Toyota/$TM

13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1N1Hé1HóYTDMAX

Toyota – Információk

Az 1937-ben alapított Toyota a világ egyik legnagyobb autógyártója, amely a 2025-ös pénzügyi évben 11,0 millió darabot értékesített a kiskereskedelemben, ebből 10,3 milliót a Toyota és Lexus márkák között. A márkák közé tartozik a Toyota, a Lexus, a Daihatsu és a tehergépkocsikat gyártó Hino; a piaci részesedés Japánban a minijárművek nélkül körülbelül 50%, míg az amerikai részesedés 14% körül van. A cégnek részesedése van továbbá a Denso alkatrész-beszállítóban, a Subaru mintegy 20%-ában, és számos más cégben is rendelkezik befektetésekkel, többek között az Uber Technologies, a Joby Aviation, az Aurora Innovation, az Isuzu Motors, valamint a Mazda és a Suzuki egyenként mintegy 5%-os részesedésével. A 2025. évi pénzügyi szolgáltatások nélküli árbevétel 43,8 billió jen volt. A Toyotának van egy finanszírozási üzletága is, valamint lakásokat és hajókat gyárt.
A vállalatok leírása gépi fordítással jelenik meg.

Tőzsdei azonosító

$TM

Szektor

Mobilitás

Elsődleges kereskedési helyszín

NYSE

Alkalmazottak száma

389 144

Székhely

Toyota, Japan

Toyota – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
251 Mrd $
90,29
2,15 $
0,22
5,40 $
3,17%

Toyota – Elemzői vélemények

A részvényre (Toyota) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).

A bikák/medvék szerint

A Toyota amerikai leányvállalata 7,2%-os éves növekedést jelentett be a 2025 második negyedévi járműeladásokban, 666 469 darabig emelkedve, amit a szedánok és SUV-ok iránti élénk kereslet hajtott, hangsúlyozva a vállalat erős észak-amerikai piaci pozícióját (Reuters).
2025 második negyedévében az elektrifikált modellek a Toyota Motor North America teljes eladásainak 48,1%-át tették ki, 320 817 darabot értékesítve – ez 29,7%-os éves növekedés –, ami a diverzifikált hibrid, plug-in hibrid és BEV stratégiájuk sikerét mutatja (Toyota sajtóközlemény, 2025. július 1.).
A kulcsfontosságú Toyota modellek kiemelkedő növekedést mutattak 2025 második negyedévében: a Sienna értékesítései 73,9%-kal, a Tacoma 48,4%-kal nőttek, tükrözve a fogyasztók erős preferenciáját a nagy árrésű SUV-ok és MPV-k iránt (Toyota sajtóközlemény, 2025. július 1.).
A Toyota 16%-kal, 3,2 billió jenre (21,7 milliárd dollár) csökkentette az egész évre vonatkozó üzemi eredmény-előrejelzését, miután 1,4 billió jenes (9,5 milliárd dollár) veszteséggel számol az Egyesült Államokban bevezetett tarifák miatt az import járművekre és alkatrészekre, ami jelentős árrésnyomást jelez a kereskedelmi politika kedvezőtlen hatásai miatt (FT).
A 2026. március végéig tartó évre a Toyota most 3,8 billió jen üzemi eredménnyel számol, ami 21%-os visszaesés az előző évhez képest, tükrözve az erősebb jen, a növekvő anyagköltségek és a folyamatos tarifa-terhek együttes hatását (Reuters).
A Toyota akkumulátoros elektromos járműveinek eladásai továbbra is a globális összvolumen kevesebb mint 2%-át teszik ki, 2024-ben mindössze körülbelül 140 000 BEV talált gazdára, miközben az iparági EV-elfogadás gyorsan növekszik – ez rávilágít a vállalat elmaradására a tisztán elektromos kínálat terén a versenytársakhoz képest (Reuters).
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2025. szept. 27.

Toyota – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
37 Mrd $
-39,75%
Nettó eredmény
45 Mrd $
107,52%
Nyereséghányad
37,65%
6,78%
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.
A befektetés kockázattal jár

Közelgő események

Nincsenek közelgő események