XPO/$XPO

1N1Hé1Hó3Hó6HóYTD1É5ÉMAX

XPO – Információk

A szerződéses logisztikai részlegének (GXO) 2021-ben és az árufuvarozás-közvetítői tevékenységének (RXO) 2022-ben történő kiválását követően az XPO egyre közelebb kerül ahhoz, hogy tiszta eszközalapú, a teherautó-rakománynál kevesebbet szállító fuvarozóvá váljon. Becsléseink szerint az LTL-szállítás a teljes bevétel 60%-át teszi ki, az XPO európai teherautó-rakomány és LTL-műveletei pedig 40%-át. Az XPO LTL szegmensének EBITDA-összetétele azonban jóval magasabb, mint 60%. Úgy véljük, hogy az XPO el kívánja adni az európai teherfuvarozási üzletágát, amint megtalálja a megfelelő vevőt.
Tőzsdei azonosító
$XPO
Szektor
Mobilitás
Elsődleges kereskedési helyszín
NYSE
Alkalmazottak száma
38 000
Weboldal
www.xpo.com

XPO – Mérőszámok

AlapvetőHaladó
22 Mrd $
44,31
4,24 $
1,71
-

XPO – Elemzői vélemények

A részvényre (XPO) vonatkozó elemzői értékelés (Vétel, Tartás, Eladás).
A részvény (XPO) jövőbeli árfolyamára vonatkozó elemzői előrejelzés.

A bikák/medvék szerint

Az észak-amerikai részrakományos (LTL) üzletág az árbevétel növekedését erőteljesebb profitnövekedésre váltja: a 3. negyedévben az árbevétel éves összevetésben 17%-kal, a korrigált üzemi eredmény pedig 35%-kal nőtt, miközben a korrigált működésiköltség-hányad 260 bázisponttal, 80,1%-ra javult. (XPO)
A volumen és az árazás egyaránt javul: a 3. negyedévben a szállított árumennyiség tonnában mérve 5%-kal nőtt, az üzemanyagpótdíj nélküli fajlagos árbevétel pedig 3,6%-kal emelkedett; az XPO közlése szerint októberben a volumenek és az árazás tovább erősödtek. Ez a kombináció, ha fennmarad, támogathatja az eredmény további növekedését. (FreightWaves)
Az XPO kibővített hálózata és javuló szolgáltatási színvonala segíthet több fuvarmegbízás elnyerésében: a vállalat immár 300 észak-amerikai szolgáltatóközponttal rendelkezik, az amerikai irányítószám-körzetek 99%-át lefedi, rakodókapu-kapacitása pedig 15%-kal nagyobb, mint 2021-ben. A 3. negyedévben az árukárok miatti kárigények aránya 0,2% alatt maradt. (XPO, XPO)
A magasabb üzemanyag- és munkaerőköltségek már most felemésztik a működés javulásából származó nyereség egy részét: az XPO szerint a 3. negyedévben mindkét tényező részben ellensúlyozta az LTL üzletág EBITDA-növekedését, a közölt bér- és juttatási költségek pedig 11%-kal emelkedtek. A tartós költséginfláció lassíthatja a nyereséghányad bővülését. (XPO, Investing.com)
Az európai üzletág továbbra is viszonylag alacsony nyereséghányaddal működik, és bizonytalanságot okoz, miközben az XPO az eladásán dolgozik: a 3. negyedévben a korrigált EBITDA 48 millió $ volt 900 millió $ árbevétel mellett, a vezetőség pedig közölte, hogy a megfelelő árra vár. Egy elhúzódó vagy csalódást keltő értékesítés miatt továbbra is visszafoghatja az összteljesítményt. (XPO, The Motley Fool)
Az erőteljes árfolyam-visszapattanás után a részvények árazása kevesebb hibalehetőséget engedhet meg: egy friss elemzés szerint az XPO a versenytársaihoz képest prémiummal forog, és ez az értékeltség korlátozhatja a további emelkedési potenciált. A fuvarvolumen növekedésének vagy a nyereséghányad javulásának lassulása ezért meredek lefelé történő átárazódást válthat ki. (Seeking Alpha)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. okt. 29.

XPO – Pénzügyi teljesítmény

Bevételek és kiadások
Eredménykimutatás
NegyedévesÉves
Q3 24
Növekedés (n.év/n.év)
Árbevétel
Nettó eredmény
Nyereséghányad

XPO – Nyereség

A vállalat jövedelmezősége
Egy részvényre jutó nyereség
NegyedévesÉves
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tényleges
Várható
Meglepetés

Alapok ezzel: (XPO)

ÖsszesUSDEURGBP
Alapok
Alap neve
Alap mérete
$XPO súlyozás
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4
6,4 Mrd $0,65%
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4
6,4 Mrd $0,65%
SPDR MSCI World Industrials€WIND
222 M $0,22%
iShares MSCI USA SRI€QDVR
3,2 Mrd $0,15%
iShares MSCI USA SRI$SUAS
3,2 Mrd $0,15%
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A valós idejű amerikai piaci adatok az IEX ajánlati könyvéből származnak. Forrás: Polygon. A piaczárás utáni (after hours) amerikai piaci adatok 15 perces késleltetéssel jelennek meg, és jelentősen eltérhetnek a piacnyitáskor elérhető tényleges árfolyamoktól.