Vertaa

Global Ship Lease/$GSL

1pv1vk1kk3kk6kkYTD1v5vMAX

Tietoa: Global Ship Lease

Global Ship Lease Inc on konttialusten omistaja, joka vuokraa aluksia konttivarustamoille alan vakiintuneiden käytäntöjen mukaisilla kiinteähintaisilla aikarahtaussopimuksilla. Sen laivasto koostuu keskikokoisista Post-Panamax- ja Cypress-aluksista sekä pienemmistä konttialuksista, jotka palvelevat yleensä nopeammin kasvavia pääreittien ulkopuolisia ja alueiden sisäisiä kuljetusreittejä. Nämä muodostavat yhdessä suurimman osan maailman konttikuljetusten volyymista. Yhtiö saa tulonsa rahtaamalla aluksiaan linjaliikennevarustamoille.
Kaupankäyntitunnus
$GSL
Toimiala
Liikkuminen
Ensisijainen pörssi
NYSE
Työntekijät
7
Pääkonttori
Athens, Greece
Verkkosivusto
www.globalshiplease.com

Tunnusluvut: GSL

PerustasonLaajat
1,5 mrd. $
4,04
10,55 $
-
2,50 $
5,86 %

Analyytikkojen näkemykset osakkeesta GSL

Analyytikkojen suositukset (osta, pidä, myy) osakkeelle Global Ship Lease.
Analyytikkojen arviot osakkeen Global Ship Lease tulevasta hinnasta.

Optimistien näkemykset / Pessimistien näkemykset

Sopimuskanta oli 3,4 miljardia dollaria keskimäärin 3,5 vuoden ajalta, ja se kattoi 100 % vuoden 2026 ja 98 % vuoden 2027 liikevaihtopäivistä. Tämä antaa GSL:lle hyvän näkyvyyden lähiajan kassavirtaan. (GlobeNewswire)
GSL:n 17 uudisrakennuksesta 15:llä on monivuotiset rahtaussopimukset, joiden keskimääräinen kesto on 7,1 vuotta ja joiden odotetaan tuottavan yli 1 miljardin dollarin oikaistun EBITDA:n. Seitsemänvuotinen, miljardin dollarin luottolimiitti, jonka korko on SOFR + 1,5 %, auttaa rahoittamaan alukset. (GlobeNewswire)
Liikevaihto kasvoi kolmannella vuosineljänneksellä 4,5 % vuodentakaisesta, ja oikaistu EBITDA nousi 138,8 miljoonaan dollariin edellisvuoden 130,2 miljoonasta dollarista. GSL nosti myös osakekohtaista vuotuista osinkoa 25 % 2,75 dollariin. (GlobeNewswire)
Rahtaushinnat voivat heikentyä, jos yhä useammat alukset palaavat Punaisellemerelle ja uudisrakennustoimitukset lisäävät kapasiteettia. The Loadstar odottaa nykyisten rahtaushintojen korjaantuvan merkittävästi ja varoittaa, että tilausmäärien jatkuva kasvu lisää pitkittyneen, 2030-luvulle ulottuvan laskusuhdanteen riskiä. (The Loadstar)
Kahden uusimman aluksen hankintahinta on 163 miljoonaa dollaria, mutta niiden työllistäminen ja rahoitus on vielä varmistettava. Tämä lisää toteutus- ja pääomariskiä suuremman, 15 aluksen tilausohjelman rinnalla. (GlobeNewswire)
GSL:n 71 käytössä olleen aluksen keski-ikä oli syyskuun lopussa 18,7 vuotta. Ikääntyvä laivasto voi vaatia enemmän huolto- ja korvausinvestointeja, mikä voi heikentää kassavirran muodostumista. (GlobeNewswire)
Lightyearin tekoäly kokoaa yhteenvedon kuukausittain. Viimeksi päivitetty 9.11.2026.

Taloudellinen kehitys: GSL

Liikevaihto ja kulut
Income statement
NeljännesvuosittainVuosittain
Q3 24
Kasvu edellisestä neljänneksestä
Liikevaihto
Nettotulos
Voittomarginaali

Tuloskehitys: GSL

Yrityksen kannattavuus
Osakekohtainen tulos
NeljännesvuosittainVuosittain
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Toteutunut
Ennuste
Tulosyllätys

Uutiset: GSL

KaikkiArtikkelitVideot

Global Ship Lease Q3 Earnings Call Highlights

MarketBeat3 päivää sitten
Yllä esitetyt tiedot ovat vain suuntaa antavia, eikä niiden tarkkuutta tai kattavuutta taata. Toteutunut kauppahinta voi poiketa esitetystä. Aiempi kehitys ei ole luotettava osoitus tulevasta kehityksestä. Tuottoosi voivat vaikuttaa valuuttakurssien vaihtelut sekä perittävät kulut ja maksut. Sijoittamiseen liittyy riski pääoman menettämisestä.
Reaaliaikaiset Yhdysvaltain markkinatiedot saadaan Polygonin toimittamasta IEX:n toimeksiantokirjasta. Yhdysvaltain jälkipörssin markkinatiedot näkyvät 15 minuutin viiveellä ja voivat poiketa merkittävästi todellisesta kaupankäyntihinnasta pörssin avautuessa.