tartotta a szállítási volumeneket és a nettó fuvardíjakat: 4,0 millió cbm rakományt szállított, miközben a szeptemberi, cbm-enként 82 $ nettó fuvardíj 1,1%-kal haladta meg a negyedéves átlagot. Ez ellenálló képességre utal az egyes útvonalakon jelentkező fennakadások ellenére. (Höegh Autoliners)
Az Aurora flottamegújítási program javíthatja a költséghatékonyságot és a kibocsátási mutatókat. A Höegh szerint az új, kétféle üzemanyaggal működő hajók a hagyományos autószállító hajókhoz képest akár 58%-kal is csökkenthetik a szén-dioxid-kibocsátást, az ismételt megrendelések pedig versenyképes költségű kapacitást biztosítanak. (Höegh Autoliners)
Az üzemanyagköltségek és a közel-keleti fennakadások továbbra is terhelik az eredményt. Az üzemanyagpótdíjak öt-hat hónapos késéssel követik az üzemanyagárak változását, és a legfrissebb tájékoztatás szerint a magasabb üzemanyagköltségek és közel-keleti működési költségek továbbra is visszahúzzák az eredményt. (Höegh Autoliners, Höegh Autoliners)
Az EU kereskedelempolitikájának változása alááshatja a szállítmányvolumen növekedésének egyik fő forrását: az EU ideiglenes kvóták vagy vámok bevezetését fontolgatja a kínai hibridautók importjára. A javaslat még egyeztetés alatt áll, de rávilágít annak kockázatára, hogy a kereskedelmi korlátok visszafoghatják az exportot. (Finansavisen)
A kibővített flottaprogram a tulajdoni hányadok hígulásával és finanszírozási kötelezettségvállalásokkal jár: a Höegh 8,5 millió új részvény kibocsátásával 1,42 milliárd NOK tőkét vont be, és közölte, hogy a bevételből, valamint hitelből további hat hajót finanszíroz. (Höegh Autoliners)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. okt. 16.
HAUTO – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
HAUTO – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
Közelgő események
Nincsenek közelgő események
Alapok ezzel: (HAUTO)
ÖsszesUSDEURGBP
Alap neve | Alap mérete | Nkr HAUTO súlyozás |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 3,6 Mrd $ | 0,13% |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,6 Mrd $ | 0,13% |
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EA | 125 M € | 0,02% |
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EL | 35 M € | 0,02% |
iShares MSCI World Small Cap£WLDS | 9 Mrd $ | 0,02% |
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.