Huntington Ingalls/$HII
13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX
Huntington Ingalls – Információk
A Huntington Ingalls Industries az Egyesült Államok legnagyobb független katonai hajóépítő vállalata, amely 2011-ben vált ki a Northrop Grummanból. Három szegmenst működtet, amelyek közül kettő történetesen hajógyár: Az Ingalls nem nukleáris meghajtású hajókat gyárt, többek között kétéltű partraszálló hajókat és Arleigh Burke-osztályú rombolókat, míg a Newport News nukleáris meghajtású hajókat gyárt, mivel a Gerald Ford-osztályú repülőgép-hordozók egyetlen gyártója, valamint a Virginia és Columbia-osztályú atom-tengeralattjárók fő alvállalkozója. A Huntington Ingalls a rombolókat és az atom-tengeralattjárókat a General Dynamics Bath Iron Works és Electric Boat hajógyáraival közösen gyártja. A vállalat Mission Technologies szegmense személyzet nélküli tengeri hajókat gyárt, és számos informatikai és egyéb szolgáltatást nyújt az amerikai kormányzati ügynökségeknek.
A vállalatok leírása gépi fordítással jelenik meg.
Tőzsdei azonosító
$HII
Szektor
Elsődleges kereskedési helyszín
NYSE
Alkalmazottak száma
44 000
Székhely
Weboldal
HII – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
11 Mrd $
20,96
13,36 $
0,37
5,40 $
1,93%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
11 Mrd $
Béta
0.37
52 hetes csúcs
296,03 $
52 hetes mélypont
158,88 $
Átlagos napi forgalom
454 E
Osztalék
5,40 $
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
1,081
Likviditási gyorsráta
0,976
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
59,525
Sajáttőke-arányos adósság
59,586
Osztalékfizetési ráta (TTM)
40,00%
Kamatfedezet (TTM)
6,16%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
981
Bruttó haszonkulcs (TTM)
12,38%
Nettó haszonkulcs (TTM)
4,54%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
5,64%
Effektív adókulcs (TTM)
15,05%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
260 000 $
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
3,49%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
11,59%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
20,961
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
0,951
P/B mutató
2,25
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
7,4
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
16,499
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
6,06%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
16,972
Osztalékhozam (TTM)
1,93%
Várható osztalékhozam
1,93%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
-1,75%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
-29,10%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
4,11%
10 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
5,21%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
-2,81%
EPS 10 éves növekedése (CAGR)
5,26%
A részvényar. oszt. 3 éves növekedése (CAGR)
4,56%
A részvényar. oszt. 10 éves növekedése (CAGR)
14,35%
HII – Elemzői vélemények
A részvényre (Huntington Ingalls) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A bikák/medvék szerint
2025 második negyedévében a Huntington Ingalls értékesítési és szolgáltatási bevétele 3,5%-kal 3,08 milliárd dollárra nőtt az előző évhez képest, meghaladva az elemzői konszenzust (2,93 milliárd dollár), ami erőteljes árbevétel-növekedést jelez (Reuters).
A vállalat egy részvényre jutó hígított eredménye a 2025 második negyedévében 3,86 dollár volt, felülmúlva a piaci várakozásokat (3,28 dollár), így 19%-os pozitív meglepetést hozott az eredmény és erős profitabilitást igazolt (Reuters).
A célzott beruházások stabilizálták a működést; a vállalat vezetése javuló munkaerő-ellátottságról és enyhülő ellátási lánc-problémákról számolt be, ami a termelékenység és az operatív ellenállóképesség javulására utal (Reuters).
2025 első negyedévében a bevétel 2,5%-kal csökkent az előző év azonos időszakához képest, 2,73 milliárd dollárra, míg a nettó eredmény 149 millió dollárra (vagy részvényenként 3,79 dollárra) esett vissza az egy évvel korábbi 153 millió dollárról (vagy részvényenként 3,87 dollárról), elmaradva a várakozásoktól a repülőgép-hordozó üzem termelési lassulása miatt (Reuters).
A tartós munkaerő-megtartási nehézségek miatt a Huntington Ingalls 2025-ben 30%-kal tervezi növelni a kiszervezést, hogy kezelni tudja a hajógyáraiban jelentkező szaktudáshiányt, ami folyamatos termelési kockázatokra utal (Reuters).
2025 második negyedévében a szegmens operatív nyereséghányada 120 bázisponttal mérséklődött az előző évhez képest, 5,6%-ra az előző évi 6,8%-ról, ami továbbra is fennálló költségnyomásra és a kulcsfontosságú hajóépítési szegmensek gyengébb teljesítményére utal (GlobeNewswire).
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2025. szept. 30.
HII – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
HII – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.
A befektetés kockázattal jár