Talgo S.A./€TLGO

1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX

Talgo S.A. – Információk

A Talgo S.A. egy spanyol vállalat, amely nagysebességű és távolsági vonatok tervezésével, gyártásával és karbantartásával foglalkozik. Az 1942-ben alapított vállalat székhelye a spanyolországi Madridban található. A Talgo termékportfóliójába nagyon nagy sebességű vonatok, intercity vonatok és mozdonyok, valamint karbantartó berendezések, például padló alatti kerék esztergák és mérőeszközök tartoznak. A vállalat gyártóüzemeket üzemeltet Spanyolországban és Kazahsztánban, és világszerte vasúti üzemeltetőket szolgál ki, köztük az Amtrakot, az Orosz Vasutakat és a Deutsche Bahnt. A Talgo innovatív csuklós vonatszerkezetéről ismert, amely független kerekekkel és a kocsik közötti közös forgóvázakkal rendelkezik, ami hozzájárul a súlycsökkentéshez és a jobb stabilitáshoz.
Tőzsdei azonosító
€TLGO
Szektor
Ipar
Elsődleges kereskedési helyszín
BME
Alkalmazottak száma
3622
Székhely
Madrid, Spain

Talgo S.A. – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
288 M €
-
-0,46 €
0,96
-

Talgo S.A. – Elemzői vélemények

A részvényre (Talgo S.A.) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Talgo S.A.) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.

A bikák/medvék szerint

A Talgo rendelésállománya 2026 júniusára rekordot jelentő 6,24 milliárd €-ra emelkedett, az első félévben elnyert 2,15 milliárd € értékű új megrendelés pedig már meghaladta az egész éves célt. A jelentősebb megrendelések között szerepel egy 1,33 milliárd € értékű szaúd-arábiai vonatszállítási és karbantartási szerződés, valamint egy 756 millió € értékű svéd flottaszállítási szerződés. (Talgo)
Az első féléves árbevétel 39,1%-kal, 375,8 millió €-ra nőtt, az EBITDA pedig 31,7 millió €-ra javult; a Talgo a Deutsche Bahn részére teljesített, ütemterv szerinti szállításokról és a DSB részére történt átadásokról számolt be. Ha a termelés bővülése mellett is fenn tudja tartani ezt a javulást, eredménye kilábalhat a közelmúlt veszteségeiből. (Talgo)
A Renfével kötött egyezség mintegy 200 millió € értékű visszatartott kifizetést és garanciát szabadít fel, és egy 132 millió € értékű vonatátalakítási megbízást is tartalmaz. Emellett körülbelül 29%-kal emeli a karbantartási díjakat, miközben 2032-re tolja ki a kötbérfizetéseket, enyhítve a rövid távú likviditási nyomást. (International Railway Journal)
Az Avril vonatok forgóvázain megjelent repedések továbbra is megbízhatósági aggályokat vetnek fel: a Renfe augusztusban további szerelvényeket vont ki a forgalomból, és megduplázta az ellenőrzések gyakoriságát. A rendelkezésre állással kapcsolatos további problémák ronthatják a Talgo hírnevét és többletköltségeket okozhatnak, noha a Renfe szerint a vonatok biztonságosak. (Railway Gazette International)
A nettó pénzügyi adósság júniusra 496,9 millió €-ra nőtt, miközben a Talgo továbbra is 27 millió € első féléves nettó veszteségről és magasabb pénzügyi költségekről számolt be. A vállalat év végi adósságráta-céljának elérése az eredmények javulásától és a forgótőkeigény enyhülésétől függ. (Talgo, Hispanidad)
A Talgónak jelentősen bővítenie kell termelését rekordméretű rendelésállományának teljesítéséhez, kapacitásbővítési terve azonban 2028-ig a kibocsátás megduplázását irányozza elő, miközben több nagy program is folyamatban van. ICE L vonatai már több mint két évet késnek, ami rávilágít annak kockázatára, hogy a szállítási szűk keresztmetszetek késleltethetik a pénztermelést. (International Railway Journal, The Rail Agenda)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. nov. 6.

Talgo S.A. – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
Eredménykimutatás
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
Nettó eredmény
Nyereséghányad

Talgo S.A. – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
Egy részvényre jutó nyereség
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
Várható
Meglepetés
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.