Összehasonlítás

Ryanair/$RYAAY

1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX

Ryanair – Információk

A Ryanair Európa legnagyobb diszkont légitársasága, amely kiterjedt hálózatáról és rendkívül hatékony üzleti modelljéről ismert. A 36 ország több mint 220 repülőterét összekötő, napi több mint 3600 járatával a Ryanair úgy vált sikeressé, hogy megfizethető légi utazást kínál, miközben szigorúan kézben tartja költségeit. A légitársaság elsősorban Boeing 737 típusú repülőgépeket használ, köztük az újabb 737 8-200 „Gamechanger” változatot, ami egyszerűsíti a működést és csökkenti a kiadásokat. A Ryanair a nagy utasforgalomra, a kiegészítő bevételekre és a működési hatékonyságra összpontosít, így biztosítva vezető pozícióját az európai légitársaságok között.
Tőzsdei azonosító
$RYAAY
Szektor
Mobilitás
Elsődleges kereskedési helyszín
NASDAQ
Alkalmazottak száma
30 000
Székhely
Swords, Ireland

Ryanair – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
27 Mrd $
26,73
2,00 $
0,96
0,76 $
1,61%

Ryanair – Elemzői vélemények

A részvényre (Ryanair) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Ryanair) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.

A bikák/medvék szerint

A kereslet és a repülőgépek kihasználtsága továbbra is erős: augusztusban az utasszám 6%-kal, 22,2 millióra nőtt, miközben az ülőhely-kihasználtság 96%-on maradt. A Ryanair várakozásai szerint a nyári utasforgalom több mint 5%-kal, 145 millióra nő. (SEC)
A Ryanair mérleghelyzete és költségfegyelme védelmet nyújt az ágazati sokkokkal szemben: a 2026-os pénzügyi évet 2,1 milliárd € nettó készpénzállománnyal és rekordot jelentő, 2,26 milliárd € nyereséggel zárta, miközben az egységköltségek mindössze 1%-kal emelkedtek. (Ryanair)
Ha a magas üzemanyagárak kapacitáscsökkentésre kényszerítik az üzemanyagár-kockázataikat kisebb mértékben fedező versenytársakat, a Ryanair piaci részesedést szerezhet, és profitálhat a stabilabb jegyárakból. A társaság 2027 márciusáig üzemanyag-szükségletének 80%-át fedezte, hordónként mintegy 67 $ áron. (Reuters)
A magasabb üzemanyagköltségek és az alacsonyabb jegyárak már most nyomást gyakorolnak a nyereségre: az első negyedéves profit 34%-kal csökkent, annak ellenére, hogy az utasszám 6%-kal nőtt; a jegyárak 6%-kal estek, a működési költségek pedig 11%-kal emelkedtek. (Ryanair)
A rövid távú profitkilátásokat továbbra is veszélyeztetik a gyenge jegyárak és a magas olajárak: az áprilistól szeptemberig tartó időszak nyeresége 7%-kal csökkent, és a vezetőség szerint az egész éves előrejelzés attól függ, hogy a jegyárak nem esnek-e tovább, illetve hogyan hatnak a magasabb üzemanyagárak. (Times of Malta)
A fennakadások tovább ronthatják a foglalásokat és a működést: a közelmúlt dolgozói sztrájkjai visszavetették az utasforgalmat és a foglalásokat, a Ryanair pedig közölte, hogy légiforgalmi irányítási problémák és egyéb fennakadások miatt több mint 1 000 szeptemberi járatot töröltek. (Times of Malta, RTÉ)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. okt. 15.

Ryanair – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
Eredménykimutatás
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
Nettó eredmény
Nyereséghányad

Ryanair – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
Egy részvényre jutó nyereség
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
Várható
Meglepetés

Alapok ezzel: (Ryanair)

ÖsszesEURUSDGBP
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.