NIO/$NIO

13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1N1Hé1HóYTDMAX

NIO – Információk

A Nio egy vezető elektromos járműgyártó, amely a prémium szegmenst célozza meg. A 2014 novemberében alapított Nio prémium kategóriás intelligens elektromos járműveket tervez, fejleszt, közösen gyárt és értékesít. A vállalat folyamatos technológiai áttörésekkel és innovációkkal, például az akkumulátorcsere és az autonóm vezetési technológiák révén különbözteti meg magát. A Nio 2017 decemberében dobta piacra első modelljét, az ES8 hétüléses elektromos SUV-t, és 2018 júniusában kezdte meg a kiszállításokat. Jelenlegi modellportfóliója középkategóriás és nagyméretű szedánokat és SUV-kat tartalmaz. 2024-ben mintegy 222 000 elektromos járművet értékesített, ami a kínai személyszállító új energiahajtású járművek piacának mintegy 2%-át teszi ki.
A vállalatok leírása gépi fordítással jelenik meg.

Tőzsdei azonosító

$NIO

Szektor

Mobilitás

Elsődleges kereskedési helyszín

NYSE

Alkalmazottak száma

45 635

NIO – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
19 Mrd $
-
-1,62 $
1,20
-

NIO – Elemzői vélemények

A részvényre (NIO) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).

A bikák/medvék szerint

A járműeladásokból származó bevétel 19%-kal emelkedett éves szinten 2025 első negyedévében, ami a piaci nyomások ellenére is erős keresletet jelez. (Reuters)
Az olcsóbb Onvo és Firefly modellek a júniusi kiszállítások több mint 40%-át tették ki, ami töretlen érdeklődést mutat a tömegpiacot célzó stratégiára. (Reuters)
A márciusi részvénykibocsátás, amely mintegy 3,5 milliárd HK$ (~450 millió USD) tőkét vont be, jól mutatja a befektetői bizalmat az okos EV K+F és termékfejlesztési portfólió finanszírozására. (Reuters)
A Nio nettó vesztesége 30%-kal nőtt éves összevetésben, elérve a 6,8 milliárd jüant 2025 első negyedévében, ami tartósan magas készpénzégetést és veszteségességet jelez. (Reuters)
Az elemzők nem várják, hogy a Nio egész éves szinten nyereségessé váljon 2029 előtt, annak ellenére, hogy a vállalat célja a korrigált üzemi eredmény elérése 2025 negyedik negyedévére, ami elhúzódó megtérülési időt jelez. (Reuters)
A Firefly EV európai bevezetését elhalasztották 2025 harmadik negyedévére, mivel alábecsülték az értékesítési és szervizhálózati kihívásokat, ami késlelteti a nemzetközi terjeszkedést. (Reuters)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2025. okt. 2.

NIO – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
37 Mrd $
-39,75%
Nettó eredmény
45 Mrd $
107,52%
Nyereséghányad
37,65%
6,78%

NIO – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Várt
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Meglepetés
3,94%
9,20%
19,51%
4,63%
-
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.

$NIO vétele

A vételhez regisztrálj vagy jelentkezz be
A befektetés kockázattal jár

Közelgő események

Nincsenek közelgő események