Odfjell SE/Nkr ODF

1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX

Odfjell SE – Információk

Az Odfjell SE egy norvégiai Bergenben székhellyel rendelkező vállalat, amely elsősorban a globális hajózási iparban tevékenykedik. Szakterülete a vegyi anyagok és egyéb ömlesztett folyadékok szállítása és tárolása. A vállalat tevékenységét két fő szegmensre osztják: vegyi anyagszállító tartályhajók és tartályterminálok. A vegyi anyagszállító tartályhajók szegmens kifinomult vegyi anyagszállító tartályhajók flottáját üzemelteti, míg a tartályterminálok szegmens stratégiai helyszíneken található tárolótartály-terminálok üzemeltetésével foglalkozik világszerte. Az Odfjell SE stratégiai pozícióját kiterjedt globális hálózata és speciális rakományok kezelésében szerzett szakértelme jellemzi, amely versenyelőnyt biztosít a logisztika és az ellátási lánc menedzsment terén a vegyi anyagok szállításában.
Tőzsdei azonosító
Nkr ODF
Szektor
Mobilitás
Elsődleges kereskedési helyszín
XOSL
Alkalmazottak száma
2300
Székhely
Bergen, Norway

Odfjell SE – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
10 Mrd kr
6,50
20,24 kr
-0,23
9,61 kr
7,30%

A bikák/medvék szerint

Az Odfjell második negyedéves teljesítménye erős eredménylendületet mutatott: az időalapú bérleti díjakból származó bevétel USD 195 millióra nőtt, míg a korrigált nettó eredmény az első negyedévi USD 26 millióról USD 56 millióra emelkedett. Az átlagos TCE szintén nőtt, napi USD 29 486-ra. (Odfjell)
A flotta megújítása növeli a kapacitást, miközben a növekedés egy részét hosszú távú bérleti szerződések fedezik. Az Odfjell a negyedévben két új építésű hajót vett át, és négy speciális, 40 000 dwt teherbírású hajót rendelt, ami várhatóan erősíti képességét az összetett vegyianyag-rakományok kiszolgálására. (Odfjell, MarketScreener)
A kereskedelmi fennakadások még gyenge rakományvolumen mellett is támogatják a tonnamérföldben mért keresletet: az alternatív beszerzési források és a hosszabb útvonalak hozzájárulnak ahhoz, hogy a fuvardíjak a konfliktus előtti szintek felett maradjanak. Az Odfjell a rakományösszetételét is átalakítja: a növényi olajok és bioüzemanyagok a második negyedévben az elszállított volumen 19%-át tették ki, szemben a 2025-ös átlagos 8%-kal. (MarketScreener, EarningsCalls.dev)
A vezetőség arra számít, hogy a harmadik negyedévi mögöttes nettó eredmény visszaesik az első negyedévi szint közelébe. Az azonnali piacok gyengültek, új hajók lépnek piacra, az erős verseny pedig kedvezőtlenebbé teszi a második negyedév utáni eredménykilátásokat. (Odfjell, Lloyd's List)
A vegyianyag-szállítás iránti mögöttes kereslet gyengül. Az elszállított rakomány volumene negyedéves összevetésben változatlanul 3,2 millió tonna volt, és elmaradt a 2025-ös szinttől, miközben a globális tengeri vegyianyag-szállítás volumene 6%-kal csökkent az időszak során, a vállalat pedig arra számít, hogy a vegyi anyagok és növényi olajok globális kereskedelme 2026-ban mintegy 2%-kal esik vissza. (MarketScreener, EarningsCalls.dev)
A bővítési terv éppen akkor növeli a pénzügyi kötelezettségeket, amikor az eredmény várhatóan mérséklődik. Az Odfjell négy új hajója mintegy USD 290 millió beruházást igényel, miközben a tőkepiaci terve szerint 2029-ig hozzávetőleg USD 325 millió fennmaradó tőkeberuházás kapcsolódik az új hajók építéséhez, és az üzemi lízingkötelezettségek is emelkednek, ahogy újabb bérelt hajók érkeznek. (MarketScreener, MarketScreener)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. szept. 22.

Odfjell SE – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
Eredménykimutatás
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
Nettó eredmény
Nyereséghányad

Odfjell SE – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
Egy részvényre jutó nyereség
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
Várható
Meglepetés
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.