Star Bulk/$SBLK

1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX

Star Bulk – Információk

A Star Bulk Carriers Corp tengeri szállítási megoldásokat kínál a száraz ömlesztett áruk szektorában. A vállalat szárazáru-szállító hajókat tulajdonol és üzemeltet, amelyeket olyan ömlesztett áruk szállítására használnak, mint a vasérc, a szén, a gabona, a bauxit, a műtrágya és az acéltermékek. Hajóflottája Newcastlemax, Capesize, Post Panamax, Kamsarmax, Panamax, Ultramax és Supramax típusú hajókból áll. A cég bevételeinek nagy részét időcharterekből és útcharterekből szerezte.
Tőzsdei azonosító
$SBLK
Szektor
Mobilitás
Elsődleges kereskedési helyszín
NASDAQ
Alkalmazottak száma
294
Székhely
Marousi, Greece

Star Bulk – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
3,2 Mrd $
10,74
2,54 $
0,72
1,88 $
13,19%

Star Bulk – Elemzői vélemények

A részvényre (Star Bulk) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Star Bulk) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.

A bikák/medvék szerint

A Star Bulk nettó nyeresége 2026 második negyedévében elérte a 144,9 millió dollárt, ami 2022 óta a legerősebb negyedéves eredménye, miközben átlagos napi időbérlet-egyenértékes díja (TCE) 24 486 dollárra emelkedett. Az igazgatóság 0,90 dolláros osztalékot hirdetett meg, ami jól mutatja, hogy a jelenlegi fuv piaci körülmények milyen erőteljesen járulhatnak hozzá a részvényesi hozamokhoz. (GlobeNewswire)
A közölt napi hajóüzemeltetési költség 5 265 dollár, a hajónkénti nettó készpénzalapú általános és igazgatási költség pedig 1 362 dollár volt; ezek az alacsony értékek segítettek megőrizni az árréseket és fokozni a fuvardíjak emelkedésének kedvező hatását. (GlobeNewswire)
A Star Bulk két új építésű Kamsarmax hajóban egyenként 35%-os részesedést értékesített a Hermes részére, miközben megtartotta kereskedelmi és műszaki üzemeltetésüket. Ezzel tőkepartnert von be a korszerű hajókhoz anélkül, hogy feladná az üzemeltetés feletti irányítást. (Star Bulk Carriers)
A nyereség erősen függ a fuvardíjaktól: az időbérlet-egyenértékes díj (TCE) a 2025 második negyedévében mért napi 13 624 dollárról egy évvel később 24 486 dollárra emelkedett. Az utóbbi időben a Baltic Dry Index és a Capesize díjak gyengültek, ami arra utal, hogy a második negyedév erős teljesítményszintje nem feltétlenül marad fenn. (GlobeNewswire, SMARTIN)
A száraz ömlesztett árut szállító hajók rendelésállománya a közölt adatok szerint a meglévő flotta mintegy 13,9%-át tette ki, miközben a flotta nettó növekedése az előző 12 hónapban elérte a 3,3%-ot. Ha a rakományok iránti kereslet nem tart lépést ezzel, a többlet-hajókapacitás nyomást gyakorolhat a fuvardíjakra. (Capital Link)
A Star Bulk a szeptemberi athéni részvénykibocsátása során 4,4 millió új részvényt bocsátott ki a meglévő 111,7 millió részvény mellé, ami a meglévő részvényesek tulajdoni hányadának mintegy 4%-os hígulását eredményezi, mielőtt a kibocsátásból befolyó összeget hasznosítanák. (Euronext Athens)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. okt. 14.

Star Bulk – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
Eredménykimutatás
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
Nettó eredmény
Nyereséghányad

Star Bulk – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
Egy részvényre jutó nyereség
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
Várható
Meglepetés

Alapok ezzel: (Star Bulk)

Alapok
Alap neve
Alap mérete
$SBLK súlyozás
Xtrackers S&P 500 Swap£XSPX
9,7 Mrd $0,08%
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.