Li Auto/$LI

1N1Hé1HóYTDMAX

Li Auto – Információk

A Li Auto Kína egyik vezető új energiájú járműgyártója. A 2015-ben alapított vállalat prémium kategóriás intelligens új energiájú járműveket tervez, fejleszt, gyárt és értékesít, különös figyelmet fordítva a családi méretű prémium SUV-okra és MPV-kre. A Li Auto 2019 novemberében kezdte meg első modelljének, a Li One-nak a sorozatgyártását, amely egy prémium kategóriás plug-in elektromos SUV. A PHEV-ek mellett termékportfóliója mára kiterjed a teljes mértékben akkumulátorral hajtott elektromos járművekre is, így széles közönséget ér el. 2025-ben több mint 400 000 új energiájú járművet értékesített, ami Kína személygépkocsi-piacának körülbelül 3%-át teszi ki.
Tőzsdei azonosító
$LI
Szektor
Mobilitás
Elsődleges kereskedési helyszín
NASDAQ
Alkalmazottak száma
27 048

Li Auto – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
12 Mrd $
-
-0,68 $
0,54
-

Li Auto – Elemzői vélemények

A részvényre (Li Auto) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Li Auto) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.

A bikák/medvék szerint

A Li Auto a Q2-ben negyedéves alapon stabilizálódást mutatott: a kiszállítások 11,8%-kal nőttek az előző negyedévhez képest, a bruttó árrés 7,9%-ról 11,0%-ra javult, a szabad cash flow felhasználása pedig a Q1-es RMB7,4 milliárdról RMB1,3 milliárdra csökkent. (Li Auto Q2 2026-os eredményei)
A megújított termékciklus több lehetséges katalizátort kínál: az új L6 júliusban jelent meg, a Li MEGA bevezetését szeptember 2-ra, a zászlóshajó Li i9-ét pedig szeptember közepére tervezték, bővítve a Li Auto BEV- és prémium családi modellkínálatát. (A Li Auto 2026. augusztusi kiszállítási jelentése)
A mérleg jelentős stratégiai mozgásteret biztosít: 2026. június 30-án a Li Auto RMB87,5 milliárd készpénzzel és pénzeszköz-egyenértékessel rendelkezett, miközben töltőhálózata Kína-szerte 4 097 állomást ért el. (A Li Auto 2026-os féléves jelentése)
A Li Auto továbbra is veszteséges: a 2026-os Q2-ben a bevétel 15,1%-kal csökkent éves összevetésben, a járműértékesítési árrés 19,4%-ról 9,4%-ra esett, a nettó veszteség pedig elérte az RMB1,7 milliárdot. (Li Auto Q2 2026-os eredményei)
A rövid távú növekedési kilátások visszafogottak: a 2026-os Q3-ra vonatkozó előrejelzés 95 000–100 000 kiszállítással számol, ami negyedéves alapon lényegében stagnálást jelent, míg a bevétel éves összevetésben a 2,8%-os csökkenés és a mindössze 2,3%-os növekedés közötti tartományban alakulhat. (Li Auto Q2 2026-os eredményei)
A végrehajtás során le kell küzdeni az éles versenyt és a kedvezőtlen értékesítési pályát: 2026 első nyolc hónapjában a kiszállítások 0,6%-kal csökkentek éves összevetésben, miközben a vállalat mintegy 490 000 darabos éves céljának eléréséhez az augusztusi szintet körülbelül 52%-kal meghaladó átlagos havi kiszállításokra lenne szükség. (CnEVPost)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. szept. 12.

Li Auto – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
Eredménykimutatás
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
Nettó eredmény
Nyereséghányad

Li Auto – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
Egy részvényre jutó nyereség
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
Várható
Meglepetés
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.