Porsche/€P911
5:30
9:10
12:45
16:25
20:00
1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX
Porsche – Információk
A Porsche AG (ticker P911) egy német autógyártó, amely nagy teljesítményű sportautókra, SUV-kra és szedánokra specializálódott. Az 1931-ben Ferdinand Porsche által alapított vállalat székhelye a németországi Stuttgartban található, és a Volkswagen AG leányvállalataként működik. A Porsche világszerte ismert zászlóshajójáról, a Porsche 911-esről, és továbbra is jelentős szereplője a luxusautóiparnak és a motorsportnak.
A vállalatok leírása gépi fordítással jelenik meg.
Tőzsdei azonosító
€P911
Szektor
Mobilitás
Elsődleges kereskedési helyszín
XETRA
Alkalmazottak száma
41 039
Székhely
Weboldal
Porsche – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
40 Mrd €
18,50
2,37 €
1,03
2,31 €
1,86%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
40 Mrd €
Béta
1.03
52 hetes csúcs
71,80 €
52 hetes mélypont
39,58 €
Átlagos napi forgalom
43 E
Osztalék
2,31 €
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
1,441
Likviditási gyorsráta
0,735
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
28,95
Sajáttőke-arányos adósság
46,492
Osztalékfizetési ráta (TTM)
97,09%
Kamatfedezet (TTM)
17,83%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
6520
Bruttó haszonkulcs (TTM)
23,23%
Nettó haszonkulcs (TTM)
5,58%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
10,25%
Effektív adókulcs (TTM)
32,19%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
950 000 €
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
4,76%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
9,58%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
18,502
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
1,032
P/B mutató
1,72
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
2,8
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
26,841
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
3,73%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
1,637
Osztalékhozam (TTM)
5,26%
Várható osztalékhozam
1,86%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
-1,95%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
-52,38%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
3,94%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
-63,45%
Porsche – Elemzői vélemények
A részvényre (Porsche) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A bikák/medvék szerint
A Porsche 37%-kal, 20.698 darabra növelte észak-amerikai Q1 kiszállításait, ami a vállalat legnagyobb tengerentúli piacán mutatott erős ellenálló képességét és ármeghatározó erejét tükrözi (Reuters).
Az elektromosított modellek 2025 első félévi kiszállításainak 36%-át tették ki, ami 14,5%-os éves növekedést jelent; ez a sikeres EV-elfogadást jelzi és hozzájárul a középtávú árrés-fenntarthatósághoz (Reuters).
A Porsche 2026-ban kizárólag Kínára fejlesztett infotainment-megoldással jelentkezik, amely a helyi igényeket célozza, hangsúlyozva a digitális innováció és a piacspecifikus testreszabás iránti elkötelezettségét (Reuters).
A Porsche a 2025-ös évre 5–7%-ra csökkentette egész éves árbevétel-arányos megtérülési előrejelzését, az eddigi 6,5–8,5%-ról, egy 400 millió eurós vámteher és 1,3 milliárd eurós átszervezési költség miatt, ami rövid távon nyomást gyakorol a jövedelmezőségre (Reuters).
A kínai elektromosautó-gyártók versenye erősödik, mivel például a Xiaomi mindössze két óra alatt 10.000 előrendelést regisztrált az SU7 elektromos modelljére—többet, mint a Porsche teljes Q1-es értékesítése Kínában—veszélyeztetve ezzel a Porsche prémium pozícióját (Reuters).
A globális értékesítés 2025 első félévében 6%-kal, 146.391 járműre esett vissza, ami a volumenekkel kapcsolatos kockázatokat, akadozó kínai keresletet és általános piacgyengülést tükröz (Reuters).
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2025. szept. 1.
Porsche – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
Porsche – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.
A befektetés kockázattal jár