Full Truck Alliance/$YMM
1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX
A befektetés kockázattal jár
Full Truck Alliance – Információk
A Full Truck Alliance Co Ltd. leányvállalatain keresztül átfogó szolgáltatásokat nyújt a szállítmányozók és a teherfuvarozók számára mobil- és weboldalakon keresztül. Fő tevékenysége a Kínai Népköztársaságban folyik. A csoport bevételei elsősorban abból származnak, hogy a szállítmányozók és a fuvarozók használják a platformjait a fuvarozási szolgáltatások és az értéknövelt szolgáltatások kapcsán.
- Tőzsdei azonosító
- $YMM
- Szektor
- Mobilitás
- Elsődleges kereskedési helyszín
- NYSE
- Alkalmazottak száma
- -
- Székhely
- Guiyang, China
- Weboldal
- www.fulltruckalliance.com
YMM – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
9 Mrd $
14,49
0,60 $
0,24
0,23 $
3,67%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
9 Mrd $
Béta
0.24
52 hetes csúcs
13,09 $
52 hetes mélypont
7,46 $
Átlagos napi forgalom
7,1 M
Osztalék
0,23 $
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
7,959
Likviditási gyorsráta
6,591
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
0
Sajáttőke-arányos adósság
0,001
Osztalékfizetési ráta (TTM)
33,80%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
659,679
Bruttó haszonkulcs (TTM)
87,26%
Nettó haszonkulcs (TTM)
32,99%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
33,61%
Effektív adókulcs (TTM)
20,46%
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
6,09%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
10,42%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
14,491
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
4,731
P/B mutató
0,22
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
0,25
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
9,203
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
10,87%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
0,945
Osztalékhozam (TTM)
2,66%
Várható osztalékhozam
3,67%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
5,24%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
1,85%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
19,47%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
38,53%
YMM – Elemzői vélemények
A részvényre (Full Truck Alliance) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (Full Truck Alliance) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.
A bikák/medvék szerint
A teljesített megrendelések száma 12,7%-kal, az aktív fuvaroztatók átlagos havi száma pedig 12,8%-kal nőtt a második negyedévben, miközben a teljesítési arány rekordot jelentő 47%-ot ért el. Ez egy növekvő, hatékonyabban működő kétoldalú platformra utal, amely tovább erősítheti hálózati előnyét. (Full Truck Alliance)
A tranzakciós szolgáltatások árbevétele 33,1%-kal emelkedett a második negyedévben, mivel nőtt a megrendelések száma, a díjköteles megrendelések aránya és az egy megrendelésre jutó árbevétel. Az üzemi eredmény 30,4%-kal nőtt, ami arra utal, hogy a hatékonyabb bevételszerzés révén a nyereség az árbevételnél gyorsabban növekszik. (Full Truck Alliance)
Az FTA június végén 33,4 milliárd RMB készpénzzel és befektetéssel rendelkezett, és a második negyedévben 2,15 milliárd RMB működési cash flow-t termelt. A részvényesek számára 2026-ra tervezett mintegy 400 millió US$ összegű tőkevisszajuttatás közvetlen előnyt jelent a befektetőknek, miközben a vállalat terveinek megvalósításához továbbra is jelentős likviditás marad. (Full Truck Alliance)
A vezetőség harmadik negyedéves árbevételi előrejelzésének középértéke éves összevetésben lényegében stagnálást jelez, és a vezetőség nehéznek nevezte a kínai közúti árufuvarozási piaci környezetet. Az üzemanyagköltségek ingadozása már visszafogta egyes árérzékeny fuvarok iránti keresletet, a szélsőséges időjárás pedig fennakadásokat okozhat a szállításokban. (Full Truck Alliance, The Motley Fool)
A második negyedéves árbevétel-növekedés a tranzakciós szolgáltatásokra támaszkodott a többi terület gyengeségének ellensúlyozásában: a fuvarozási közvetítés árbevétele 1 177,9 millió RMB-ről 995,4 millió RMB-re esett, és az értéknövelt szolgáltatások árbevétele is csökkent. Ha a gyorsan növekvő tranzakciós üzletág lassul, ezek a zsugorodó üzletágak erősebben fékezhetik az összesített növekedést. (Full Truck Alliance)
A nemteljesítő hitelek aránya június végére az év végi 2,9%-ról 3,8%-ra nőtt, miközben a fennálló hitelállomány 21,9%-kal zsugorodott. Ez a romlás aggályokat vet fel a hitelminőséggel kapcsolatban, bár a vállalat csökkenti saját hitelezési kitettségét. (Full Truck Alliance)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. okt. 21.
YMM – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
YMM – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
Közelgő események
Nincsenek közelgő események
Hírek (YMM)
ÖsszesCikkekVideók
Alapok ezzel: (YMM)
ÖsszesEURUSD
Alap neve | Alap mérete | $YMM súlyozás |
|---|---|---|
iShares Dow Jones China Offshore 50€EXXU | 42 M € | 0,55% |
iShares MSCI China€ICGA | 2,7 Mrd $ | 0,27% |
SPDR MSCI EM Asia€SPYA | 1,6 Mrd $ | 0,07% |
SPDR MSCI EM Asia$EMAD | 1,6 Mrd $ | 0,07% |
iShares MSCI EM Asia€CEBL | 8,6 Mrd $ | 0,07% |
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.