Southwest Airlines/$LUV
13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX
Southwest Airlines – Információk
A Southwest Airlines az Egyesült Államok legnagyobb belföldi légi fuvarozója a beszállt utasok száma alapján. A Southwest közel 800 repülőgépet üzemeltet, amelyek teljes egészében Boeing 737-es flottát alkotnak. Annak ellenére, hogy a légitársaság néhány hosszabb útvonalat és néhány előnyt kínál az üzleti utazóknak, túlnyomórészt rövid távú, szabadidős járatokra specializálódott, amelyeket egyszemélyes, nyitott kabinos konfigurációban, pont-pont hálózatban üzemeltet. A Southwest 2026 elején átalakítja kabinjait, hogy néhány sorban több lábtérrel rendelkezzen, valamint frissíti jegyértékesítési folyamatát és értékesítését, hogy kijelölt ülőhelyeket és több árkategóriát kínáljon, beleértve egy alap turistaosztályt, amely közvetlenebbül versenyez majd más légitársaságok kínálatával, és először jelenik meg az utazási aggregátorok keresési eredményeiben.
A vállalatok leírása gépi fordítással jelenik meg.
Tőzsdei azonosító
$LUV
Szektor
Mobilitás
Elsődleges kereskedési helyszín
NYSE
Alkalmazottak száma
72 223
Székhely
Weboldal
LUV – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
16 Mrd $
46,06
0,67 $
1,20
0,72 $
2,35%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
16 Mrd $
Béta
1.2
52 hetes csúcs
37,96 $
52 hetes mélypont
23,82 $
Átlagos napi forgalom
10 M
Osztalék
0,72 $
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
0,491
Likviditási gyorsráta
0,376
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
63,336
Sajáttőke-arányos adósság
67,618
Osztalékfizetési ráta (TTM)
105,01%
Kamatfedezet (TTM)
2,79%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
1685
Bruttó haszonkulcs (TTM)
21,53%
Nettó haszonkulcs (TTM)
1,38%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
1,31%
Effektív adókulcs (TTM)
21,69%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
380 000 $
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
0,71%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
4,17%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
46,059
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
0,624
P/B mutató
2,04
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
2,44
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
-68,466
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
-1,46%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
-0,448
Osztalékhozam (TTM)
2,35%
Várható osztalékhozam
2,35%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
0,64%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
-928,27%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
6,68%
10 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
3,62%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
-20,75%
EPS 10 éves növekedése (CAGR)
-13,13%
A részvényar. oszt. 10 éves növekedése (CAGR)
10,31%
LUV – Elemzői vélemények
A részvényre (Southwest Airlines) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A bikák/medvék szerint
A poggyászdíjak 2025. május 28-i bevezetése zökkenőmentesen történt, várhatóan növeli a kiegészítő bevételeket, és a Southwest-et közelebb hozza az iparági szereplők poggyászdíj-gyakorlatához (Reuters).
A Southwest igazgatótanácsa új, 2,0 milliárd USD értékű részvény-visszavásárlási programot hagyott jóvá a második negyedévben, továbbá 1,6 milliárd USD-t juttatott vissza a részvényeseknek, hangsúlyozva a menedzsment elkötelezettségét a részvényesi érték iránt (The Wall Street Journal).
A 35 darab Boeing 737-800 repülőgép értékesítése és visszabérlése révén a Southwest 871 millió USD készpénzbevételre tett szert, és 92 millió USD nyereséget könyvelt el 2024 negyedik negyedévében, amely erősítette likviditási pozícióját (Bloomberg).
2025 második negyedévében a RASM 3,1%-kal, az üzemi bevételek pedig 1,5%-kal csökkentek az előző év azonos időszakához képest, ami gyenge belföldi utazási keresletet és árazási nyomást tükröz (The Wall Street Journal).
A nem-üzemanyag alapú egységköltségek (CASM-X) 2025 második negyedévében 4,7%-kal emelkedtek a tavalyi évhez képest, amit a munkaerőszerződések miatti inflációs nyomás és a hajtómű-felújítások időzítése okozott, szűkítve a marzsokat (PRNewswire).
Az egy részvényre jutó korrigált eredmény 0,43 USD volt, ami elmaradt az elemzők 0,51 USD-s várakozásától, a nettó nyereség pedig 42%-kal 213 millió USD-re esett vissza az előző évhez képest, ami tartós nyereségességi kihívásokat jelez (The Wall Street Journal).
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2025. okt. 1.
LUV – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
LUV – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
Hírek (LUV)
ÖsszesCikkekVideók
Southwest Airlines stock drops despite Q3 earnings surprise, outlook clouded by government shutdown
Proactive Investors7 nappal ezelőtt
Southwest CEO on Q4 guidance: Didn't want to assume more macro inflection from today
CNBC Television7 nappal ezelőtt
Halper Sadeh LLC Encourages Southwest Airlines Co. Shareholders to Contact the Firm to Discuss Their Rights
Business Wire1 héttel ezelőtt
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.
A befektetés kockázattal jár