NTG Nordic Transport Group A/S/DKr NTG
1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX
A befektetés kockázattal jár
NTG Nordic Transport Group A/S – Információk
Az NTG Nordic Transport Group A/S 2011-ben alakult, székhelye a dániai Hvidovre városában található. Az NTG egy eszközökkel nem rendelkező szállítmányozási vállalat, amely személyre szabott szállítási megoldásokat kínál közúti, vasúti, légi és tengeri szállítás terén. A vállalat két fő részlegen keresztül működik: Road & Logistics (Közúti és logisztikai) és Air & Ocean (Légi és tengeri), és olyan szolgáltatásokat nyújt, mint projekt szállítás, szállítási tanácsadás, raktározás, vámkezelés és expressz szállítás. Az NTG decentralizált szervezeti felépítéssel rendelkezik, számos leányvállalattal több mint 20 országban, többek között Dániában, Svédországban, az Egyesült Államokban, Németországban és Finnországban, ami globális lefedettséget biztosít helyi szakértelemmel. Az NTG üzleti modelljének egyik megkülönböztető jellemzője a partnerségi modell, amely a leányvállalatok partnereinek ösztönzésére alkalmazott munkavállalói társtulajdonosi modellt alkalmaz, ötvözve a nagyvállalatok méretbeli előnyeit a vállalkozói gondolkodásmóddal. Megalakulása óta az NTG jelentős növekedést ért el organikus fejlődés és stratégiai akvizíciók révén, beleértve a 2023-as, az RTC Transport A/S 75%-os részesedésének megszerzését, amely egy dán vállalat, amely belsőépítészeti termékek házhoz szállítására specializálódott. 2024-ben az NTG 9352 millió DKK nettó bevételt jelentett, ami 12,16%-os növekedést jelent az előző évhez képest.
- Tőzsdei azonosító
- DKr NTG
- Szektor
- Mobilitás
- Elsődleges kereskedési helyszín
- CSE
- Alkalmazottak száma
- 3143
- Székhely
- Hvidovre, Denmark
- Weboldal
- ntg.com
NTG – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
6 Mrd kr
22,67
12,33 kr
1,08
-
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
6 Mrd kr
Béta
1.08
52 hetes csúcs
293,00 kr
52 hetes mélypont
149,60 kr
Átlagos napi forgalom
51 E
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
1,022
Likviditási gyorsráta
1,022
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
1,386
Sajáttőke-arányos adósság
1,597
Kamatfedezet (TTM)
5,73%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
665
Bruttó haszonkulcs (TTM)
22,13%
Nettó haszonkulcs (TTM)
2,24%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
5,29%
Effektív adókulcs (TTM)
29,69%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
3 860 000 kr
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
5,93%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
19,61%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
22,67
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
0,508
P/B mutató
3,73
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
-5,31
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
11,852
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
8,44%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
23,583
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
16,25%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
28,07%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
7,79%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
-12,95%
A bikák/medvék szerint
Az NTG erős végrehajtást mutatott a Q2-ben: a bevétel éves összevetésben 16,6%-kal nőtt, a korrigált EBIT 23,4%-kal, DKK 179 millióra emelkedett, az üzemi marzs pedig 5,1%-ról 5,4%-ra javult. (NTG H1 2026 időközi jelentés)
A Road & Logistics jelentős működési tőkeáttételt mutat: a Q2-es korrigált EBIT 24,8%-kal, DKK 161 millióra nőtt, az üzemi marzs pedig 6,1%-ra emelkedett, amit a magasabb fuvardíjak, a javuló körülmények és az északi országokban nyújtott stabil teljesítmény támogatott. (NTG H1 2026 időközi jelentés)
A mérleg- és részvényesi hozammutatók javultak: a H1 2026-os tőkeáttétel 3,04x-ről 2,25x-re csökkent, a szabad cash flow DKK 290 millió volt az egy évvel korábbi negatív DKK 523 millióval szemben, a vállalat pedig legfeljebb DKK 200 millió értékű részvény-visszavásárlást hajt végre. (NTG H1 2026 időközi jelentés; NTG 2025. évi jelentés)
A bruttó marzsra nehezedő nyomás továbbra is aggodalomra ad okot: a Q2 2026-os bruttó marzs az egy évvel korábbi 23,1%-ról 21,5%-ra csökkent, miközben a magasabb fuvardíjak és az összetétel változásai a bevétel növekedéséhez képest visszafogták a bruttó eredmény bővülését. (NTG H1 2026 időközi jelentés)
Az Air & Ocean továbbra is gyenge pont: a Q2-es bevétel 17,4%-kal nőtt, a bruttó eredmény azonban stagnált, a bruttó marzs 3,6 százalékponttal, 20,7%-ra esett, az üzletág pedig továbbra is szerkezetátalakítási költségeket visel. (NTG H1 2026 időközi jelentés)
A vezetőség visszavonta középtávú korrigált EBIT-célját, a gyengébb átláthatóságra, az egyenetlen keresletre és a bizonytalan M&A-lehetőségektől való nagyobb függőségre hivatkozva; ez rontja a befektetők számára a hosszú távú eredménykilátások átláthatóságát. (Az NTG középtávú célkitűzésének frissítése)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. szept. 10.
Közelgő események
Nincsenek közelgő események
Alapok ezzel: (NTG)
ÖsszesEURGBP
Alap neve | Alap mérete | DKr NTG súlyozás |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,2 Mrd € | 0,03% |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 2,8 Mrd £ | 0,03% |
SPDR MSCI All Country World IM€SPYI | 7,5 Mrd € | 0,00% |
Vanguard ESG Global All Cap€V3AA | 1,1 Mrd € | 0,00% |
Vanguard ESG Global All Cap£V3AB | 905 M £ | 0,00% |
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.