Lotus Technology Inc. ADR/$LOT

1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX

Lotus Technology Inc. ADR – Információk

A Lotus Technology Inc. akkumulátoros elektromos járművek (BEV) gyártója, amely a Lotus márkanév alatt tervez, fejleszt és értékesít BEV életmódjárműveket. A vállalatcsoport emellett forgalmazó, amely luxus sportautókat értékesít a Lotus márkanév alatt. Emellett egyéb értékesítési és kiegészítő szolgáltatásokat is nyújt az ügyfeleknek.
Tőzsdei azonosító
$LOT
Szektor
Mobilitás
Elsődleges kereskedési helyszín
NASDAQ
Alkalmazottak száma
1132
Székhely
Shanghai, China
Weboldal
ir.group-lotus.com

LOT – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
531 M $
-
-0,47 $
2,45
-

A bikák/medvék szerint

Az első félévi kiszállítások 39%-kal, 3 904 járműre emelkedtek, a bevétel pedig 23%-kal, $268 millióra nőtt. A bruttó árrés 10%-ra javult, miközben az üzemi veszteség 63%-kal, $97 millióra csökkent, ami a volumenek helyreállásával a működési tőkeáttétel korai jeleit mutatja. (StockTitan)
Az Eletre X plug-in hibrid új ügyfeleket vonz, és bővíti a Lotus számára elérhető piacot: a kínai kiszállítások 60%-kal emelkedtek, a modellre pedig 2 200 megrendelés érkezett, és 30 June-ig több mint 1 800 darabot szállítottak ki ott. Az európai és más piacokon történő bevezetése egyértelmű, termékvezérelt növekedési katalizátort jelent a Lotus számára. (Yahoo Finance, MarketScreener)
A Geely az első félévben $128 millió finanszírozást biztosított, míg a Lotus UK felvásárlása várhatóan a csoportba integrálja a sportautó-üzletágat és a szolgáltatási bevételeket. A Geelyvel való szorosabb integráció csökkentheti a fejlesztési költségeket és javíthatja a bevételek elszámolását, bár a végrehajtás továbbra is kulcsfontosságú. (StockTitan, Yahoo Finance)
A Lotus közölte, hogy jelentős bizonytalanság övezi a vállalkozás folytatására való képességét, és a következő 12 hónapban további likviditásra van szüksége. 30 June-án a hitelek összege $1,47 milliárd, a nettó rövid lejáratú kötelezettségeké pedig $1,71 milliárd volt, így a vállalat új adósság-, saját tőke jellegű vagy kapcsolt féltől származó finanszírozásra szorul. (StockTitan)
A fordulat még messze van a nullszaldótól: az első félévi nettó veszteség $151 millió volt, a korrigált EBITDA pedig továbbra is $104 millióval negatív maradt. A vezetőség szerint a korrigált EBITDA nullszaldójához évente nagyjából 20 000 darabra van szükség, szemben a 2025-ös mindössze 6 520 kiszállítással, ami komoly felfutási kihívást és potenciális hígulási kockázatot jelent. (Seeking Alpha, StockTitan)
A nemzetközi terjeszkedés komoly akadályokba ütközik: az európai kiszállítások az első félévben 17%-kal csökkentek, miközben a Kínában gyártott Lotus elektromos járműveket magas amerikai vámok és szabályozási korlátozások sújtják. Európában a vállalat fontolgatja a további vámok átvállalását, ami tovább szűkítheti az amúgy is alacsony árréseket. (MotorTrend, Automotive News)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. szept. 23.

LOT – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
Eredménykimutatás
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
Nettó eredmény
Nyereséghányad

LOT – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
Egy részvényre jutó nyereség
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
Várható
Meglepetés

Hírek (LOT)

ÖsszesCikkekVideók

China EV Maker Lotus Posts Smaller Loss; Stock Climbs 5%

Forbes1 hónappal ezelőtt

Lotus Technology Q2 Earnings Call Highlights

MarketBeat1 hónappal ezelőtt
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.