Összehasonlítás

Knorr-Bremse/€KBX

1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX

Knorr-Bremse – Információk

A Knorr-Bremse AG, amelyet a KBX tőzsdén jegyeznek, vasúti és haszongépjárművek fékrendszereit és egyéb alrendszereit gyártja. Az elsősorban az ipari szektorban tevékenykedő vállalatot 1905-ben alapították, székhelye Münchenben, Németországban található. A Knorr-Bremse a közlekedési rendszerek biztonságát és hatékonyságát világszerte növelő fejlett megoldásokkal különbözteti meg magát.
Tőzsdei azonosító
€KBX
Szektor
Ipar
Elsődleges kereskedési helyszín
XETRA
Alkalmazottak száma
26 629

Knorr-Bremse – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
16 Mrd €
27,17
3,64 €
1,11
1,90 €
1,92%

Knorr-Bremse – Elemzői vélemények

A részvényre (Knorr-Bremse) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Knorr-Bremse) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.

A bikák/medvék szerint

A második negyedévben az árbevétel organikusan 6,4%-kal nőtt, az üzemi EBIT-marzs pedig elérte a 14,2%-ot; a Knorr-Bremse megemelte 2026-os árbevételi, marzs- és szabadcashflow-előrejelzését. Ez az eredmény közelmúltbeli lendületét és a költséghatékonyság folyamatos javulását mutatja. (Knorr-Bremse)
A rendelésállomány az első félév végén rekordot jelentő 7,9 milliárd €-t ért el, ami éves összevetésben 7,7%-os növekedés. Ez a jelentős rendelésállomány komoly munkamennyiséget biztosít a vállalatnak, amelyből a jövőben árbevétel származhat. (Knorr-Bremse)
A Knorr-Bremse elnyerte Európa első, digitális automata kapcsolókészülékek szállítására szóló szerződését; a vállalat szerint ez a technológia évente több száz millió eurós európai árbevételt hozhat az eredetiberendezés-üzletágban. Szélesebb körű elterjedése új növekedési lehetőséget nyitna a vállalat számára a vasúti automatizálásban. (RailBusinessDaily)
A teherautók iránti kereslet továbbra is jelentős ciklikus kockázatot jelent: a vezetőség vegyesnek nevezte a termelési szintek alakulását, és 2030-ban gyenge európai teherautópiacra számít, miután az ügyfelek az Euro 7 szabályok bevezetése elé hozzák előre vásárlásaikat. Ez korlátozhatja a növekedést egy kulcsfontosságú üzletágban. (Yahoo Finance)
A vasúti üzletág beérkező rendeléseinek értéke 12%-kal csökkent a második negyedévben, a rendelések és az árbevétel aránya (book-to-bill) pedig 0,96 volt, vagyis az új rendelések értéke elmaradt a negyedéves árbevételtől. A projektek időzítése miatt a rendelések egyenetlenül alakulnak, de a tartós gyengeség idővel megnehezítené a rendelésállomány feltöltését. (Stock Analysis)
A megemelt 2026-os előrejelzés azt feltételezi, hogy a közel-keleti válság nem súlyosbodik és nem húzódik el, különösen az ellátási láncokat illetően. Egy elhúzódó fennakadás ezért alááshatja a vállalat előrejelzésének alapjául szolgáló feltételezéseket. (Knorr-Bremse)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. okt. 2.

Knorr-Bremse – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
Eredménykimutatás
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
Nettó eredmény
Nyereséghányad

Knorr-Bremse – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
Egy részvényre jutó nyereség
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
Várható
Meglepetés

Alapok ezzel: (Knorr-Bremse)

ÖsszesEURUSDGBP
Alapok
Alap neve
Alap mérete
€KBX súlyozás
iShares MDAX€EXID
34 M €4,39%
iShares MDAX€EXS3
1,5 Mrd €4,39%
iShares Dax ESG€EXIA
127 M €1,11%
iShares EURO STOXX Mid€DJMC
595 M €0,81%
iShares EURO STOXX Mid Cap£DJMC
595 M €0,81%
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.