OPmobility SE/€OPM
1pv1vk1kk3kk6kkYTD1v5vMAX
Sijoittamiseen liittyy riski pääoman menettämisestä.
Tietoa: OPmobility SE
OPmobility SE, joka tunnettiin aiemmin nimellä Plastic Omnium, on ranskalainen yritys, joka on erikoistunut ajoneuvokomponenttien suunnitteluun ja valmistukseen. Sen tuotteisiin kuuluvat älykkäät ulkoiset järjestelmät, monimutkaiset moduulit, valaistusjärjestelmät, energian varastointijärjestelmät ja sähköistämisratkaisut. Pierre Burelle perusti yrityksen vuonna 1946, ja sen pääkonttori sijaitsee Ranskan Levallois-Perret’ssä. Yritys toimii maailmanlaajuisesti, ja sillä on 150 tuotantolaitosta ja 40 tutkimus- ja kehityskeskusta 28 maassa. Vuonna 2024 OPmobility raportoi taloudelliseksi liikevaihdokseen 11,6 miljardia € ja liikevoitokseen 440 miljoonaa €. Yritys on monipuolistanut asiakaskuntaansa kattamaan perinteisten autonvalmistajien lisäksi uusia sähköajoneuvojen valmistajia erityisesti Pohjois-Amerikassa ja Kiinassa. Lisäksi OPmobility laajentaa toimintaansa raskaan liikenteen ja joukkoliikenteen aloille kehittämällä akkusähkö- ja vetyratkaisuja juniin, linja-autoihin ja kuorma-autoihin.
- Kaupankäyntitunnus
- €OPM
- Toimiala
- Liikkuminen
- Ensisijainen pörssi
- PAR
- Työntekijät
- 28 258
- Pääkonttori
- Levallois-Perret, France
- Verkkosivusto
- www.opmobility.com
Tunnusluvut: OPmobility SE
PerustasonLaajat
1,4 mrd. €
6,90
1,38 €
1,20
0,49 €
5,15 %
Hinta ja vaihto
Markkina-arvo
1,4 mrd. €
Beeta
1.2
52 viikon huippu
18,00 €
52 viikon alin
9,39 €
Keskimääräinen päivittäinen volyymi
180 t.
Osakekohtainen osinko
0,49 €
Rahoitusasema
Maksuvalmiusaste
0,823
Maksuvalmiussuhde
0,566
Pitkäaikaiset velat / oma pääoma
0,684
Velat / oma pääoma
1,012
Osinkosuhde (TTM)
36,04 %
Korkokate (TTM)
3,65 %
Kannattavuus
Käyttökate (TTM)
626
Myyntikateprosentti (TTM)
11,58 %
Nettotulosprosentti (TTM)
1,95 %
Liikevoittoprosentti (TTM)
4,06 %
Efektiivinen veroaste (TTM)
30,53 %
Liikevaihto työntekijää kohden (TTM)
360 000 €
Johdon tehokkuus
Kokonaispääoman tuotto (TTM)
3,19 %
Oman pääoman tuotto (TTM)
9,28 %
Arvostus
P/E-luku (TTM)
6,904
P/S-luku (TTM)
0,135
P/B-luku
0,62
Hinta / aineellinen kirjanpitoarvo (TTM)
1,71
P/FCF-luku (TTM)
5,788
Vapaan kassavirran tuotto (TTM)
17,28 %
Osakekohtainen vapaa kassavirta (TTM)
1,644
Osinkotuotto (TTM)
5,15 %
Tuleva osinkotuotto
5,15 %
Kasvu
Liikevaihdon muutos (TTM)
−3,05 %
Osakekohtaisen tuloksen muutos (TTM)
24,25 %
Liikevaihdon kasvu 3 vuodessa (CAGR)
0,59 %
Liikevaihdon kasvu 10 vuodessa (CAGR)
6,86 %
Osakekohtaisen tuloksen kasvu 3 vuodessa (CAGR)
6,88 %
Osakekohtaisen tuloksen kasvu 10 vuodessa (CAGR)
−2,73 %
Osakekohtaisen osingon kasvu 3 vuodessa (CAGR)
7,91 %
Osakekohtaisen osingon kasvu 10 vuodessa (CAGR)
1,80 %
Analyytikkojen näkemykset osakkeesta OPmobility SE
Analyytikkojen suositukset (osta, pidä, myy) osakkeelle OPmobility SE.
Analyytikkojen arviot osakkeen OPmobility SE tulevasta hinnasta.
Optimistien näkemykset / Pessimistien näkemykset
Q3:n konsernitason liikevaihto kasvoi vertailukelpoisin valuuttakurssein ja yritysjärjestelyin 2.8 %, kun maailmanlaajuinen ajoneuvotuotanto laski 1.9 %. Kaikki kolme liiketoiminta-aluetta vaikuttivat kasvuun. Tämä viittaa siihen, että OPmobility voittaa uusia tilauksia ja pärjää markkinaa paremmin. (Reuters)
Suunniteltu Hyundai Mobisin valaistusliiketoiminnan osto toisi OPmobilitylle liiketoiminnan, jonka liikevaihto oli vuonna 2025 2.5 biljoonaa wonia ja liikevoittomarginaali positiivinen. Kauppa laajentaisi myös OPmobilityn tuotevalikoimaa ja läsnäoloa Aasiassa, Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa, vaikka sen odotetaan toteutuvan vasta vuoden 2027 jälkipuoliskolla. (Reuters)
Vaikeammasta markkinatilanteesta huolimatta OPmobility vahvisti vuoden 2026 ohjeistuksensa 430–450 miljoonan euron liikevoittomarginaalin ja yli 220 miljoonan euron vapaan kassavirran osalta. Yhtiö odottaa edelleen myös, että nettovelka pienenee vuoden 2025 tasosta vuoden loppuun mennessä. Tavoitteiden saavuttaminen vahvistaisi luottamusta sen kassavirran muodostukseen ja talouskuriin. (OPmobility)
OPmobility laski vuoden 2026 tavoitteitaan olosuhteiden heikennyttyä ja suunnittelee noin 770 työpaikan vähentämistä Euroopassa. 120–130 miljoonan euron uudelleenjärjestelykulut rasittavat tulosta lähiaikoina, ennen kuin odotetut kilpailukykyhyödyt alkavat toteutua. (Reuters)
Hartsien ja elektronisten komponenttien kallistuminen painaa marginaaleja, ja asiakkailta saatavien hinnankorvausten saaminen voi kestää kolmesta kuuteen kuukautta. Niistä on myös entistä vaikeampi neuvotella. Tämän vuoksi kustannusinflaatiota ei välttämättä saada siirrettyä hintoihin nopeasti tai täysimääräisesti. (Reuters)
Keskeisten alueiden kehitys on heikkoa: vertailukelpoinen myynti laski Pohjois-Amerikassa 5.9 % ja Aasiassa 11.6 %, enemmän kuin ajoneuvotuotanto alueilla vastaavasti. Johto kuvaili myös Kiinaa erityisen haastavaksi, mikä lisää laaja-alaisen elpymisen epävarmuutta. (Reuters)
Lightyearin tekoäly kokoaa yhteenvedon kuukausittain. Viimeksi päivitetty 4.11.2026.
Taloudellinen kehitys: OPmobility SE
Liikevaihto ja kulut
Tuloskehitys: OPmobility SE
Yrityksen kannattavuus
Tulevat tapahtumat
Ei tulevia tapahtumia
Rahastot, joiden omistuksiin kuuluu OPmobility SE
KaikkiUSDEURGBP
Rahaston nimi | Rahaston koko | Paino rahastossa: €OPM |
|---|---|---|
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR | 551 milj. $ | 0,09 % |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | 551 milj. $ | 0,09 % |
iShares Electric Vehicles And Driving Technology£GCAR | 551 milj. $ | 0,09 % |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 3,7 mrd. $ | 0,05 % |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,7 mrd. $ | 0,05 % |
Yllä esitetyt tiedot ovat vain suuntaa antavia, eikä niiden tarkkuutta tai kattavuutta taata. Toteutunut kauppahinta voi poiketa esitetystä. Aiempi kehitys ei ole luotettava osoitus tulevasta kehityksestä. Tuottoosi voivat vaikuttaa valuuttakurssien vaihtelut sekä perittävät kulut ja maksut. Sijoittamiseen liittyy riski pääoman menettämisestä.
CBOE Europe ja Deutsche Börse ovat toimittaneet markkinatiedot.