Paccar/$PCAR
1pv1vk1kk3kk6kkYTD1v5vMAX
Sijoittamiseen liittyy riski pääoman menettämisestä.
Tietoa: Paccar
Paccar on johtava keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen valmistaja. Sen premium-tuotemerkkejä ovat Kenworth ja Peterbilt, joita myydään pääasiassa Pohjois- ja Etelä-Amerikassa sekä Australiassa, ja DAF, joka palvelee pääasiassa Eurooppaa ja Etelä-Amerikkaa. Kuorma-autosegmentti (74% liikevaihdosta) myy tuotteitaan 2 200 itsenäisen jälleenmyyjän verkoston kautta. Paccarilla on oma rahoitustytäryhtiö, joka tarjoaa vähittäis- ja tukkukaupan rahoitusta asiakkaille ja jälleenmyyjille (6% liikevaihdosta). Viime vuosina Paccar on laajentanut voimakkaasti varaosaliiketoimintaansa (20% liikevaihdosta), johon kuuluu muun muassa moottoreita, akseleita ja vaihteistoja sekä sen omille kuorma-automerkeille että riippumattomille valmistajille. Yhtiön markkinaosuus Pohjois-Amerikan Class 8 -luokassa on 30% ja Euroopan raskaiden kuorma-autojen markkinoilla 15%.
- Kaupankäyntitunnus
- $PCAR
- Toimiala
- Teollisuus
- Ensisijainen pörssi
- NASDAQ
- Työntekijät
- 25 900
- Pääkonttori
- Bellevue, United States
- Verkkosivusto
- www.paccar.com
Tunnusluvut: Paccar
PerustasonLaajat
57 mrd. $
20,63
5,24 $
0,99
2,76 $
1,29 %
Hinta ja vaihto
Markkina-arvo
57 mrd. $
Beeta
0.99
52 viikon huippu
139,24 $
52 viikon alin
93,86 $
Keskimääräinen päivittäinen volyymi
3,8 milj.
Osakekohtainen osinko
2,76 $
Rahoitusasema
Maksuvalmiusaste
1,882
Maksuvalmiussuhde
1,546
Pitkäaikaiset velat / oma pääoma
0,715
Velat / oma pääoma
0,791
Osinkosuhde (TTM)
52,55 %
Korkokate (TTM)
138,34 %
Kannattavuus
Käyttökate (TTM)
3 625,8
Myyntikateprosentti (TTM)
14,21 %
Nettotulosprosentti (TTM)
9,50 %
Liikevoittoprosentti (TTM)
11,11 %
Efektiivinen veroaste (TTM)
22,07 %
Liikevaihto työntekijää kohden (TTM)
1 120 000 $
Johdon tehokkuus
Kokonaispääoman tuotto (TTM)
4,53 %
Oman pääoman tuotto (TTM)
13,71 %
Arvostus
P/E-luku (TTM)
20,634
P/S-luku (TTM)
1,958
P/B-luku
2,72
Hinta / aineellinen kirjanpitoarvo (TTM)
2,72
P/FCF-luku (TTM)
26,303
Vapaan kassavirran tuotto (TTM)
3,80 %
Osakekohtainen vapaa kassavirta (TTM)
4,111
Osinkotuotto (TTM)
2,55 %
Tuleva osinkotuotto
1,29 %
Kasvu
Liikevaihdon muutos (TTM)
−1,53 %
Osakekohtaisen tuloksen muutos (TTM)
2,75 %
Liikevaihdon kasvu 3 vuodessa (CAGR)
−5,24 %
Liikevaihdon kasvu 10 vuodessa (CAGR)
5,32 %
Osakekohtaisen tuloksen kasvu 3 vuodessa (CAGR)
−12,53 %
Osakekohtaisen tuloksen kasvu 10 vuodessa (CAGR)
16,95 %
Osakekohtaisen osingon kasvu 3 vuodessa (CAGR)
10,06 %
Osakekohtaisen osingon kasvu 10 vuodessa (CAGR)
7,83 %
Analyytikkojen näkemykset osakkeesta Paccar
Analyytikkojen suositukset (osta, pidä, myy) osakkeelle Paccar.
Analyytikkojen arviot osakkeen Paccar tulevasta hinnasta.
Optimistien näkemykset / Pessimistien näkemykset
PACCARin kolmannen neljänneksen liikevaihto kasvoi 19 % vuodentakaisesta ja nettotulos nousi 44 %, kun kuorma-autoliiketoiminnan tulos ennen veroja kasvoi 454,5 miljoonaan dollariin aiemmasta 102,5 miljoonasta dollarista. Johto odottaa toimitusten nousevan neljännellä neljänneksellä 41 000–43 000 kuorma-autoon. (PACCAR)
Osaliiketoiminta tuo arvokasta toistuvaa myyntiä: sen kolmannen neljänneksen liikevaihto oli ennätykselliset 1,78 miljardia dollaria jakeluverkoston laajentumisen, jälleenmyyjäpalvelujen ja kaikkien merkkien varaosabrändin tukemana. (PACCAR)
PACCAR odottaa Pohjois-Amerikan Class 8 -kuorma-autojen myynnin nousevan 240 000–280 000 kappaleeseen vuonna 2027, Euroopan kysynnän pysyvän 300 000–320 000 kappaleessa ja Etelä-Amerikan myynnin kasvavan 105 000–115 000 kappaleeseen. Kaluston uusiminen ja infrastruktuuri-investoinnit voivat tukea volyymeja yhtiön päämarkkinoilla. (PACCAR)
Toimittajien toimitusvaikeudet rajoittivat kolmannen neljänneksen toimitukset 40 100 kuorma-autoon, mikä jäi PACCARin 42 000 kuorma-auton ennusteesta. Jos toimittajat eivät pysty kasvattamaan toimituksia luotettavasti, yhtiön voi olla vaikea muuttaa vahvat tilaukset liikevaihdoksi. (Transport Topics)
Vuoden 2027 päästöseuraamuksiin liittyvä epävarmuus saa osan asiakkaista lykkäämään tilauksia, koska he eivät vielä tiedä nykyisen sukupolven moottorien hankintakustannuksia. Tämä voi vaikeuttaa vuoden 2027 alun kysynnän ja hinnoittelun ennustamista. (The Motley Fool)
Luottotappiot kasvavat: saamisten luottotappiovaraus oli vuoden 2026 ensimmäisten yhdeksän kuukauden aikana 112,1 miljoonaa dollaria, kun se vuotta aiemmin oli 84,0 miljoonaa dollaria. Kalustoasiakkaiden maksukyvyn mahdollinen lisäheikkeneminen voi rasittaa rahoitusliiketoiminnan tulosta. (SEC)
Lightyearin tekoäly kokoaa yhteenvedon kuukausittain. Viimeksi päivitetty 9.11.2026.
Taloudellinen kehitys: Paccar
Liikevaihto ja kulut
Tuloskehitys: Paccar
Yrityksen kannattavuus
Tulevat tapahtumat
Uutiset: Paccar
KaikkiArtikkelitVideot
Rahastot, joiden omistuksiin kuuluu Paccar
KaikkiUSDEURGBP
Rahaston nimi | Rahaston koko | Paino rahastossa: $PCAR |
|---|---|---|
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 700 milj. $ | 1,03 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 700 milj. $ | 1,03 % |
iShares MSCI USA Quality Dividend ESG£HDIQ | 850 milj. $ | 0,84 % |
iShares MSCI USA Quality Dividend Advanced$QDIV | 850 milj. $ | 0,84 % |
iShares MSCI World Quality Dividend£WQDS | 1,8 mrd. $ | 0,58 % |
Yllä esitetyt tiedot ovat vain suuntaa antavia, eikä niiden tarkkuutta tai kattavuutta taata. Toteutunut kauppahinta voi poiketa esitetystä. Aiempi kehitys ei ole luotettava osoitus tulevasta kehityksestä. Tuottoosi voivat vaikuttaa valuuttakurssien vaihtelut sekä perittävät kulut ja maksut. Sijoittamiseen liittyy riski pääoman menettämisestä.
Reaaliaikaiset Yhdysvaltain markkinatiedot saadaan Polygonin toimittamasta IEX:n toimeksiantokirjasta. Yhdysvaltain jälkipörssin markkinatiedot näkyvät 15 minuutin viiveellä ja voivat poiketa merkittävästi todellisesta kaupankäyntihinnasta pörssin avautuessa.