Vertaa

Hapag Lloyd/€HLAG

1pv1vk1kk3kk6kkYTD1v5vMAX

Tietoa: Hapag Lloyd

Hapag-Lloyd AG on saksalainen maailmanlaajuisesti toimiva varustamo, joka keskittyy pääasiassa mannertenvälisiin konttikuljetuksiin. Vuonna 1847 perustettu yhtiö toimii merirahdin ja logistiikan alalla ja käyttää nykyaikaista konttialuslaivastoa. Hapag-Lloyd on listattu Frankfurtin pörssissä kaupankäyntitunnuksella HLAG, ja se palvelee laajaa reittiverkostoa edistäen maailmanlaajuisia kauppavirtoja.
Kaupankäyntitunnus
€HLAG
Toimiala
Liikkuminen
Ensisijainen pörssi
XETRA
Työntekijät
15 765
Pääkonttori
Hamburg, Germany
Verkkosivusto
www.hapag-lloyd.com

Tunnusluvut: Hapag Lloyd

PerustasonLaajat
23 mrd. €
405,55
0,33 €
1,06
3,00 €
2,24 %

Analyytikkojen näkemykset osakkeesta Hapag Lloyd

Analyytikkojen suositukset (osta, pidä, myy) osakkeelle Hapag Lloyd.
Analyytikkojen arviot osakkeen Hapag Lloyd tulevasta hinnasta.

Optimistien näkemykset / Pessimistien näkemykset

Hapag-Lloyd nosti vuoden 2026 EBIT-näkymiään kolmannen kerran 2,0–2,4 miljardiin Yhdysvaltain dollariin, kun vahvat spot-hinnat tukivat odotettua parempaa neljättä vuosineljännestä. Toistuvat ennusteiden korotukset viittaavat tuloksen vahvaan lyhyen aikavälin kasvuun. (Reuters)
Rahtimäärät ovat pysyneet vakaina: toisen vuosineljänneksen kuljetusmäärät nousivat 3,5 miljoonaan TEU:hun edellisvuoden 3,4 miljoonasta, ja yhtiö kertoi viennin Aasiasta olleen vahvaa sekä kysynnän Yhdysvalloissa parantuneen. Näin Hapag-Lloyd hyötyy sekä suuremmista rahtimääristä että korkeammista rahtihinnoista. (Hapag-Lloyd)
Rotterdamin Maasvlakte II -terminaaliin tehty 25 prosentin sijoitus on saatu päätökseen, mikä varmistaa pitkäaikaisen pääsyn terminaalikapasiteettiin Gemini-verkoston keskeisessä solmukohdassa. Omistusosuus infrastruktuurissa voi ajan mittaan parantaa palvelun luotettavuutta ja kasvattaa terminaaliliiketoiminnan osuutta. (Hapag-Lloyd)
Häiriöistä aiheutuvat kustannukset rasittavat jo tulosta: Lähi-itään liittyvät kulut olivat toisella vuosineljänneksellä noin 600 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria, ja EBIT laski vuodentakaisesta korkeammista rahtihinnoista ja suuremmista määristä huolimatta. Häiriöiden jatkuminen voisi jälleen syödä suuren osan korkeampien hintojen tuomasta hyödystä. (Hapag-Lloyd)
Nykyinen hintaympäristö voi heikentyä reittien normalisoituessa ja kapasiteetin palatessa markkinoille. Spot-hintaindeksit laskivat kahden viikon ajan, ja Suezin kanavan kautta kulkevan liikenteen kasvu sekä Panaman kanavan lisäkapasiteetti voivat löysätä markkinaa, joka on tukenut hintoja. (ContainerSignal)
Suuri uusien alusten tilauskanta uhkaa hinnoitteluvoimaa myöhemmin suhdanteessa: Hapag-Lloydin toimitusjohtaja arvioi toimitusten kasvattavan kapasiteettia noin 12 % vuonna 2028 ja pitää alle 50 prosentin todennäköisyyttä sille, että kysyntä pystyy imemään kaiken lisäkapasiteetin. Ylikapasiteetti voisi painaa rahtihintoja ja tulosta. (The Digital Ship)
Lightyearin tekoäly kokoaa yhteenvedon kuukausittain. Viimeksi päivitetty 11.11.2026.

Taloudellinen kehitys: Hapag Lloyd

Liikevaihto ja kulut
Income statement
NeljännesvuosittainVuosittain
Q3 24
Kasvu edellisestä neljänneksestä
Liikevaihto
Nettotulos
Voittomarginaali

Tuloskehitys: Hapag Lloyd

Yrityksen kannattavuus
Osakekohtainen tulos
NeljännesvuosittainVuosittain
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Toteutunut
Ennuste
Tulosyllätys

Rahastot, joiden omistuksiin kuuluu Hapag Lloyd

Rahastot
Rahaston nimi
Rahaston koko
Paino rahastossa: €HLAG
Invesco Dow Jones Islamic Global Developed Markets$IGDA
1,1 mrd. $0,00 %
L&G Global Equity£LGGG
2 mrd. $0,00 %
L&G Global Equity$LGGL
2 mrd. $0,00 %
Yllä esitetyt tiedot ovat vain suuntaa antavia, eikä niiden tarkkuutta tai kattavuutta taata. Toteutunut kauppahinta voi poiketa esitetystä. Aiempi kehitys ei ole luotettava osoitus tulevasta kehityksestä. Tuottoosi voivat vaikuttaa valuuttakurssien vaihtelut sekä perittävät kulut ja maksut. Sijoittamiseen liittyy riski pääoman menettämisestä.
CBOE Europe ja Deutsche Börse ovat toimittaneet markkinatiedot.