United Airlines/$UAL
1pv1vk1kk3kk6kkYTD1v5vMAX
Sijoittamiseen liittyy riski pääoman menettämisestä.
Tietoa: United Airlines
Chicagossa pääkonttoriaan pitävä United Airlines on merkittävä yhdysvaltalainen verkostolentoyhtiö, jonka solmukentät sijaitsevat San Franciscossa, Chicagossa, Houstonissa, Denverissä, Los Angelesissa, Newarkissa ja Washington D.C:ssä. Unitedin solmukenttien ympärille rakentuva reittiverkosto painottuu kansainväliseen ja kaukoliikenteeseen, erityisesti Tyynenmeren ylittäviin lentoihin, enemmän kuin sen suurilla yhdysvaltalaisilla kilpailijoilla.
- Kaupankäyntitunnus
- $UAL
- Toimiala
- Liikkuminen
- Ensisijainen pörssi
- NASDAQ
- Työntekijät
- 117 900
- Pääkonttori
- Chicago, United States
- Verkkosivusto
- www.united.com
Tunnusluvut: United Airlines
PerustasonLaajat
38 mrd. $
10,84
10,92 $
1,30
-
Hinta ja vaihto
Markkina-arvo
38 mrd. $
Beeta
1.3
52 viikon huippu
138,77 $
52 viikon alin
84,64 $
Keskimääräinen päivittäinen volyymi
5,3 milj.
Rahoitusasema
Maksuvalmiusaste
0,75
Maksuvalmiussuhde
0,649
Pitkäaikaiset velat / oma pääoma
1,775
Velat / oma pääoma
1,932
Korkokate (TTM)
3,79 %
Kannattavuus
Käyttökate (TTM)
7 054
Myyntikateprosentti (TTM)
30,87 %
Nettotulosprosentti (TTM)
5,46 %
Liikevoittoprosentti (TTM)
6,54 %
Efektiivinen veroaste (TTM)
21,09 %
Liikevaihto työntekijää kohden (TTM)
560 000 $
Johdon tehokkuus
Kokonaispääoman tuotto (TTM)
3,31 %
Oman pääoman tuotto (TTM)
22,31 %
Arvostus
P/E-luku (TTM)
10,836
P/S-luku (TTM)
0,586
P/B-luku
2,17
Hinta / aineellinen kirjanpitoarvo (TTM)
3,63
P/FCF-luku (TTM)
34,397
Vapaan kassavirran tuotto (TTM)
2,91 %
Osakekohtainen vapaa kassavirta (TTM)
3,441
Kasvu
Liikevaihdon muutos (TTM)
12,31 %
Osakekohtaisen tuloksen muutos (TTM)
9,39 %
Liikevaihdon kasvu 3 vuodessa (CAGR)
7,69 %
Liikevaihdon kasvu 10 vuodessa (CAGR)
6,02 %
Osakekohtaisen tuloksen kasvu 3 vuodessa (CAGR)
8,47 %
Osakekohtaisen tuloksen kasvu 10 vuodessa (CAGR)
3,39 %
Analyytikkojen näkemykset osakkeesta United Airlines
Analyytikkojen suositukset (osta, pidä, myy) osakkeelle United Airlines.
Analyytikkojen arviot osakkeen United Airlines tulevasta hinnasta.
Optimistien näkemykset / Pessimistien näkemykset
Unitedin ennätyksellinen liikevaihto kasvoi kolmannella vuosineljänneksellä 17.4 %, ja kasvua nähtiin premium-, economy- ja business-luokan varauksissa. Myös matkustajamäärä oli neljännesvuosiennätys, mikä tukee näkemystä, että asiakkaat hyväksyvät korkeammat hinnat. (United Airlines, Reuters)
United ottaa Starlinkin käyttöön koko lentokalustossaan, mikä voi auttaa sitä erottumaan asiakkaiden silmissä ja tukea tulevaa liikevaihtoa. Palvelu oli jo käytössä noin puolella sen lennoista kolmannella vuosineljänneksellä, ja laajempi kattavuus on suunnitteilla vuoden 2027 loppuun mennessä. (United Airlines, The Motley Fool)
United suunnittelee kaikkien aikojen suurinta kansainvälistä laajentumistaan kesälle 2027 lisäämällä kymmenen kaupunkia, joista kahdeksaan ei tällä hetkellä lennä mikään muu yhdysvaltalainen lentoyhtiö. Tämä voi vahvistaa sen maailmanlaajuista reittiverkostoa ja tarjota asiakkaille lisää syitä valita United kaukolennoille. (Reuters, United Airlines)
Polttoainekulut nakertavat tulosta rajusti: Unitedin polttoainelasku kasvoi kolmannella vuosineljänneksellä 62 %, ja yhtiö sai korkeampien tuottojen kautta katettua vain 72 % lisäkustannuksista. Sen neljännen vuosineljänneksen tulosennuste jää analyytikoiden odotuksista, ja siinä polttoaineen hinnaksi oletetaan 4.80 dollaria gallonalta. (Reuters, Reuters)
Myös muut kuin polttoainekulut kasvavat: kolmannella vuosineljänneksellä palkat ja niihin liittyvät kulut nousivat 8.9 %, kun taas kustannukset istuinmailia kohti ilman polttoainetta kasvoivat 7.8 %. Kasvun vuoksi Unitedin on vaikeampi muuttaa vahva myynnin kasvu marginaalien levenemiseksi. (United Airlines, United Airlines)
Unitedin toimitusjohtaja odottaa alan kapasiteetin kasvavan vuonna 2027, mikä voi heikentää lentohintoja juuri kun lentoyhtiön on siirrettävä korkeammat polttoainekulut asiakkaiden maksettaviksi. Jos kilpailu kiristyy, hinnankorotukset eivät välttämättä riitä suojaamaan marginaaleja. (Reuters, Reuters)
Lightyearin tekoäly kokoaa yhteenvedon kuukausittain. Viimeksi päivitetty 9.11.2026.
Taloudellinen kehitys: United Airlines
Liikevaihto ja kulut
Tuloskehitys: United Airlines
Yrityksen kannattavuus
Tulevat tapahtumat
Ei tulevia tapahtumia
Uutiset: United Airlines
KaikkiArtikkelitVideot
United Airlines bars AI agents from booking tickets, sending Meta shares tumbling
New York Post15 tuntia sitten
United Airlines Is Banning AI Bots From Booking Flights
WSJ21 tuntia sitten
Starlink is fast becoming one of the biggest factors for passengers choosing an airline, United's CEO says
Business Insider2 viikkoa sitten
Rahastot, joiden omistuksiin kuuluu United Airlines
KaikkiUSDEURGBP
Rahaston nimi | Rahaston koko | Paino rahastossa: $UAL |
|---|---|---|
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 700 milj. $ | 0,73 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 700 milj. $ | 0,73 % |
Xtrackers S&P 500 Equal Weight£XDWE | 16 mrd. $ | 0,22 % |
Xtrackers S&P 500 Equal Weight$XDEW | 16 mrd. $ | 0,22 % |
iShares S&P 500 Equal Weight£EWSP | 5,6 mrd. $ | 0,21 % |
Yllä esitetyt tiedot ovat vain suuntaa antavia, eikä niiden tarkkuutta tai kattavuutta taata. Toteutunut kauppahinta voi poiketa esitetystä. Aiempi kehitys ei ole luotettava osoitus tulevasta kehityksestä. Tuottoosi voivat vaikuttaa valuuttakurssien vaihtelut sekä perittävät kulut ja maksut. Sijoittamiseen liittyy riski pääoman menettämisestä.
Reaaliaikaiset Yhdysvaltain markkinatiedot saadaan Polygonin toimittamasta IEX:n toimeksiantokirjasta. Yhdysvaltain jälkipörssin markkinatiedot näkyvät 15 minuutin viiveellä ja voivat poiketa merkittävästi todellisesta kaupankäyntihinnasta pörssin avautuessa.