J.B. Hunt/$JBHT

1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX

J.B. Hunt – Információk

A J.B. Hunt Transport Services az árbevétel alapján Észak-Amerikában a felszíni fuvarozási vállalatok között a legelőkelőbb helyen áll. Elsődleges működési szegmensei az intermodális szállítás, amely az I. osztályú vasúti fuvarozókat használja a tulajdonában lévő konténerek vonalas szállításához (az árbevétel 48%-a), az ügyfélspecifikus flottaigényeket kielégítő dedikált teherautó-szolgáltatások (27%), a bérelt teherautó-rakomány (6%), a nehézáru végső mérföldre történő szállítása (7%) és a könnyű teherautó-közvetítés (12%).
Tőzsdei azonosító
$JBHT
Szektor
Mobilitás
Elsődleges kereskedési helyszín
NASDAQ
Alkalmazottak száma
31 750

J.B. Hunt – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
21 Mrd $
31,98
7,05 $
1,29
1,79 $
0,80%

J.B. Hunt – Elemzői vélemények

A részvényre (J.B. Hunt) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (J.B. Hunt) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.

A bikák/medvék szerint

A J.B. Hunt erős Q2-es eredményt ért el: bevétele 19%-kal, üzemi eredménye 32%-kal nőtt, a hígított részvényenkénti eredmény pedig $1,31-ról $1,91-ra emelkedett. Az intermodális fuvarok száma negyedéves rekordot ért el, és 10%-kal nőtt, ami a hálózati sűrűség javulásával működési tőkeáttételt biztosított a vállalatnak. (J.B. Hunt)
A közúti fuvarozási kapacitás szűkülése, a magasabb üzemanyagköltségek és a megbízható vasúti szolgáltatás egyre több közútról vasútra történő átállást ösztönöznek. A vezetőség jelentős teret lát az intermodális árak emelésére, ahogy a régebbi szerződések díjai felzárkóznak a teljes rakományos közúti fuvarozás díjaihoz, különösen a 2027-es pályázati szezonban. (MarketBeat, TT News)
A vállalat nagyobb pénzügyi rugalmassággal vág neki a fellendülésnek: adóssága Q2 végére mintegy $1,15 milliárdra csökkent, miközben a strukturális költségcsökkentő intézkedések évesített alapon több mint $135 millió költséget szüntettek meg. A folytatódó részvény-visszavásárlások és a Dedicated üzletág rekordméretű értékesítési lehetőségállománya további támaszt jelenthet, ha a kereslet és az árak tovább javulnak. (J.B. Hunt, Longbridge)
A vezetőség most arra számít, hogy a harmadik negyedévi eredmény 5–10%-kal csökken a második negyedévhez képest, mivel emelkednek az elő- és utófuvarozási, valamint a járművezető-toborzási költségek, az üzemanyagpótdíjak megtérülése pedig késik. Ez rövid távú árrésnyomásra utal, még a fuvarozási kereslet javulása mellett is. (MarketScreener)
A Q2-es fellendülés továbbra is jelentős költségkockázattal járt: az Integrated Capacity Solutions üzletágban 54%-kal nőtt a vásárolt fuvarozási szolgáltatások költsége, míg a Truckload üzletág üzemi veszteséget könyvelt el. A fuvarbrókeri tevékenység ismét nyereségessé vált, bruttó árrése azonban 300 bázisponttal csökkent a fuvarozói költségek emelkedése miatt. (FreightWaves)
A fellendülés egyenetlen, és továbbra is főként a kapacitási helyzet hajtja, nem pedig széles körű keresleti boom; a lakáspiac változatlanul gyenge, a Final Mile megállóinak száma pedig Q2-ben 14%-kal csökkent éves összevetésben. Ha a kereslet nem válik szélesebb körűvé, a magasabb díjak kevésbé bizonyulhatnak tartósnak, miközben a munkaerő-, eszköz- és hálózati költségek továbbra is nyomást gyakorolnak a megtérülésre. (FreightWaves, J.B. Hunt)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. szept. 16.

J.B. Hunt – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
Eredménykimutatás
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
Nettó eredmény
Nyereséghányad

J.B. Hunt – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
Egy részvényre jutó nyereség
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
Várható
Meglepetés

Alapok ezzel: (J.B. Hunt)

ÖsszesEURGBPUSD
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.