Ferrari/$RACE
13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX
Ferrari – Információk
A Ferrari a világ legdrágább luxusautóit tervezi, tervezi és gyártja. A kínálat gondosan ellenőrzött, a keresletet alulmúló kínálata és az évtizedes autóversenyzői múltra visszatekintő márka miatt a Ferrari státuszszimbólumnak számít. A vállalat 2024-ben 13 752 járművet adott el 480 000 eurónál magasabb átlagáron, és a járművek több mint 70%-át meglévő Ferrari-ügyfeleknek adta el. A bevétel 86%-a az autók és alkatrészek értékesítéséből, 10%-a pedig szponzorációs, kereskedelmi és márka-tevékenységekből származik, beleértve a verseny- és életstílus-tevékenységeket is. 2024-ben Európa, a Közel-Kelet és Afrika régió a bevétel 47%-át, Amerika 33%-át, Kína, Hongkong és Tajvan 8%-át, Ázsia többi része pedig 12%-át adja.
A vállalatok leírása gépi fordítással jelenik meg.
Tőzsdei azonosító
$RACE
Kereskedési helyszín
NYSE
Iparág
Autóipar
Székhely
Maranello, Italy
Alkalmazottak száma
5465
ISIN
NL0011585146
Weboldal
Ferrari – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
83 Mrd $
45.62
10,19 $
0.69
2,99 $
0,64%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
83 Mrd $
Béta
0.69
52 hetes csúcs
509,13 $
52 hetes mélypont
391,54 $
Átlagos napi forgalom
325 E
Osztalék
2,99 $
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
1,972
Likviditási gyorsráta
1,474
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
56,392
Sajáttőke-arányos adósság
93,27
Osztalékfizetési ráta (TTM)
27,81%
Kamatfedezet (TTM)
38,98%
Profitability
EBITDA (TTM)
2648,235
Gross margin (TTM)
50,53%
Net profit margin (TTM)
22,99%
Operating margin (TTM)
28,81%
Effective tax rate (TTM)
19,79%
Revenue per employee (TTM)
1 457 160 $
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
13,35%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
46,26%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
45,62
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
10,473
P/B mutató
20,19
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
59,86
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
57,641
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
1,73%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
806,38%
Osztalékhozam (TTM)
0,64%
Várható osztalékhozam
0,64%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
12,35%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
21,86%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
15,69%
10-year revenue growth (CAGR)
9,55%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
23,48%
10-year earnings per share growth (CAGR)
19,85%
A részvényar. oszt. 3 éves növekedése (CAGR)
29,91%
Ferrari – Elemzői vélemények
A részvényre (Ferrari) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A bikák/medvék szerint
A Ferrari 15%-os növekedésről számolt be az alapjövedelmek terén 2025 első negyedévében, amit a gazdagabb termékválaszték és az egyedi autók iránti erős kereslet hajtott. (reuters.com)
A Bernstein elemzői 488 dollárról 599 dollárra emelték a Ferrari részvény célárfolyamát, jelezve több mint 20% növekedési potenciált, kiemelve a vállalat erős piaci teljesítményét. (webull.com)
A Kepler Cheuvreux 'hold'-ról 'buy'-ra emelte a Ferrari minősítését, megjegyezve a vállalat egyedi ügyfélkörét, amely nagyrészt nincs hatással a jelenlegi piaci volatilitásra. (tradingview.com)
A Ferrari részvényeit túlértékeltekként tartják számon a P/E arány alapján, ami korlátozott növekedési kilátásokra utal, annak ellenére, hogy erős pénzügyi teljesítményt nyújt. (seekingalpha.com)
A 25%-os amerikai autóimport-vám negatívan érintheti a Ferrari jövedelmezőségét, a vállalat elismeri lehetséges kockázatokat a pénzügyi célkitűzéseik tekintetében. (reuters.com)
A JPMorgan Chase & Co. 525 dollárról 460 dollárra csökkentette a Ferrari célárfolyamát, ami csökkent bizalmat tükröz a nyereségbecslésekkel kapcsolatban egy bizonytalan szabályozási környezet, többek között vámok és esetleges EV támogatási változások miatt. (tradealgo.com)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2025. máj. 22.
Ferrari – Pénzügyi teljesítmény
Bevételek és kiadások
Ferrari – Nyereség
A vállalat jövedelmezősége
Hírek (Ferrari)
ÖsszesCikkekVideók
Exclusive: Ferrari delays second EV model to at least 2028 because of weak demand, sources say
Reuters·24 órával ezelőtt
Stellantis, Ferrari workers in Italy agree salary increases over 2025-2026 period
Reuters·2 héttel ezelőtt
Porsche Tried to Be Both Ferrari and Mercedes. With the Trade War, It Struggles to Be Either.
WSJ·4 héttel ezelőtt
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.
A befektetés kockázattal jár