American Airlines/$AAL
1pv1vk1kk3kk6kkYTD1v5vMAX
Sijoittamiseen liittyy riski pääoman menettämisestä.
Tietoa: American Airlines
American Airlines on maailman suurin lentoyhtiö lentokoneiden määrällä, kapasiteetilla ja reittiliikenteen maksavien matkustajien matkustajamaileilla mitattuna. Sen tärkeimmät solmukohdat Yhdysvalloissa ovat Dallas/Fort Worth, Charlotte, Chicago, Los Angeles, Miami, New York, Philadelphia, Phoenix ja Washington, D.C. Sen osuus Yhdysvaltojen lentoyhtiöiden liikevaihdosta Latinalaisen Amerikan ja Yhdysvaltojen välisessä liikenteessä on yli 30 %. Laajan laivastouudistuksen valmistuttua yhtiön laivasto on keski-iältään nuorin Yhdysvaltojen perinteisistä lentoyhtiöistä, ja yhtiö lisää osaan koneistaan premium-luokan istumapaikkoja.
- Kaupankäyntitunnus
- $AAL
- Toimiala
- Liikkuminen
- Ensisijainen pörssi
- NASDAQ
- Työntekijät
- 141 100
- Pääkonttori
- Fort Worth, United States
- Verkkosivusto
- www.aa.com
Tunnusluvut: AAL
PerustasonLaajat
9,3 mrd. $
-
−0,73 $
1,38
-
Hinta ja vaihto
Markkina-arvo
9,3 mrd. $
Beeta
1.38
52 viikon huippu
18,79 $
52 viikon alin
10,09 $
Keskimääräinen päivittäinen volyymi
62 milj.
Rahoitusasema
Maksuvalmiusaste
0,526
Maksuvalmiussuhde
0,381
Pitkäaikaiset velat / oma pääoma
−7,469
Velat / oma pääoma
−8,808
Korkokate (TTM)
0,67 %
Kannattavuus
Käyttökate (TTM)
3 401
Myyntikateprosentti (TTM)
20,82 %
Nettotulosprosentti (TTM)
−0,79 %
Liikevoittoprosentti (TTM)
1,84 %
Efektiivinen veroaste (TTM)
14,11 %
Liikevaihto työntekijää kohden (TTM)
430 000 $
Johdon tehokkuus
Kokonaispääoman tuotto (TTM)
1,10 %
Oman pääoman tuotto (TTM)
11,75 %
Arvostus
P/S-luku (TTM)
0,153
P/B-luku
−2,21
Hinta / aineellinen kirjanpitoarvo (TTM)
−0,9
P/FCF-luku (TTM)
−102,519
Vapaan kassavirran tuotto (TTM)
−0,98 %
Osakekohtainen vapaa kassavirta (TTM)
−0,138
Kasvu
Liikevaihdon muutos (TTM)
12,32 %
Osakekohtaisen tuloksen muutos (TTM)
−180,84 %
Liikevaihdon kasvu 3 vuodessa (CAGR)
4,84 %
Liikevaihdon kasvu 10 vuodessa (CAGR)
4,30 %
Osakekohtaisen tuloksen kasvu 3 vuodessa (CAGR)
−31,90 %
Osakekohtaisen tuloksen kasvu 10 vuodessa (CAGR)
−22,74 %
Analyytikkojen näkemykset osakkeesta AAL
Analyytikkojen suositukset (osta, pidä, myy) osakkeelle American Airlines.
Analyytikkojen arviot osakkeen American Airlines tulevasta hinnasta.
Optimistien näkemykset / Pessimistien näkemykset
Kolmannen vuosineljänneksen liikevaihto kasvoi 19,3 % ennätykselliseen 16,3 miljardiin dollariin, ja American odottaa neljännen vuosineljänneksen liikevaihdon kasvavan 19,5–22,5 %. Yritysten ja matkailun vahva kysyntä voi ylläpitää liikevaihdon elpymistä. (American Airlines)
Premium-luokan liikevaihto kasvoi kolmannella vuosineljänneksellä 22,9 % eli nopeammin kuin Main Cabin -luokan, ja premium-istuimet tuottavat jo noin puolet lipputuloista. Lentokoneiden jälkiasennuksissa lisättävät premium-istuimet voisivat parantaa myynnin rakennetta entisestään. (American Airlines, Reuters)
American saavutti kolmannella vuosineljänneksellä verkostolentoyhtiöistä parhaan yksikkökustannuskehityksen: kustannukset ilman polttoainetta ja tiettyjä eriä kasvoivat 3 %. Yhtiö odottaa saavuttavansa vuoden loppuun mennessä lähes miljardin dollarin vuotuiset säästöt nykyisellä vuositasolla, mikä voisi tukea katteita polttoainekustannusten paineen hellittäessä. (American Airlines)
Polttoainekustannusten nousu on syönyt liikevaihdon kasvun hyödyt: kolmannen vuosineljänneksen polttoainekulut kasvoivat 1,9 miljardia dollaria, ja American ennustaa nyt vuodelle 2026 oikaistuksi tappioksi 1,00–1,60 dollaria osakkeelta. Yhtiö odottaa polttoaineen maksavan neljännellä vuosineljänneksellä keskimäärin noin 4,70 dollaria gallonalta, mikä pitää tulospaineet yllä. (American Airlines)
Yhtiön velkaantuneisuus on edelleen korkea: American odottaa nettovelan olevan vuoden 2026 lopussa noin 30,5 miljardia dollaria. Kolmannella vuosineljänneksellä korkokulut ja muut liiketoiminnan ulkopuoliset kulut käänsivät 115 miljoonan dollarin liikevoiton 269 miljoonan dollarin nettotappioksi ja rajoittivat vahvemman operatiivisen toiminnan tuomia hyötyjä. (American Airlines, Travel Weekly)
American odottaa verkostonsa kasvun hidastuvan vuonna 2027, koska polttoaineen hinnat pysyvät korkeina. Kasvun hidastuminen voi hillitä liikevaihdon kasvua ja vaikeuttaa käyttökustannusten jakamista laajemman lentotoiminnan kesken. (American Airlines)
Lightyearin tekoäly kokoaa yhteenvedon kuukausittain. Viimeksi päivitetty 9.11.2026.
Taloudellinen kehitys: AAL
Liikevaihto ja kulut
Tuloskehitys: AAL
Yrityksen kannattavuus
Tulevat tapahtumat
Ei tulevia tapahtumia
Uutiset: AAL
KaikkiArtikkelitVideot
American Airlines brings fresh food back to NY-Chicago first class for first time since 2019
CNBC20 tuntia sitten
American Airlines hikes annual fees on rewards cards for first time since 2018
CNBC2 viikkoa sitten
American Airlines says airfares could stay elevated even if fuel prices drop
Fox Business3 viikkoa sitten
Rahastot, joiden omistuksiin kuuluu AAL
KaikkiUSDEURGBP
Rahaston nimi | Rahaston koko | Paino rahastossa: $AAL |
|---|---|---|
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | 5,9 mrd. $ | 0,27 % |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | 5,9 mrd. $ | 0,27 % |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | 1,1 mrd. $ | 0,17 % |
iShares Russell 1000 Growth$R1GR | 1,3 mrd. $ | 0,03 % |
iShares Russell 1000 Growth£R1GB | 1,3 mrd. $ | 0,03 % |
Yllä esitetyt tiedot ovat vain suuntaa antavia, eikä niiden tarkkuutta tai kattavuutta taata. Toteutunut kauppahinta voi poiketa esitetystä. Aiempi kehitys ei ole luotettava osoitus tulevasta kehityksestä. Tuottoosi voivat vaikuttaa valuuttakurssien vaihtelut sekä perittävät kulut ja maksut. Sijoittamiseen liittyy riski pääoman menettämisestä.
Reaaliaikaiset Yhdysvaltain markkinatiedot saadaan Polygonin toimittamasta IEX:n toimeksiantokirjasta. Yhdysvaltain jälkipörssin markkinatiedot näkyvät 15 minuutin viiveellä ja voivat poiketa merkittävästi todellisesta kaupankäyntihinnasta pörssin avautuessa.