IAG/€IAG

5:30
9:10
12:45
16:25
20:00
1N1Hé1HóYTDMAX

IAG – Információk

Az International Consolidated Airlines Group SA (IAG) egy angol-spanyol multinacionális légitársasági holdingtársaság, amelynek székhelye Londonban, az Egyesült Királyságban található, és Madridban, Spanyolországban van bejegyezve. A 2011 januárjában alakult IAG a British Airways, az Iberia, a Vueling, az Aer Lingus és számos más légitársaság, köztük a LEVEL fapados légitársaság anyavállalata. A vállalat részvényeivel a londoni és a madridi tőzsdén kereskednek, a globális légiközlekedési ágazatban tevékenykedik, jelentős piaci jelenléttel Európában és azon kívül.
A vállalatok leírása gépi fordítással jelenik meg.

Tőzsdei azonosító

€IAG

Szektor

Mobilitás

Elsődleges kereskedési helyszín

BME

Alkalmazottak száma

76 960

IAG – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
20 Mrd €
6,76
0,65 €
2,05
0,06 €
1,37%

IAG – Elemzői vélemények

A részvényre (IAG) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).

A bikák/medvék szerint

A 2024-es teljes év működési eredménye 27%-kal, 4,3 milliárd euróra nőtt, ami felülmúlta a piaci várakozásokat, ráadásul az IAG 1 milliárd eurós részvény-visszavásárlást jelentett be, amelynek hatására a részvényárfolyam 5%-kal, többéves csúcsra ugrott (Reuters).
Az IAG közel megháromszorozta 2025 első negyedévi működési eredményét 198 millió euróra, amit az erős kereslet hajtott a British Airways, az Iberia és az Aer Lingus járatain, illetve a prémium kabinokra helyezett stratégiai fókusz; ennek eredményeképp az eredményközlés után 2,5%-kal nőtt a részvényárfolyam (Reuters).
2025 második negyedévében az IAG 1,68 milliárd eurós működési eredményt ért el (35%-os éves növekedés), míg árbevétele 15,9 milliárd euróra nőtt (8%-os éves növekedés), mindkettő felülmúlta az előrejelzéseket; a menedzsment csökkentette az üzemanyagon kívüli egységköltség-előrejelzését, valamint jelentette, hogy a 2025 második félévének 57%-a már lekötött, főleg az erős prémium kabinértékesítéseknek köszönhetően (Reuters).
Az amerikai turistaosztályú kereslet lanyhulása a 2025 második negyedévében, különösen a helyszíni szabadidős foglalások terén, nyomást gyakorolhat az IAG egy elérhető üléskilométerre jutó bevételére és teljes hozamára (Reuters).
A befolyásos proxy-tanácsadó, a PIRC azt javasolta az IAG részvényeseinek, hogy szavazzanak a társaság javadalmazási politikája ellen, beleértve Luis Gallego vezérigazgató egyszeri részvényjuttatását is, ezzel irányítási kockázatokat és lehetséges befektetői ellenállást emelve ki a közgyűlés előtt (Reuters).
Az IAG szabályozási és költségoldali akadályokkal néz szembe a Heathrow tervezett 21 milliárd £-os harmadik kifutópályája miatt, mivel Luis Gallego vezérigazgató figyelmeztetett: az újonnan javasolt utasdíjak akár duplájára is emelkedhetnek, ezzel kockáztatva az új kapacitás kihasználatlanságát és magasabb működési költségeket okozva a társaság londoni központjában (FT).
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2025. aug. 30.

IAG – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
37 Mrd $
-39,75%
Nettó eredmény
45 Mrd $
107,52%
Nyereséghányad
37,65%
6,78%

IAG – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Várt
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Meglepetés
3,94%
9,20%
19,51%
4,63%
-
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.

€IAG vétele

A vételhez regisztrálj vagy jelentkezz be
A befektetés kockázattal jár

Közelgő események

Nincsenek közelgő események