Stellantis/$STLA
1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX
A befektetés kockázattal jár
Stellantis – Információk
A Stellantis az amerikai székhelyű Fiat Chrysler Automobiles és a francia székhelyű Peugeot egyesüléséből jött létre 2021 januárjában, aminek eredményeként a járműeladások alapján a negyedik legnagyobb autóipari eredetiberendezés-gyártóvá vált. 2025-ben 5,6 millió járművet értékesített, ezek 45%-át, 26%-át és 18%-át Európában, Észak-Amerikában, illetve Dél-Amerikában. Márkái közé tartozik a Fiat, a Jeep, a Chrysler, a Ram, a Peugeot, a Citroën, az Opel, az Alfa Romeo és a Maserati.
- Tőzsdei azonosító
- $STLA
- Szektor
- Mobilitás
- Elsődleges kereskedési helyszín
- NYSE
- Alkalmazottak száma
- 258 668
- Székhely
- Hoofddorp, Netherlands
- Weboldal
- www.stellantis.com
Stellantis – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
15 Mrd $
-
-7,79 $
0,99
-
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
15 Mrd $
Béta
0.99
52 hetes csúcs
12,22 $
52 hetes mélypont
5,05 $
Átlagos napi forgalom
20 M
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
1,037
Likviditási gyorsráta
0,684
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
0,587
Sajáttőke-arányos adósság
0,844
Kamatfedezet (TTM)
-2,92%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
-361,34
Bruttó haszonkulcs (TTM)
6,55%
Nettó haszonkulcs (TTM)
-12,10%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
-2,64%
Effektív adókulcs (TTM)
14,50%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
715 750 $
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
-1,28%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
-28,69%
Értékelés
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
0,08
P/B mutató
0,23
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
1,25
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
-1,111
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
-90,03%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
-4,6
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
10,09%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
713,39%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
-5,39%
10 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
11,45%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
2,35%
EPS 10 éves növekedése (CAGR)
15,25%
Stellantis – Elemzői vélemények
A részvényre (Stellantis) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Stellantis) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.
A bikák/medvék szerint
Az autógyártó 1,0 milliárd euró ipari szabad cash flow-t termelt 2026 második negyedévében, ami éves összevetésben 1,0 milliárd eurós javulás, és erős készpénztermelési lendületet jelez (Reuters)
A nettó árbevétel éves összevetésben 13%-kal, 43,5 milliárd euróra nőtt 2026 második negyedévében, elsősorban az észak-amerikai 32%-os növekedésnek köszönhetően, ami erőteljes keresletet és árérvényesítő képességet tükröz (Reuters)
Az észak-amerikai értékesítés 6%-kal nőtt 2026 második negyedévében, részben a magas árrésű Ram pickupok és Jeep modellek forgalmának 11%-os emelkedése nyomán, ami alátámasztja a hatékony márkafókuszt (Reuters)
A korrigált működési eredményhányad mindössze 1,8% volt 2026 második negyedévében, így a folyamatos költségnyomás közepette minimális jövedelmezőségi puffer maradt (Reuters)
A kibővített európai régió AOI-marzsа –0,6% volt 2026 második negyedévében, ami a tartós árháborúkat és a kulcsfontosságú európai piacok gyenge keresletét tükrözi (Reuters)
A Stellantis 2026-ra 1,0–1,2 milliárd eurós nettó vámterhet prognosztizál, ami tovább csökkenti majd a marzsokat és korlátozza a cash flow-kat (Reuters)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. szept. 7.
Stellantis – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
Stellantis – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
Közelgő események
Nincsenek közelgő események
Hírek (Stellantis)
ÖsszesCikkekVideók
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.


