Paccar/$PCAR

14:30
16:10
17:45
19:25
21:00
1N1Hé1HóYTDMAX

Paccar – Információk

A Paccar a közép- és nehéz tehergépkocsik vezető gyártója a Kenworth és Peterbilt prémium kategóriás márkanevek alatt, amelyeket elsősorban az amerikai kontinensen és Ausztráliában értékesítenek, valamint a DAF, amely elsősorban Európát és Dél-Amerikát szolgálja ki. A tehergépjárművek szegmens (74%-os értékesítés) 2200 független kereskedőből álló hálózaton keresztül kerül piacra. A Paccar fenntart egy belső pénzügyi leányvállalatot, amely kis- és nagykereskedelmi finanszírozást nyújt az ügyfelek és a kereskedők számára (6%-os értékesítés). Az elmúlt években a Paccar agresszívan bővítette alkatrészüzletágát (az értékesítés 20%-a), beleértve a saját tehergépkocsi-márkák és a független gyártók motorjait, tengelyeit és sebességváltóit. A vállalat a 8-as osztályú járművek piaci részesedésének mintegy 30%-át birtokolja Észak-Amerikában és 15%-át a nehéz tehergépjárművek piacán Európában.
A vállalatok leírása gépi fordítással jelenik meg.

Tőzsdei azonosító

$PCAR
Szektor
Elsődleges kereskedési helyszín

Alkalmazottak száma

30 100

Paccar – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
52 Mrd $
19,27
5,10 $
0,95
4,29 $
1,34%

Paccar – Elemzői vélemények

A részvényre (Paccar) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).

A bikák/medvék szerint

Trump elnök bejelentése, miszerint 2025. október 1-jétől 25%-os vámot vetnek ki az import nehézgépjárművekre, 5,2%-kal emelte a Paccar részvényeit, mivel visszafogja a külföldi versenyt és védi a Kenworth és Peterbilt gyártását.
A 3,75%-os kibővített támogatási kedvezmények 2030-ig az USA-ban összeszerelt járművekre az adminisztráció autóipari támogatási rendelkezésein keresztül javítják a Paccar belföldön gyártott teherautóinak és alkatrészeinek költségversenyképességét.
Az elemzők szerint a PACCAR bevétele 27 milliárd USD-ról 29 milliárd USD-ra emelkedhet 2025-ről 2026-ra, ami a vállalat teherautópiacainak ellenállóképességére és ciklikus felpattanási lehetőségeire utal.
A vámok okozta ellenszél várhatóan 75 millió USD-vel növeli a Paccar költségeit 2025 harmadik negyedévében, miközben az Egyesült Államokban gyártott teherautók körülbelül 3%-os költségfelárat hordoznak a mexikói gyártású modellekkel szemben, ami beszűkíti a marzsokat és a versenyképes árazást.
A Wall Street elemzői szerint a PACCAR bevétele 32 milliárd USD-ról 27 milliárd USD-ra csökken 2024-ről 2025-re, ami 16%-os visszaesést jelent a gyengébb teherautó-eladások és az ágazati ellenszelek miatt.
A piaci prognózisok szerint a Class 8 teherautó szegmens gyártása 2026-ban 11%-kal csökkenhet gazdasági és szabályozási nehézségek következtében, ami elhúzhatja a Paccar rendelésállományának normalizálódását és terhet jelenthet a járműkiszállításokra.
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2025. nov. 3.

Paccar – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
37 Mrd $
-39,75%
Nettó eredmény
45 Mrd $
107,52%
Nyereséghányad
37,65%
6,78%

Paccar – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Várt
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Meglepetés
3,94%
9,20%
19,51%
4,63%
-
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.

$PCAR vétele

A vételhez regisztrálj vagy jelentkezz be
A befektetés kockázattal jár

Közelgő események