Trainline/£TRN
1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX
A befektetés kockázattal jár
Trainline – Információk
A Trainline, amelyet a Londoni Értéktőzsdén TRN jelöléssel jegyeznek, az utazási és technológiai ágazatban tevékenykedik. Az 1997-ben alapított, londoni székhelyű vállalat integrált platformot kínál, amely a különböző európai szolgáltatók vonat- és buszjegyeit összesíti, és az ügyfeleknek központi platformot kínál az utazások foglalásához és kezeléséhez. A Trainline technológiai alapú szolgáltatásai a fogyasztóknak és a vállalkozásoknak egyaránt szólnak, és az utazás hatékonyságának és elérhetőségének optimalizálását célozzák.
- Tőzsdei azonosító
- £TRN
- Elsődleges kereskedési helyszín
- LSE
- Alkalmazottak száma
- 990
- Székhely
- London, United Kingdom
- Weboldal
- www.trainlinegroup.com
Trainline – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
658 M £
10,43
0,19 £
0,34
-
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
658 M £
Béta
0.34
52 hetes csúcs
2,80 £
52 hetes mélypont
1,78 £
Átlagos napi forgalom
1,5 M
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
0,701
Likviditási gyorsráta
0,701
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
1,913
Sajáttőke-arányos adósság
1,926
Kamatfedezet (TTM)
7,77%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
126,882
Bruttó haszonkulcs (TTM)
83,38%
Nettó haszonkulcs (TTM)
15,92%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
26,31%
Effektív adókulcs (TTM)
30,46%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
460 000 £
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
10,48%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
34,86%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
10,432
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
1,641
P/B mutató
4,11
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
-1,98
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
15,321
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
6,53%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
0,128
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
0,78%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
13,53%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
7,91%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
57,72%
Trainline – Elemzői vélemények
A részvényre (Trainline) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Trainline) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.
A bikák/medvék szerint
A korrigált EBITDA 7%-kal, £100 millióra, a korrigált EPS pedig 10%-kal nőtt az első félévben, az árbevétel enyhe csökkenése ellenére. Ez a jövedelmezőség és a költségkontroll javulására utal, miközben az értékesítés stagnált. (Proactive Investors)
Az International Consumer üzletág £8 milliós veszteségről £6 milliós korrigált EBITDA-nyereségre váltott, miközben a nemzetközi vállalatközi (B2B) jegyértékesítés 45%-kal nőtt. Ezek az eredmények arra utalnak, hogy a Trainline az Egyesült Királyság lakossági piacán kívül is egyre nagyobb teret nyer. (Proactive Investors, London Stock Exchange)
A kiegészítő szolgáltatásokból származó árbevétel 22%-kal nőtt, a biztosítási árbevétel több mint megduplázódott, a digitális vasúti kedvezménykártyák felhasználóinak száma pedig 26%-kal, több mint hárommillióra emelkedett. Az ügyfelek növekvő aktivitása és a kiegészítő szolgáltatások bővülő köre segíthet a jegyértékesítési díjakon túli bevételi források diverzifikálásában. (Proactive Investors)
A UK Consumer üzletág árbevétele 5%-kal csökkent az első félévben, mivel a szabályozott viteldíjak befagyasztása és a szigorúbb visszatérítési szabályok visszafogták a növekedést és a visszatérítési díjakból származó bevételt. A Trainline a tartósan kedvezőtlen tényezők között említette azt is, hogy a vasúttársaságok a saját értékesítési csatornáikat részesítik előnyben, és terjed az érintésmentes jegykezelés. (London Stock Exchange, This is Money)
A brit Verseny- és Piacfelügyeleti Hatóság (CMA) azt vizsgálja, hogy kellően egyértelműen tüntették-e fel a kötelező foglalási díjakat, a Trainline pedig £3,7 milliót különített el a kapcsolódó költségekre és lehetséges kötelezettségekre. Az esetlegesen előírt változtatások vagy ügyfélkártalanítások további költségeket okozhatnak, illetve csökkenthetik a díjbevételeket, bár a vizsgálat még nem zárult eredménnyel. (The Independent, Proactive Investors)
Az International Consumer üzletág jegyértékesítése 4%-kal csökkent az első félévben, és nyereségessé válásával egyidejűleg a marketingkiadások 36%-kal mérséklődtek. Ha az értékesítés gyenge marad, a nyereségesség fenntartásához szükség lehet az ügyfélszerzési kiadások további visszafogására. (London Stock Exchange, Proactive Investors)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. nov. 9.
Trainline – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
Trainline – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
Közelgő események
Nincsenek közelgő események
Alapok ezzel: (Trainline)
ÖsszesGBPUSDEUR
Alap neve | Alap mérete | £TRN súlyozás |
|---|---|---|
Vanguard FTSE 250£VMIG | 569 M £ | 0,22% |
Vanguard FTSE 250£VMID | 1,5 Mrd £ | 0,22% |
iShares FTSE 250£MIDD | 672 M £ | 0,22% |
iShares Ageing Population$AGED | 953 M $ | 0,08% |
iShares Ageing Population£AGES | 953 M $ | 0,08% |
A legfrissebb árfolyam 15 perces késleltetéssel jelenik meg. A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a Londoni Értéktőzsde szolgáltatja az Infronton keresztül.