Összehasonlítás

United Airlines/$UAL

1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX

United Airlines – Információk

A chicagói székhelyű United Airlines egy jelentős amerikai hálózati légitársaság, amelynek csomópontjai San Francisco, Chicago, Houston, Denver, Los Angeles, Newark és Washington, D.C. A United egy hub-and-spoke rendszert működtet, amely nagyobb hangsúlyt fektet a nemzetközi és hosszú távú utazásokra, különösen a csendes-óceáni térségben, mint nagy amerikai társai.
Tőzsdei azonosító
$UAL
Szektor
Mobilitás
Elsődleges kereskedési helyszín
NASDAQ
Alkalmazottak száma
117 500
Székhely
Chicago, United States
Weboldal
www.united.com

United Airlines – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
34 Mrd $
9,77
10,69 $
1,26
-

United Airlines – Elemzői vélemények

A részvényre (United Airlines) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (United Airlines) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.

A bikák/medvék szerint

A United második negyedéves bevétele éves összevetésben 16%-kal, a TRASM pedig 12,1%-kal nőtt, miközben a menedzsment a jóval magasabb üzemanyagszámla ellenére $9–$11-ra emelte az egész évre vonatkozó korrigált EPS-előrejelzését. A prémiumszegmensből, a hűségprogramból, az áruszállításból és a szerződéses üzletágból származó bevétel egyaránt erőteljesen nőtt, ami azt mutatja, hogy a kereskedelmi stratégia kezd beérni. (United Airlines)
A menedzsment szerint a negyedik negyedévi foglalások továbbra is nagyon erősek, és kevés jel utal arra, hogy az ügyfelek elutasítanák a magasabb viteldíjakat. A prémiumkereslet kitart, az üzleti célú utazások pedig élénkülnek, így a Unitednek lehetősége nyílhat arra, hogy az üzemanyagköltségeket az árazáson keresztül hárítsa át, ahelyett hogy teljes egészében viselné a sokk hatását. (Seeking Alpha, MarketBeat)
A United az eddigi legnagyobb nemzetközi terjeszkedését tervezi: 2027-től 10 európai és ázsiai várossal bővíti hálózatát, köztük nyolc olyan útvonallal, amelyen nincs közvetlen amerikai versenytársa. A több prémiumüléssel, Polaris lakosztályokkal és Starlinkkel felszerelt új A321XLR repülőgépek tovább erősíthetik megkülönböztetett, magasabb hozamú hálózatát. (Morningstar)
Az üzemanyagköltség a második negyedévben éves összevetésben 84%-kal emelkedett, és a United most már az eredeti tervéhez képest közel $6 milliárd többlet-üzemanyagköltségre számít 2026-ban. A második negyedévben az emelkedésnek csak mintegy a felét tudta ellentételezni, így a magasabb viteldíjak eredményre gyakorolt kedvező hatása késleltetve jelentkezik. (United Airlines, Briefing.com)
A bevételnövekedés egyelőre nem csapódik le egyértelműen a nyereségben: a második negyedéves korrigált adózás előtti marzs 4,8% volt, miközben az egy rendelkezésre álló ülésmérföldre jutó, üzemanyag nélküli korrigált költség 6,1%-kal emelkedett. A munkaerő-, karbantartási, repülőtéri és regionális költségek továbbra is felemészthetik a magasabb viteldíjak előnyét. (United Airlines, Briefing.com)
A United flottaterve továbbra is ki van téve a Boeing végrehajtási kockázatának: a 737 Max 10 érkezése a több mint hatéves tanúsítási késedelem után már csak 2027 nyarára várható. A United 167 ilyen repülőgépet rendelt, és kénytelen volt más felhasználást találni a prémiumüléseknek, valamint más repülőgépeket átalakítani, ami többletköltséget és bizonytalanságot okoz növekedési terveiben. (Insider Monkey)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. szept. 18.

United Airlines – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
Eredménykimutatás
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
Nettó eredmény
Nyereséghányad

United Airlines – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
Egy részvényre jutó nyereség
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
Várható
Meglepetés

Hírek (United Airlines)

ÖsszesCikkekVideók

Airline Stocks Get Hit by Short Sellers as Oil Hedge: ‘A Bet the War Does Not End Soon'

Benzinga6 nappal ezelőtt

Passengers face travel nightmare as United Airlines cancels flight after brutal 12-hour delay

New York Post7 nappal ezelőtt

SpaceX Shares Look ‘Unusually Cheap,' Morgan Stanley Says: Elon Musk's AI, Starlink Bets Take Center Stage

Benzinga1 héttel ezelőtt

Alapok ezzel: (United Airlines)

ÖsszesEURGBPUSD
Alapok
Alap neve
Alap mérete
$UAL súlyozás
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C
673 M €0,65%
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU
578 M £0,65%
Xtrackers S&P 500 Equal Weight$XDEW
16 Mrd $0,21%
Xtrackers S&P 500 Equal Weight£XDWE
16 Mrd $0,21%
iShares S&P 500 Equal Weight$EWSX
5,1 Mrd $0,20%
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.