Vertaa

XPO/$XPO

1pv1vk1kk3kk6kkYTD1v5vMAX

Tietoa: XPO

Irrotettuaan sopimuslogistiikkadivisioonansa (GXO) omaksi yhtiökseen vuonna 2021 ja rahdinvälitystoimintansa (RXO) vuonna 2022 XPO on yhä lähempänä muuttumista puhtaasti omaan kuljetuskalustoon perustuvaksi osakuormakuljetusyhtiöksi. Arvioimme osakuormakuljetusten (LTL) muodostavan 60 % kokonaisliikevaihdosta ja XPO:n Euroopan täyskuorma- ja osakuormakuljetustoimintojen 40 %. XPO:n LTL-segmentin osuus käyttökatteesta on kuitenkin huomattavasti yli 60 %. Uskomme, että XPO aikoo myydä Euroopan maantiekuljetusdivisioonansa löydettyään sopivan ostajan.
Kaupankäyntitunnus
$XPO
Toimiala
Liikkuminen
Ensisijainen pörssi
NYSE
Työntekijät
38 000
Verkkosivusto
www.xpo.com

Tunnusluvut: XPO

PerustasonLaajat
22 mrd. $
44,53
4,24 $
1,71
-

Analyytikkojen näkemykset osakkeesta XPO

Analyytikkojen suositukset (osta, pidä, myy) osakkeelle XPO.
Analyytikkojen arviot osakkeen XPO tulevasta hinnasta.

Optimistien näkemykset / Pessimistien näkemykset

Pohjois-Amerikan LTL-liiketoiminta kasvaa vahvasti kannattavuuden parantuessa: Q3:lla päivittäisten lähetysten määrä kasvoi 5,8 %, polttoainekuluista puhdistettu tuotto 3,6 % ja oikaistu liikevoitto 35 %, kun oikaistu liikevoittomarginaali nousi 80,1 %:iin. (XPO)
XPO:n laajentunut verkosto antaa yhtiölle mahdollisuuden saada lisää rahtia ilman, että sen tarvitsee ensin rakentaa huomattavasti suurempaa toimipisteverkostoa. Sen 300 palvelukeskusta kattavat 99 % Yhdysvaltain postinumeroalueista, ja lastauslaiturien kapasiteetti on kasvanut 15 % vuodesta 2021. (XPO)
Vahva kassavirta voi mahdollistaa sekä velkojen vähentämisen että omistajatuotot: XPO:n vapaa kassavirta oli Q3:lla 291 miljoonaa dollaria, ja yhtiö osti takaisin omia osakkeitaan 150 miljoonalla dollarilla. Johto odottaa koko vuoden vapaan kassavirran yli kaksinkertaistuvan vuoteen 2025 verrattuna. (The Motley Fool)
LTL-liikevaihdon otsikkotason kasvu liioittelee liiketoiminnan todellista kasvua, sillä polttoainelisät nousivat jyrkästi. Q3:lla LTL-liikevaihto kasvoi 17,4 %, mutta polttoainelisistä puhdistettu liikevaihto kasvoi 8,5 %, kun taas polttoainelisistä kertynyt liikevaihto kasvoi 66,5 %. (XPO)
Kustannusinflaatio voi rajoittaa lisärahdin ja hinnoittelun parantumisen hyötyjä. Q3:lla LTL-liiketoiminnan palkat ja henkilösivukulut kasvoivat 11 % vuodentakaisesta, ja polttoaine-, operointi- ja tarvikehankintakulut kasvoivat 29 %. (XPO)
Siirtyminen pelkästään Pohjois-Amerikan LTL-liiketoimintaan riippuu Euroopan liiketoiminnan myynnistä, joka ei ole varma. XPO:n mukaan kaupasta, sen aikataulusta tai ehdoista ei ole takeita, joten strateginen muutos ja mahdolliset myyntitulot ovat epävarmoja. (U.S. Securities and Exchange Commission)
Lightyearin tekoäly kokoaa yhteenvedon kuukausittain. Viimeksi päivitetty 9.11.2026.

Taloudellinen kehitys: XPO

Liikevaihto ja kulut
Income statement
NeljännesvuosittainVuosittain
Q3 24
Kasvu edellisestä neljänneksestä
Liikevaihto
Nettotulos
Voittomarginaali

Tuloskehitys: XPO

Yrityksen kannattavuus
Osakekohtainen tulos
NeljännesvuosittainVuosittain
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Toteutunut
Ennuste
Tulosyllätys

Rahastot, joiden omistuksiin kuuluu XPO

KaikkiUSDEURGBP
Rahastot
Rahaston nimi
Rahaston koko
Paino rahastossa: $XPO
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4
5,9 mrd. $0,64 %
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4
5,9 mrd. $0,64 %
SPDR MSCI World Industrials€WIND
248 milj. $0,22 %
iShares MSCI USA SRI€QDVR
3,2 mrd. $0,15 %
iShares MSCI USA SRI$SUAS
3,4 mrd. $0,15 %
Yllä esitetyt tiedot ovat vain suuntaa antavia, eikä niiden tarkkuutta tai kattavuutta taata. Toteutunut kauppahinta voi poiketa esitetystä. Aiempi kehitys ei ole luotettava osoitus tulevasta kehityksestä. Tuottoosi voivat vaikuttaa valuuttakurssien vaihtelut sekä perittävät kulut ja maksut. Sijoittamiseen liittyy riski pääoman menettämisestä.
Reaaliaikaiset Yhdysvaltain markkinatiedot saadaan Polygonin toimittamasta IEX:n toimeksiantokirjasta. Yhdysvaltain jälkipörssin markkinatiedot näkyvät 15 minuutin viiveellä ja voivat poiketa merkittävästi todellisesta kaupankäyntihinnasta pörssin avautuessa.