Union Pacific/$UNP
1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX
A befektetés kockázattal jár
Union Pacific – Információk
A nebraskai Omaha székhelyű Union Pacific Észak-Amerika legnagyobb állami vasúttársasága. Az Egyesült Államok nyugati kétharmadán több mint 30 000 mérföldnyi pályán működő Union Pacific 2025-ben 24,5 milliárd dollár bevételt ért el szén, ipari termékek, intermodális konténerek, mezőgazdasági termékek, vegyi anyagok, műtrágyák és autóipari termékek szállításával. Az Union Pacific a mexikói Ferromex vasúttársaság mintegy egynegyedének tulajdonosa, és bevételeinek körülbelül 10%-át hagyományosan Mexikóba és Mexikóból történő árufuvarozásból szerezte.
- Tőzsdei azonosító
- $UNP
- Szektor
- Mobilitás
- Elsődleges kereskedési helyszín
- NYSE
- Alkalmazottak száma
- 28 716
- Székhely
- Omaha, United States
- Weboldal
- www.up.com
Union Pacific – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
171 Mrd $
23,31
12,35 $
0,97
5,56 $
1,97%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
171 Mrd $
Béta
0.97
52 hetes csúcs
315,99 $
52 hetes mélypont
215,53 $
Átlagos napi forgalom
2,4 M
Osztalék
5,56 $
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
0,986
Likviditási gyorsráta
0,756
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
1,434
Sajáttőke-arányos adósság
1,508
Osztalékfizetési ráta (TTM)
44,71%
Kamatfedezet (TTM)
8,07%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
12 912
Bruttó haszonkulcs (TTM)
56,40%
Nettó haszonkulcs (TTM)
28,85%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
40,92%
Effektív adókulcs (TTM)
22,92%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
880 000 $
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
9,27%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
39,70%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
23,307
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
6,716
P/B mutató
8,27
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
8,27
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
26,24
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
3,81%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
10,971
Osztalékhozam (TTM)
1,93%
Várható osztalékhozam
1,97%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
4,17%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
7,31%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
0,86%
10 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
2,24%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
4,08%
EPS 10 éves növekedése (CAGR)
9,17%
A részvényar. oszt. 3 éves növekedése (CAGR)
2,01%
A részvényar. oszt. 10 éves növekedése (CAGR)
9,64%
Union Pacific – Elemzői vélemények
A részvényre (Union Pacific) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Union Pacific) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.
A bikák/medvék szerint
A Union Pacific eredményének alapfolyamatai erősek: a második negyedévi korrigált EPS 13%-kal nőtt, míg az üzemanyagpótdíjak nélküli árufuvarozási bevétel 4%-kal emelkedett. A társaság a magas egyszámjegyű tartományba emelte a 2026-os EPS-növekedésre vonatkozó előrejelzését. (Union Pacific)
A harmadik negyedév elején erősebbnek mutatkozott a kereslet: a megrakott vasúti kocsik száma mintegy 5%-kal nőtt, az ipari és az intermodális forgalom pedig széles körben erős volt. A Reuters beszámolója szerint a magas dízelárak egyes fuvaroztatókat arra is ösztönöztek, hogy a közútról vasútra tereljék áruszállításukat. (Reuters)
A hálózat javuló termelékenysége nagyobb kapacitást biztosít a Union Pacific számára a növekedés kiszolgálásához: a második negyedévben a vasúti kocsik átlagsebessége 5%-kal nőtt, a terminálokon töltött várakozási idő 7%-kal csökkent, a munkaerő termelékenysége pedig rekordot ért el. A sérülések és a kisiklások gyakorisági mutatói is javultak. (Union Pacific)
A magas dízelárak nyomást gyakorolnak a nyereséghányadra: a Union Pacific közlése szerint az üzemanyagköltség 120 bázisponttal rontotta a második negyedévi működési költséghányadot, szeptemberben pedig gallononként mintegy $5,25–$5,30 összeget fizetett. Időbe telhet, mire az üzemanyagpótdíjak ellensúlyozzák a költségnövekedést. (Reuters)
A Norfolk Southernnel tervezett egyesülésre továbbra is hosszadalmas, vitákkal övezett felülvizsgálat vár. A szabályozó hatóság közölte, hogy az eljárás folytatását engedélyező döntése nem jelent érdemi állásfoglalást, miután a BNSF, a CSX és fuvaroztatói csoportok a kérelem elutasítását kérték. (Surface Transportation Board)
A kereslet továbbra is egyenetlen az egyes árufuvarozási szegmensekben: a második negyedévi szénszállítási volument az alacsony földgázárak, az enyhe időjárás és az ügyfelek üzemleállásai terhelték, miközben a nemzetközi intermodális volumen éves összevetésben 14%-kal csökkent. E területek gyengesége ellensúlyozhatja a máshol elért növekedést. (Exa)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. okt. 18.
Union Pacific – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
Union Pacific – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
Közelgő események
Nincsenek közelgő események
Hírek (Union Pacific)
ÖsszesCikkekVideók
Alapok ezzel: (Union Pacific)
ÖsszesUSDEURGBP
Alap neve | Alap mérete | $UNP súlyozás |
|---|---|---|
iShares Global Infrastructure€INFR | 2,5 Mrd $ | 5,27% |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 787 M $ | 3,21% |
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 787 M $ | 3,21% |
iShares MSCI USA Quality Dividend Advanced$QDIV | 784 M $ | 2,27% |
iShares MSCI USA Quality Dividend ESG£HDIQ | 784 M $ | 2,27% |
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.